1月4日，国家发展改革委等四部门联合发布关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见。其中提到，大力推广智能有序充电设施，原则上新建充电桩统一采用智能有序充电桩，按需推动既有充电桩的智能化改造。建立健全居住社区智能有序充电管理体系和流程，明确电网企业、第三方平台企业和新能源汽车用户等各方责任与权利，明确社区有序充电发起条件和响应要求。鼓励电网企业与充电运营商合作，建立电网与充换电场站的高效互动机制，提升充换电场站的功率响应调节能力。探索研究针对不同类型智能有序充换电设施的电力接入容量核定方法和相关标准规范，有效提升配电网接入能力。鼓励充电运营商等接受业主委托，开展居住区充电设施“统建统服”。鼓励充电运营商因地制宜建设光储充一体化场站，促进交通与能源融合发展。

【机会前瞻】

国家发展改革委等四部门日前联合发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，该文件明确了到2025年和2030年的发展目标，并提出一系列重点任务。

文件提出，到2025年，我国将初步建成车网互动技术标准体系，实施充电峰谷电价机制并持续优化，市场机制建设取得重要进展。试点示范城市争取全年60%以上充电电量集中在低谷时段，私人充电桩的充电电量80%以上集中在低谷时段。

到2030年，我国将基本建成车网互动技术标准体系，市场机制更加完善，车网互动实现规模化应用，全面推广智能有序充电。新能源汽车将成为电化学储能体系的重要组成部分，为电力系统提供千万千瓦级的双向灵活性调节能力。