记者｜赵阳戈

和上周沪深“休息”北交所审议3家不同，本周的上会“名额”均匀到了沪深京三市，三市各有1家公司闯关。上周北交所“上3过2”，唯剩1家“暂缓审议”，那么本周新闯关者，是否能受到幸运的眷顾呢？

上交所：红四方冲主板

根据上交所的安排，本周12月8日，上市委将审议红四方的首发，该公司的融资金额4.96亿元，保荐机构国元证券。

据悉，红四方隶属于中盐集团，是专业从事复合肥和氮肥产品研发、生产、销售和服务的化肥生产企业，为中盐集团农肥业务板块的运营主体。红四方已形成以复合肥产品为主，并向上游氮肥产业延伸的完整的研发、生产、销售和农化服务体系，产品主要包括常规复合肥料、各种作物配方肥、新型特种肥料、氮肥等多个系列数百个品种规格。

据说明书介绍，红四方目前已建立覆盖全国31个省（自治区、直辖市）的销售网络和农化服务体系，具有尿素30万吨/年、各类复合肥230万吨/年、水溶肥5万吨/年的生产能力。根据中国磷复肥工业协会统计数据，2020年、2021年和2022年度公司复合肥产销量行业排名分别为第13位、第12位和第11位，2022年度市场占有率约为2.40%，位列全国复合肥行业前列。2023年前三季度红四方的营业收入30.09亿元，净利润1.33亿元，较2022年前三季度出现增利不增收，对此公司表示主要原因系2023年三季度主要化肥品种价格较二季度均出现一定幅度的上涨。2023年1-9月红四方综合毛利率为12.41%。

红四方自己预计，2023年营业收入为39.11亿元至39.51亿元，较2022度下降6.20%至5.24%；2023年度归属于母公司股东的净利润为1.42亿元至1.5亿元，较2022年度增长19.47%至26.18%。

值得注意的是，红四方对前五名供应商的采购额占全年采购额的五成，而第一大供应商中盐集团，为公司实际控制人。

深交所：杰锐思冲创业板

深交所方面，则同样安排在12月8日进行首发审议，对象为杰锐思，该公司受理时间为2022年6月30日，保荐机构东吴证券，预计融资金额6.03亿元，目的地创业板。

杰锐思是专业从事智能检测设备和智能生产组装设备(线)的研发、设计、生产及销售的科技型企业，已逐步形成以3C领域为基础，以锂电制造、半导体封装测试等业务领域为重点拓展对象的业务格局，主要产品可分为智能检测设备和智能生产组装设备(线)。杰锐思开拓了包括欣旺达、珠海冠宇、东莞维科、赣锋锂业、瑞浦、比亚迪、松下集团、正力新能、威世、 长电科技等客户群。2023，上海进博会期间公司与松下集团签订战略合作协议，松下集团将公司列为锂电池相关设备、视觉检测设备、转塔编带设备等产品及关键零部件的供应商，合作范围包括松下集团在中国大陆所有公司及具有相同业务的松下集团境外公司。

数据显示，杰锐思2023年上半年的营业收入1.91亿元，净利润235.05万元，研发投入占营业收入比例达到19.12%。根据公司自己的预测，2023年度营业收入为7.39亿元，较2022年度增长17.84%；2023年度归属于母公司股东的净利润为8375.76万元，较2022年度增长0.86%。

就客户集中度来说，杰锐思来自前五大客户的销售收入占主营业务收入的比例达到7成，主要客户包括苹果、欣旺达、立讯精密、三一集团、威世、比亚迪、捷普、富士康、舜宇、赣锋锂业等。

杰锐思实际控制人为文二龙、文三龙，合计控制公司发行前81.87%的股份。

北交所：博达软件暂缓

上周，北交所方面，共计有3公司迎接审核，其中唯博达软件（873636.NQ）录得“暂缓审议”。

资料显示，博达软件是在2023年6月29日获得受理，保荐机构是开源证券，作为全媒体数字内容智能服务提供商，博达软件依托自主研发的全媒体内容管理平台和融媒体内容生产平台两个核心产品体系，主要面向教育、政府、企业、健康等大型组织，提供软件及软件实施、平台运维类技术服务。据悉，该公司已累计服务超过1300所各类型高等院校客户，根据教育部2023年6月数据，全国共3072家高校，博达软件在普通高等学校细分市场覆盖率超43%。基于教育行业的经验，公司还将客户群体从高校扩展至各级政府机构、大中型企事业单位及健康行业内的大型三甲医院。

根据监管层对博达软件的审议意见，包括信息披露准确性、经营业绩等。看来，博达软件想要登录北交所，还得有一番解释。

本周的话，12月8日，北交所上市委则要考验云星宇（873806.NQ）的成色。这家公司的保荐机构是第一创业证券承销保荐有限责任公司，是一家智慧交通综合服务商，主营业务包括智慧交通系统集成业务、智慧交通技术服务业务和商品销售及其他业务。目前，云星宇承揽、承建项目已覆及全国除港澳台地区外其余全部省级行政区域，形成了以首都北京为中心的全国业务网络。

云星宇实施过首个国内企业独立承揽的浙江上虞至三门高速公路机电工程以及福建、广东、四川等地多项包含跨海大桥和山体隧道在内的机电工程大型复杂项目，因执行浙江乍嘉苏高速公路机电系统集成项目、双辽至洮南高速公路建设项目两次荣获“鲁班奖”。2023年前三季度，公司的营业收入为16.07亿元，同比下滑11.68%；扣非后归母净利润6490.46万元，同比增长了31.18%。全年预测的话，营业收入同比变动为-6.43%至0.71%，净利润同比变动为-6.96%至12.37%。

截至2023年9月30日，公司在手订单规模为25.61亿元。 不过根据云星宇的提醒，公司在手订单金额呈下滑趋势，在2020年末，2021年末，2022年末，该数据分别为36.56亿元、29.52亿元、28.29亿元。云星宇表示，公司未来的经营状况受宏观经济和产业政策等外部因素以及公司自身的服务能力、技术创新和市场开拓能力等内部因素综合影响。

另外从业务区域来看，2020年至2023年上半年云星宇来自于华北地区的收入占比分别为68.23%、49.93%、59.30%和47.14%，华北地区是公司业务最为集中的区域。客户集中度上，2023年上半年公司来自前五大客户的销售收入占营业收入的比例达81.92%。

首发集团持有云星宇48.95%的股份，为公司第一大股东；首都高速持有公司29.95%的股份，为公司第二大股东，首都高速由首发集团实际控制;同时，首发集团之全资子公司首发投控持有公司14.50%股份，为公司第三大股东。综上，首发集团直接或间接控制云星宇93.40%的股份。