我每次回到家乡的小镇，最怕的就是开车上街。在北京车虽然多，但大家都守规矩。可在我们小镇上，驴车、马车、自行车，横穿的、逆行的让你防不胜防。如果再出现几个欺负外地车牌的交警，那就要了亲命了。

偏偏有位老司机看不惯，正巧遇到一辆拉着牛粪的驴车横穿马路，老司机气上心头一脚油门拦住驴车去路，还下车指正驴车错误，一场遭遇战就这样开始了。

千万别以为在小城市里汽车司机会比驴车司机牛逼。惹着了驴车，轻则让你赔偿误工费，重则就给你来一出一哭二闹三上吊的道德审判：“我就喜欢横穿马路怎么了？这些年都这么过来了，不是挺好吗！你算哪棵葱在这里指手画脚的？老子不干了！看看整个镇上的牛粪谁管！”

这么一整，老司机果然不好意思了：小镇虽然落后，但确实一片和谐。自己这么一整，横看竖看都像个装逼的。于是，老司机掏心窝子对驴车司机好言相劝，驴车司机才不听劝，继续撒泼打滚，不惊动交警哪能行！结果整个小镇都知道了老司机欺负驴车司机的事儿。

交警队长亲自跟驴车谈心：驴车司机你哪能不干，你要是撤了，咱们镇上的牛粪还不得堆成山（虽然这个时代已经有小货车，至少有拖拉机了）。驴车司机窃喜，心中想着：真没见识，不干这个我喝西北风去？别人谁要我。最后，驴车司机姿态高调地给了交警队长面子，不再撂挑子，继续逆行横穿，一切恢复正常。

如果你能听懂这个故事，一定是有过相似的经历。很多空降到“互联网转型”企业里的老司机都会遇到类似状况。所以，大部分喊着互联网转型的企业都失败了。

那么，什么样的企业更容易转型成功呢？

一、不破不立。即有一定实力，但最好“看上去快被干掉了”。

很多传统企业的衰败都是由内而外、慢慢坏死的，而并非像互联网公司那样消失在一夜之间。因此，领导层的危机意识最为重要。

这些开创老牌企业的企业家能够成功，往往是实力与运气并存，他们中的大部分都是表面很和蔼内心贼倔强的那种。要改变他们，很难！如果你再碰上一个没有危机意识的老板，十有八九死定了。

无论是华为、万达，还是海尔，这些几十年来非常成功的企业老板，都有很强的危机意识。还记得华为2000财年销售额达220亿元，利润以29亿元人民币位居全国电子百强首位的时候，创始人任正非却在华为内刊上发表了《华为的冬天》一文，大谈危机和失败，发人深省，更令人尊敬。

一家没有危机感的企业，只能在自嗨的麻醉中渐渐死去。想活下来，必须置之死地而后生。

二、断臂求生。即管理者有决心、有能力摆平各个利益山头。

老司机曾经为某知名电器厂商做品牌顾问，在一次饭局上，他遇到了品牌总经理张总。张总问：老司机，你服务了这么多互联网企业，能不能给我们出点主意，让我们也沾一沾互联网的仙气儿。”

于是，老司机问餐桌上所有人，大家知道自己家电视机的说明书放哪儿了吗？在场几乎没有人知道，也从来没有用过。

“既然从来没有用过，为什么还要印呢？”老司机接着问了第二个问题：“大家知道自己家电视的遥控器放哪了吗？”当然都知道！

“那为什么不把说明书做成二维码印到遥控器上。当顾客想要说明书的时候用手机一扫就能找到最新版本的说明书。而公司还可以通过这个二维码跟顾客建立很好的连接。”

张总一拍大腿：“太棒啦！就这么干！既节省了成本又提高了跟顾客互动的机会。"

一个月后老司机又和张总见面，问起二维码说明书的事情，张总说：“别提了！那事儿执行不下去，印刷厂老板是我们总经理的表弟。“

你在转型的路上，一定也遇到过很多张总和表弟。很多声称要互联网转型的企业都是老板牵头，开会的调子起得很高，大家一顿鼓掌，都号称要撸起袖子大干一场，可结果却经常是项目无法落地。毕竟，放弃利益这种事，嘴上说说可以，真要割肉，都疼。

所以，为了避免温水煮青蛙的下场，领导能否痛下决心摆平利益相关部门是关键。

三、兼容并蓄。即团队能够吸收年轻的活力，承认年轻的能力。

我家买了台新电视，两岁多的孩子仅出于自己短暂的人生经验就去触控它的屏幕。生于这个时代的他，已经具有了这个时代的生活方式和思维方式。同样，对于那些想要互联网转型的企业来说，也必须顺应时代，拥有一支年轻的、足够互联网化的团队。

90后就是生在互联网时代的“数字原住民”，他们天生就有互联网的思维方式。思维，可不是看两本互联网畅销书就能拥有的。所以，一个成功的互联网转型企业里，90后的存在是必需的。他们能带着企业自然地与互联网接轨，用互联网的语言对话这个时代。

当然，互联网转型不是拯救传统企业百试百灵的神药，更不该是套牢资本的金融噱头。对于任何企业来说，居安思危，没事的时候多和这个时代的活跃分子对对话，都是一种良性的生存方式。只有这样，才能避免成为炮灰，才能让转型之路走得轻松一些。

【本期要点】

传统企业互联网转型的成功要素：

1、不破不立，最好有实力，且“看上去快被干掉了”；

2、断臂求生，管理者有决心、有能力摆平各个利益山头；

3、兼容并蓄，吸收年轻活力，认可年轻实力。