界面新闻记者 | 唐俊

据央视新闻，中国民航局消息，从今天（11月9日）起，中美间定期直飞客运航班再次增班。2023/2024冬春航季，有望从目前每周48班增至每周70班，双方航空公司每周各运营35班。

国内航司中，此前只有国航、东航、南航、厦航执飞中美航线。此次增班，海航和川航加入，中美航线上的中国航空公司增加至6家。

根据各家航司官网及售票信息，海航从11月26日起，新增北京-波士顿航班（回程经停西雅图），每周三班。川航从11月24日起，新增成都-洛杉矶航班（回程经停杭州），每周两班。

国航从11月21日起，新增北京-华盛顿航班（回程经停洛杉矶），每周两班；11月23日起，新增北京-洛杉矶航班，每周一班。东航从11月25日起，新增上海-洛杉矶航班，每周两班。南航从11月30日起，新增武汉-旧金山航班，每周一班。

厦门航空此次未申请增班。上述增班计划落地后，中国航司每周运营中美航线35班，其中国航11班、东航9班、南航7班、厦航3班、海航3班、川航2班。此次，中国航司新增了成都、杭州、华盛顿、波士顿等航点。

最近一段时间，中美航线增班速度加快。9月1日起，中美往返航班逐步增加至每周36班；10月29日起再次增班，中美往返航班增加至48班；此次又增加至70班。

增班后，中美航线的票价也有所降低。9月份时，北京、上海、广州三地去往美国的直飞机票最低价格为7000-9000元。11月份，三地去往美国的直飞机票最低价降至5000-7000元。

10月27日召开的中国民航局发布会上，民航局运输司司长梁楠表示，今年以来，国际客运航班持续恢复，自8月下旬以来已稳定在疫情前的50%以上。冬春航季，国际客运航班计划量将达到2019年同期的70%左右。