界面新闻发布2023年度汽车行业CEO榜单:25位CEO入选,比亚迪总裁王传福列榜首,理想汽车CEO李想第三

界面新闻定义的汽车行业包括整车、配件配套、汽车售前售后、汽车共享、汽车资讯等细分行业。未包含动力电池上游包括但不限于矿产,正负级材料,电解液,隔膜等。

界面新闻连续第年推出超级CEO系列榜单。除「年度超级CEO」主榜单外,今年的系列子榜单包括「年度地产行业CEO」、「年度金融行业CEO」、「年度新能源行业CEO」、「年度汽车行业CEO」、「年度医药健康行业CEO」、「年度女性CEO」、「年度科技行业CEO」及「年度跨国公司在华CEO」等。

界面新闻「年度超级CEO」系列榜单,关注各行业中带领企业稳步向强,不断取得财务成长,为长短期股东带来回报,并兼顾个人声誉的优秀管理者。「年度超级CEO」系列榜单与「年度职业经理人」榜单共同构成界面新闻对公司高管的评价体系。

超级CEO系列榜单陆续发布及更新中网络报名通道现已开通欢迎优秀企业参与评选。

2023年度行业CEO榜单上,有25位CEO上榜其中比亚迪董事长兼总裁王传福列榜首宁德时代董事长兼总经理曾毓群列第二理想汽车董事局主席兼CEO李想第三

界面新闻定义的汽车行业包括整车、配件配套、汽车售前售后、汽车共享、汽车资讯等细分行业。未包含动力电池上游包括但不限于矿产,正负级材料,电解液,隔膜等。

中国进入技术跨越式发展阶段,工业基础雄厚、汽车产业链完整、汽车消费市场巨大的红利因素持续发酵,特别是新能源汽车领域的竞争力不断提升。中国自主品牌在电动化、智能化、网联化的转型中表现突出,在激烈市场竞争下中国汽车竞争力迅速提升。汽车将成为“中国制造”的新名片。

中汽协最新统计显示,2023年1-7月,我国汽车产销分别完成1565万辆和1562.6万辆,同比增长7.4%和7.9%。2023年9月4日,2023年德国国际汽车及智慧出行博览会在慕尼黑开幕,在参展的700多家企业中有50多家是中国汽车产业出海企业,包括整车、三电系统、汽车软件等领域。在车展上,中国企业表现亮眼,展示了中国新能源汽车的智能化喝智能驾驶的强大势力,并且在价格和质量上展现了强大的竞争力。

其中,新能源汽车的发展一枝独秀。中国汽车工业协会数据显示,1-7月新能源汽车国内销量达到389万辆,同比增长32.5%,出口数量为63.6万辆,同比增长1.5倍。有认知优势和产业链优势双重加持后,中国新能源市场呈现大涨的趋势。

汽车零部件是汽车行业发展的基础,在国内汽车市场高速成长的环境下,科技巨头入局,国产化进程开始加速,“中国制造”将改变未来国际市场的格局。据企查查数据显示,中国现存汽车制造相关企业达到33.3万家,基本覆盖了汽车零部件的全产业链。

地缘政治的影响下,汽车行业需要打破对技术供应商的单一依赖,来应对生产过程中的不确定性。企业管理对于一个企业的发展至关重要,而CEO在管理过程中承担着一个掌舵人的角色,在复杂的经济环境和激烈的行业竞争中,如何带领企业乘风破浪、穿越周期,是对CEO的巨大考验。面对更加复杂的经济形势,哪些CEO稳住了基本盘,在白热化竞争中找到了竞争力新支点,「2023年度汽车行业CEO」榜单揭晓答案。

上榜的25位CEO管理的公司均有着不俗的业绩表现。过去一年他们营收增速、净利润增速和净资产收益率的中位数分别为22.27%、62.21%和82.12%;平均市值达到1168亿元。

这25位CEO所在的公司,有23家在内地上市,1家在香港上市,1家在美国上市(多地上市的,以A股,港股,美股为次序)。从平均市值来看,A股市场、港股市场以及美股市场的平均市值分别为1125亿元、3064亿元以及263亿元。

