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特来电运营充电终端突破50万台,母公司特锐德股价年内增长超23%

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特来电运营充电终端突破50万台,母公司特锐德股价年内增长超23%

截至12月25日收盘其股价为19.09元/股,年内涨幅达到约23.6%。

文|子弹财经

12月26日消息,A股上市公司特锐德旗下子公司特来电在12月23日迎来一个里程碑,特来电运营的充电终端数量突破50万台,成为中国乃至世界拥有充电终端数量最多的运营商。

据悉,特来电运营的具体充电终端数量为501690台。

此外,根据中国充电联盟11月的数据显示,特来电在公共充电桩数量、直流充电桩数量、全年充电量市场占比,均为行业第一。随着50万台充电终端的达成,特来电总充电功率超过1.7万兆瓦,其中直流快充终端(250A)占比高达60%。该公司于2019年提前布局液冷超充技术,现已落地全国50余座城市,上线300多座充电站,建设超700台超充终端。

在公交行业,特来电自2018年发布了大功率智动柔性充电弓功率最高可实现1000kW充电功率,实现充电40秒,续航10km,为公交车的快速充电提供了有力支持,并为公交行业未来自动驾驶创造了有利条件。

在重卡领域,特来电2020年率先实现了1200kW的充电功率,为重卡的快速补能提供了强大技术支持。高防护设备可适应户外雨雪盐雾等环境,为港口、矿山等场景提供自动充电服务。

在乘用车领域,特来电的超充技术同样表现出色,达到了行业最高600kW的充电功率,与宝马、奔驰等众多车企合作建设品牌站。

据悉,特来电自2014年发布“电动汽车群充电”技术,向行业提供充电更安全、占地面积更小、技术更易升级的大规模电动汽车充电解决方案,采用群管群控功率池共享技术,34.5%快充终端具备升级为超充的条件。

遍布全国360个城市的充电网,既服务于私家车,也可为公交、物流车、机场摆渡车、电动船、电动火车等公共交通工具充电。

9年时间,特来电的充电服务由点成网,在达成50万台充电终端的过程中,特来电共累计充电257亿度,注册用户数2000万,服务车辆1600万,实现碳减排2631万吨。

特来电的母公司特锐德在今年年初的股价为15.45元/股,截至12月25日收盘其股价为19.09元/股,年内涨幅达到约23.6%。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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特来电运营充电终端突破50万台,母公司特锐德股价年内增长超23%

截至12月25日收盘其股价为19.09元/股,年内涨幅达到约23.6%。

文|子弹财经

12月26日消息,A股上市公司特锐德旗下子公司特来电在12月23日迎来一个里程碑,特来电运营的充电终端数量突破50万台,成为中国乃至世界拥有充电终端数量最多的运营商。

据悉,特来电运营的具体充电终端数量为501690台。

此外,根据中国充电联盟11月的数据显示,特来电在公共充电桩数量、直流充电桩数量、全年充电量市场占比,均为行业第一。随着50万台充电终端的达成,特来电总充电功率超过1.7万兆瓦,其中直流快充终端(250A)占比高达60%。该公司于2019年提前布局液冷超充技术,现已落地全国50余座城市,上线300多座充电站,建设超700台超充终端。

在公交行业,特来电自2018年发布了大功率智动柔性充电弓功率最高可实现1000kW充电功率,实现充电40秒,续航10km,为公交车的快速充电提供了有力支持,并为公交行业未来自动驾驶创造了有利条件。

在重卡领域,特来电2020年率先实现了1200kW的充电功率,为重卡的快速补能提供了强大技术支持。高防护设备可适应户外雨雪盐雾等环境,为港口、矿山等场景提供自动充电服务。

在乘用车领域,特来电的超充技术同样表现出色,达到了行业最高600kW的充电功率,与宝马、奔驰等众多车企合作建设品牌站。

据悉,特来电自2014年发布“电动汽车群充电”技术,向行业提供充电更安全、占地面积更小、技术更易升级的大规模电动汽车充电解决方案,采用群管群控功率池共享技术,34.5%快充终端具备升级为超充的条件。

遍布全国360个城市的充电网,既服务于私家车,也可为公交、物流车、机场摆渡车、电动船、电动火车等公共交通工具充电。

9年时间,特来电的充电服务由点成网,在达成50万台充电终端的过程中,特来电共累计充电257亿度,注册用户数2000万,服务车辆1600万,实现碳减排2631万吨。

特来电的母公司特锐德在今年年初的股价为15.45元/股,截至12月25日收盘其股价为19.09元/股,年内涨幅达到约23.6%。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。