嘉宾速递|普维投资合伙人罗杰尔确认出席【2023界面财经盛典】

由上海报业集团作为指导单位、界面新闻主办、梅赛德斯-奔驰作为战略合作伙伴的2023【界面财经盛典】将于12月13日在上海中心举行。普维投资合伙人罗杰尔确认出席本届盛典。感谢学术支持上海交通大学上海高级金融学院。

作为国内领先的原创财经媒体,上海报业集团 | 界面新闻将于2023年12月13日星期三在上海中心大厦2楼大宴会厅3(浦东新区陆家嘴银城中路501号)举办2023【界面财经盛典】,并再次集结国内政商学界领袖与专家学者最强阵容,围绕“活力与潜力”,着眼于中国经济战略,聚焦重点行业、公益慈善,从更全面的角度,探寻中国稳步发展、经济增长的新动力、新潜力。特别鸣谢本次盛典战略合作伙伴梅赛德斯-奔驰、学术支持上海交通大学上海高级金融学院。

点击“2023界面财经盛典”报名参会

普维投资合伙人罗杰尔确认出席本届财经盛典。

罗杰尔先生,曾就职于维斯塔斯Vestas、花旗银行、方创资本等。近10年创投市场经验,多年海外工作创业经历,Under35中国青年投资家俱乐部新锐投资人。曾就职丹麦维斯塔斯旗下东能源Dong energy项目经理,参与北欧与中国重大风电项目融资租赁;方创资本前董事总经理,具有丰富的投资实战和企业咨询管理经验,期间累计完成超20亿美金投资交易额,在移动互联网和前沿科技领域挖掘出多个行业头部企业,曾在美国硅谷开办设立国内第一个互联网跨境投融资平台;

代表案例有:天使投资国内共享出行独角兽-哈啰出行,主导投资国内白羽鸡深加工龙头新和盛、互联网音频平台蜻蜓FM、AIGC独角兽来画、光伏一体化新锐孚尧能源、锂电自动化高端装备君屹等。

主办方将于近期陆续公布本次盛典议程及嘉宾阵容,敬请期待!特别鸣谢本次盛典战略合作伙伴梅赛德斯-奔驰、学术支持上海交通大学上海高级金融学院、特别鸣谢支持企业:欧科云链。

盛典最终解释权归界面新闻所有

【界面财经盛典】组委会联系方式 huodong@jiemian.com

【关于梅赛德斯-奔驰】

特别鸣谢本次盛典战略合作伙伴梅赛德斯-奔驰。身为汽车的发明者,梅赛德斯-奔驰既是绿色创新的先行者,又是坚定的践行者。梅赛德斯-奔驰将“可持续的发展之道”贯穿于汽车价值链的各个环节,以高度数字化的汽车生产环节实现最大的透明度,从而提升生产效率,向实现碳中和的目标稳步前行。同时,梅赛德斯-奔驰立足中国客户数字化、生活化的用车需求,不断迭代客户体验生态。梅赛德斯-奔驰纯电EQS最高813公里CLTC纯电续航,给你0焦虑的驾驭松弛感。独特的弓形车身设计,辅以驾驶舱前置布局及无缝车身,成就创纪录的0.20Cd超低风阻系数。与风为伴,驭电而行,当电动与豪华交汇,驾驭自在于心。

 

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嘉宾速递|普维投资合伙人罗杰尔确认出席【2023界面财经盛典】

由上海报业集团作为指导单位、界面新闻主办、梅赛德斯-奔驰作为战略合作伙伴的2023【界面财经盛典】将于12月13日在上海中心举行。普维投资合伙人罗杰尔确认出席本届盛典。感谢学术支持上海交通大学上海高级金融学院。

作为国内领先的原创财经媒体,上海报业集团 | 界面新闻将于2023年12月13日星期三在上海中心大厦2楼大宴会厅3(浦东新区陆家嘴银城中路501号)举办2023【界面财经盛典】,并再次集结国内政商学界领袖与专家学者最强阵容,围绕“活力与潜力”,着眼于中国经济战略,聚焦重点行业、公益慈善,从更全面的角度,探寻中国稳步发展、经济增长的新动力、新潜力。特别鸣谢本次盛典战略合作伙伴梅赛德斯-奔驰、学术支持上海交通大学上海高级金融学院。

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罗杰尔先生,曾就职于维斯塔斯Vestas、花旗银行、方创资本等。近10年创投市场经验,多年海外工作创业经历,Under35中国青年投资家俱乐部新锐投资人。曾就职丹麦维斯塔斯旗下东能源Dong energy项目经理,参与北欧与中国重大风电项目融资租赁;方创资本前董事总经理,具有丰富的投资实战和企业咨询管理经验,期间累计完成超20亿美金投资交易额,在移动互联网和前沿科技领域挖掘出多个行业头部企业,曾在美国硅谷开办设立国内第一个互联网跨境投融资平台;

代表案例有:天使投资国内共享出行独角兽-哈啰出行,主导投资国内白羽鸡深加工龙头新和盛、互联网音频平台蜻蜓FM、AIGC独角兽来画、光伏一体化新锐孚尧能源、锂电自动化高端装备君屹等。

主办方将于近期陆续公布本次盛典议程及嘉宾阵容,敬请期待!特别鸣谢本次盛典战略合作伙伴梅赛德斯-奔驰、学术支持上海交通大学上海高级金融学院、特别鸣谢支持企业:欧科云链。

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【关于梅赛德斯-奔驰】

特别鸣谢本次盛典战略合作伙伴梅赛德斯-奔驰。身为汽车的发明者,梅赛德斯-奔驰既是绿色创新的先行者,又是坚定的践行者。梅赛德斯-奔驰将“可持续的发展之道”贯穿于汽车价值链的各个环节,以高度数字化的汽车生产环节实现最大的透明度,从而提升生产效率,向实现碳中和的目标稳步前行。同时,梅赛德斯-奔驰立足中国客户数字化、生活化的用车需求,不断迭代客户体验生态。梅赛德斯-奔驰纯电EQS最高813公里CLTC纯电续航,给你0焦虑的驾驭松弛感。独特的弓形车身设计,辅以驾驶舱前置布局及无缝车身,成就创纪录的0.20Cd超低风阻系数。与风为伴,驭电而行,当电动与豪华交汇,驾驭自在于心。

 

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