丰厚的待遇是留住人才的有效手段之一,根据wind上的薪酬披露情况来看,有24位CEO披露了2022年的薪酬,而薪酬最高的达到900.78万元。股权激励也是能让员工们具有主人翁意识的主要手段之一,与企业形成利益共同体,促进企业与员工共同成长,在上榜的25位CEO中有16位CEO直接或间接持有公司股权。

CEO年龄上看,60后和70后是汽车行业CEO的主力军,70后依然比例过半,榜单中唯一一位80后是来自理想汽车的李想。

25位上榜的CEO中,硕士和博士分别有12位和2位;有12位公开了毕业的专业,大部分皆与经济或管理相关。

比亚迪总裁王传福在榜单中排在第一位。比亚迪主要经营新能源汽车业务,手机部件及组装业务,二次充电电池及光伏业务,并积极利自身深技术优势拓展城市轨道交通及其他业务。王传福作为比亚迪的创始人之一,坚持“技术为王、创新为本”的发展理念,加速集团全面电动化发展进程,为新能源汽车产业进入高质量发展新阶段不断加码。王传福曾说,在最近的12年,比亚迪有11年得研发投人超过了净利润。王传福认为企业家不能只管技术,也要看市场、环境来判断形势,判断企业的发展方向;但技术的领导者,往往就是行业的领导者。今年8月9日,比亚迪达成第500万辆新能源汽车下线,王传福强调,这不仅是比亚迪的全新里程碑,更是中国品牌向好向上发展的见证。2022年,比亚迪实现收入约人民币4241亿元,同比增长96.20%。比亚迪市值目前排在全球整车企业第三位仅次于特斯拉和丰田

理想汽车的董事会主席兼首席执行官李想排在第三名。李想虽然是榜单中唯一一个80后,但是却在创业领域有着丰富的经验,是个名副其实的“老炮”。李想先后创立了泡泡网、汽车之家、理想汽车李想在汽车领域深耕多年,被称为“中国新能源汽车领域的领军人物”。2023年8月,理想汽车共交付新车3.49万辆,这已经是理想汽车连续第三个月月交付超过3万辆。李想表示,由于组织流程和经营能力的提升,理想汽车成为中国第一家月交付量突破三万辆的豪华品牌,并且是中国造车新势力中最快达到这一目标的品牌。2023年6月,理想汽车发布全体员工信,在信中李想写到,2023年到2025年这三年期间,将是理想汽车从1到10阶段最重要的三年,理想汽车的目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第一(即20万以上所有乘用车的销量第一),交付量达到160万辆。

德赛西威的总经理高大鹏排在第十二名。德赛西威的主要业务集中在智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务群,客户群体主要包括欧美系车厂、日系车厂和国内自主品牌车厂等主流车企,并与多家头部新造车势力深入合作。高大鹏认为,汽车电子如今正处于从整车功能向用户智能化转化的阶段,原来的汽车电子产品专注车辆的工程,现在研究的焦点从车辆工程延伸到了用户,通过新的技术直接获取用户反馈,了解用户的用车体验。2022年德赛西威的营业总收入达到149.33亿元,同比增长56.05%,归母净利润11.84亿元,同比增长42.13%。对于高科技企业来说,研发是公司发展中很重要的一环,在2022年德赛西威的研发投入占比营业收入的比例继续保持在了10%以上。

模塑科技的董事长兼总经理曹克波排在第二十三名。模塑科技主要从事轿车保险杠、防擦条等汽车装饰件的生产与销售,主要为华晨宝马、北京奔驰、上海通用、上海大众、捷豹路虎、沃尔沃、北京现代、神龙汽车等汽车厂商提供保险杠等内外装饰件。2022年全年实现营业收入76.63亿元,同比增长3.70%,归母净利润达到4.97亿元,同比增长353.72%,其中新能源汽车相关业务收入约17亿元,较去年同期大幅增长。

本篇中CEO为首席执行官、总裁、总经理、行长同等职位的统一称呼。我们的研究面向中国地区汽车行业CEO。界面新闻超级CEO榜单通过企业申报、桌面调研、企业走访、数据模型等环节编制榜单。评选维度主要包括:企业规模(25%)、财务表现(40%)、股东回报(20%)、个人声誉(15%)四个维度。通过模型估算,形成入围名单及终榜名单。统计过程中已将外币转化为人民币计算,数据呈现时进行了四舍五入的运算。

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