实习记者 ｜ 阿依达娜

编辑 ｜ 汤威

近日，吉祥航空与米哈游正式联合发布全球首款《原神》主题航空彩绘。此次主题彩绘，以《原神》游戏三周年立绘为主题，辅以“史莱姆热气球”、“传送锚点”等展现飞行与游历山河的互动元素。此外，吉祥航空也将与米哈游携手启动《原神》游戏三周年系列体验活动。11月8日，喷涂有《原神》主题航空彩绘的波音787旗舰客机已开始执飞吉祥航空部分国内与国际航线。根据双方合作计划，该架《原神》主题彩绘787将保留现有彩绘涂装至少1年；未来该飞机亦有望执飞东京、大阪、赫尔辛基等国际目的地，为更多国内外玩家带来惊喜飞行体验。

因中国游客对国际旅游的热情不断增长，近日英国航空（British Airways）与英国旅游局(VisitBritain)携手，共同推广中英旅游。最近的数据显示，中国和英国之间的航班数量在今年十月份超过了2019年的水平，中国的国际旅游呈现出令人鼓舞的发展态势。英国航空目前每周在北京、上海和伦敦之间运营22个航班。此外，旅客和英航的会员现在在伦敦希斯罗机场的免税店购物时可以同时积攒英航的里程Avios积分，旅行购物两不误。英航首席商业官Colm Lacy表示：“我们对英国在2024年成为中国游客最受欢迎的目的地之一并不感到惊讶。通过英国航空从伦敦希斯罗飞往100多个欧洲目的地的连续航班，每个人都有理由在龙年探索理想的度假胜地。”

11月15日，中国国际航空股份有限公司与空中客车公司在国航总部签署合作备忘录，双方将在可持续发展领域深化合作，共同探索落实可持续发展目标及路径，推进可持续航空燃料的推广和使用，探索机队优化和提高机队燃油效率、减少排放和噪声的解决方案和新技术，推动可再生能源的企业化应用，促进在可持续发展相关的新兴技术和知识方面的人才发展和组织能力培养，以及开展在绿色金融领域合作，助力民航业可持续发展。中航集团总经理、国航总裁王明远表示：“我们期待与空客在可持续发展领域展开全面深入的合作，以科技创新和数字化转型为抓手，共建行业可持续发展生态链，助力中国民航绿色高质量发展。”

11月22日，海南航空在重庆渝州宾馆举办了重庆分公司揭牌仪式，这是海南航空在西南地区设立的首家分公司。海南航空以此次揭牌运营为契机，致力于将重庆分公司打造成为重庆机场国际主基地航司，加大运力、人力、资金投入，进一步提升安全运营能力，打造重庆—海口等精品快线，丰富“国际通程航班”航点，构建国际+国内双向高效中转的航班波，推进重庆国际航空枢纽的建设。活动当天，海南航空还发布将于11月28日开通重庆直飞巴黎国际航线，首航航班将在北京时间11月28日02:30由重庆江北国际机场起飞，并于巴黎时间11月28日07:20抵达巴黎戴高乐国际机场，这是我国中西部地区首条恢复的直飞巴黎的航线。

11月23日，四川航空在成都举办“熊猫之路·连接世界”冬航季推介会。冬航季，川航重点布局北京、广州、深圳、三亚、哈尔滨、西双版纳、墨尔本、悉尼、曼谷等境内外热门城市，计划执行国内航线260余条、国际/地区航线30条，通航城市超过120个。其中，新增阿克苏、腾冲、湘西等国内航点，新开成都天府=悉尼、天府=洛杉矶等洲际直飞航线，恢复天府=芽庄、天府=河内等洲内航线，持续拓展“熊猫之路”战略版图。同时，川航围绕冬季热点流向，在天府机场着力打造国内出藏、出疆、入滇的通道，并重点打造进出藏中转通程快线，从拉萨出港经天府到北京、杭州、广州的中转衔接时间均在90分钟以内。推介会上，川航还介绍了金熊猫俱乐部“吃、住、行、游、购、娱”航空出行全流程服务，以及客户类、机票类、辅营类、服务体验类等四大类营销产品。

11月20日至24日，第三届国际民用航空组织(ICAO)航空与替代燃料会议(CAAF/3)在迪拜举行。会上，由包括阿联酋航空在内的八家创始成员宣布启动名为“Air-CRAFT”倡议的研究联盟，总部设在阿拉伯联合酋长国，并专注于开发、生产和扩展可持续航空燃料(SAF)技术。这一合作旨在秉承阿联酋可持续航空燃料国家发展路线的基本原则，为商用航空业到2050年实现净零排放的目标提供支持。阿联酋航空国际事务部高级副总裁Sheikh Majid Al Mualla表示：“阿联酋航空支持助力可持续航空燃料发展的举措。在我们看来，Air-CRAFT联盟是助力国家实现可持续航空燃料发展规划的重要平台，我们很自豪能够成为启动成员之一。”

近期，大韩航空发布了《2023大韩航空可持续发展报告》。报告中，大韩航空重点阐述了其为兑现可持续发展承诺所采取的行动和取得的进展，包括废弃物再回收、水污染、空气污染、噪音污染以及新型航空技术开发等方面。大韩航空回收超过70%的飞机运输途中产生的废弃物，在2022年实现了72.1%的废物回收率。自2022年2月起，大韩航空成为首家使用可持续航空燃料运营定期航线的国家航空公司，这意味着飞行燃料的碳排放量可减少高达80%。大韩航空也持续引进新型高效的飞机，最新引进的A220-300等飞机相比于运力相近的现有机型，每个座位的碳排放量可降低20%至25%。同时，大韩航空始终积极投入电力、氢气等低碳清洁航空技术的研发，为航空业环保减排开辟新路径。

 

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