作为自动驾驶领域的明星公司，文远知行的商业化迎来新进展。

11月15日，电厂从官方获悉，文远知行在内蒙古自治区落地了首个自动驾驶车队，并顺利完成一个半月的公众开放测试运营。根据电厂了解，这只车队位于鄂尔多斯市新能源智能网联交通示范区内，在示范区内共设有42个自动驾驶出租车乘车站点，基本覆盖了鄂尔多斯市康巴什区的主干区域。

 “此次落地鄂尔多斯，不仅拓展了公司在中国西北地区的商业版图，更展现了我们在自动驾驶领域的深厚技术积淀和强大商业实力”，文远知行方面表示，为了推动绿色出行，公司这次在鄂尔多斯投放的均是纯电车型。接下来，文远知行计划继续扩展测试范围、追加热门站点，直至实现康巴什区的全域覆盖。

文远知行成立于 2017 年，迄今已经在全球26个城市开展自动驾驶研发、测试及运营，累积自动驾驶里程超2100万公里。与特斯拉等主流车企采取的渐进式路线不同，文远知行在自动驾驶技术上，主张一步到位实现L1到L4的跨越，但这也意味着更高的技术挑战与更严苛的政策监管。

当前，与文远知行站在同一阵营的百度、滴滴、小马智行等，为了保证自动驾驶安全性，这些企业在落地过程中都普遍更依赖车身的感知硬件。比如，这次文远知行在鄂尔多斯落地的车队，每辆车的四周均设有激光雷达、侧方位还有补盲激光雷达以及多枚高精度摄像头，以实现前方200米、周身360度的无死角感知能力。

除了武装硬件之外，文远知行还试图通过后台运营系统监测、座舱远程调度等手段来对自动驾驶的安全性上锁。其中，根据鄂尔多斯智能网联项目工程师介绍，文远知行的云控基础平台可以将车端数据与云端融合，为车辆提供包括实时信号灯等在内的多源融合感知数据，并大幅提升边界场景的行车安全性。

对此，当地有用户在体验了文远知行的自动驾驶出租车后，迫不及待对外分享了这次新奇体验，“我真没想到，原来车还可以自己开，而且驾驶技术不逊于我，真是太不可思议了”。根据官方披露的数据显示，截至目前，文远知行这次在鄂尔多斯的公测已经累计收到了1000+订单申请，服务用户超2000人次。