梅山6-10号集装箱码头工程全面建成投产，全市水运运力历史性突破1100万载重吨，航运扶持政策出台取得突破，在全国首创港口领域安全生产责任保险产品，港航文化软实力进一步提升……
刚刚过去的2023年，是宁波港航深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想、全面贯彻落实党的二十大精神、深入实施“八八战略”的一年，也是全力全速推进世界一流强港建设，服务支撑交通强省、交通强市建设的一年。为了更好地回顾和总结2023年度宁波港航的重大新闻事件，展示宁波港航一年来取得的重要成果，为时代记录宁波港航发展印记，凝聚奋进力量与感动。宁波市港航管理中心组织开展2023年度宁波港航十大新闻评选活动。
2023年度宁波港航十大新闻评选候选新闻（点击投票）
01
宁波出台浙江首个市域港口岸电建设使用奖补办法，全年下达奖补资金2024万元，推动岸电用电量608万千瓦时
5月10日，《宁波市港口岸电奖补办法》正式发布并于2023年6月10日起正式施行，安排7000余万元财政资金对港口岸电建设改造以及岸电使用实施奖补，奖补力度为全省最高。其中，靠港船舶用电价格不高于0.3元/千瓦时，为国内最低。这是浙江首个市域港口岸电建设使用奖补办法，也是宁波市贯彻交通运输部等四部委《关于进一步推进长江经济带船舶靠港使用岸电的通知》和浙江省交通运输厅等六厅局《进一步推进靠港船舶使用岸电工作实施意见》的配套政策。2023年下达奖补资金2024万元，在政策推动下，宁波港域全年岸电用电量608万千瓦时，占全省总量的41%，同比增长171%，总量和增量均居全省首位。
02
宁波史上最大力度航运业发展政策成功出台
5月29日，宁波市交通运输局会同财政等五部门联合印发《宁波市促进航运业高质量发展若干措施》，标志着宁波史上力度最大、覆盖面最广、针对性最强的航运产业扶持政策正式出台。政策聚焦航运业强链延链补链，覆盖4大领域17个方面，每年落实奖补资金超1亿元，旨在加快推动航运业扩量提质增效取得新突破。
03
宁波舟山港完成首单国际航行船舶保税LNG加注业务，成为全球少数具备“船到船”LNG同步加注服务能力的港口
6月14日，中国首艘自主研制的全球最大液化天然气（简称LNG）运输加注船“海洋石油301”号，在宁波舟山港梅山港区完成了浙江首次“船到船”同步加注液化天然气业务。宁波舟山港由此成为继鹿特丹港、新加坡港、上海港和盐田港之后，全球少数具备国际船舶液化天然气加注服务能力的枢纽港。
04
“开路先锋，甬创一流”宁波港航“好人精神”主题研讨会成功举办
6月26日，“开路先锋，甬创一流”宁波港航“好人精神”主题研讨会在宁海举办，中国好人吴爱图、“永大99”轮船长薛君法、“永大519”轮船长薛荣肖等与现场观众近距离交流。与会者围绕“港航好人”群体的价值、原因、机制等进行了深入的研讨，与会者一致认为，培育践行社会主义核心价值观、倡导社会新风，必须要大力推介“港航好人”，把他们的事迹在全社会推广开来，使人们学有榜样，事必有成。
05
宁波舟山港内贸船用燃料油供应一体化试点正式启动
7月5日，宁波、舟山两地港航管理部门签订《内贸船用燃料油跨港域供应互认协议》。这是继宁波舟山港保税油跨港供应互认的基础上，甬舟两地深化宁波舟山港高水平一体化改革的重要举措。根据协议，甬舟两地满足条件的非保税船用燃料油供应企业可在宁波舟山港试点开展跨港双向直供业务，两地交通（港口）管理部门共同建立完善信息沟通和跨港供应协商工作机制，进一步强化数据共享和业务协同，确保宁波舟山港非保税船用燃料油供应行业健康平稳持续发展。
06
首次跃居国际航运中心指数排名第九！新华·波罗的海指数见证宁波舟山航运服务能力再提升
9月22日，新华社中经社联合全球知名航运机构英国波罗的海交易所，发布2023年新华·波罗的海国际航运中心发展指数。宁波舟山排名较2022年再进1位，跃居全球第9。从最新指标维度上看，宁波舟山港的港口条件、航运服务、综合环境3项指标排名分别为1、12和34位。其中航运服务指标排名较2022年上升5位，是此次整体排名进位的关键变化，反映了宁波舟山国际航运中心城市服务能级特别是航运服务能力得到进一步提升。
07
宁波舟山港重大集疏运项目开工建设，强港“动脉”更加畅通
11月28日，宁波舟山港重大集疏运项目开工仪式在梅山港口基础设施重点项目疏港大道及公路联通桥工地举行。宁波舟山港重大集疏运项目开工仪式举行。本次开工的五个重大集疏运项目涉及公路、堆场、停车场、海上航道等工程，总投资135亿元。项目建成后，宁波舟山港因集疏运基础建设不足所带来的港口枢纽辐射能力不够强、集疏运结构不尽合理、港口集疏运与城市交通矛盾愈加凸显等难题将被一一拆解，真正实现货畅其流，港通天下。
08
宁波舟山港条帚门航道扩建工程开工建设，世界大港30万吨级航道添加至两条
11月28日，宁波舟山港条帚门航道扩建工程进行开工建设，标志着宁波舟山港核心港区继虾峙门30万吨级航道后，将再添一条30万吨级航道。条帚门航道扩建工程总投资约9亿元，由宁波、舟山、浙江省海港集团三方共同出资建设，按通航30万吨级船舶标准建设，通航里程全长48公里，航道口外可与外海东航路相接，口内向北可与佛渡水道、螺头水道相连，进入宁波舟山港核心港区。建设总工期12个月，扩建后可满足30万吨级油船（吃水20.5米）乘潮通航（乘潮保证率90%）的需求，计划2025年投入使用。
09
宁波营运船舶运力规模历史性突破1100万载重吨，继续位居浙江首位
11月3日，随着浙江宏山船务有限公司所属5.3万载重吨“凯航之星”轮取得船舶营运证，宁波营运船舶运力规模首次突破1100万载重吨。截至12月底，全市共有160家航运企业，拥有营运船舶520艘，1131.5万载重吨，沿海船舶运力规模约占全省沿海总运力38%左右，稳居全省首位。
10
宁波舟山港三港区规划调整环评正式获批
11月8日，宁波舟山港大榭、穿山、北仑港区港口规划调整（修订）方案环评获生态环境部正式批复，标志着宁波舟山港三港区规划调整取得重大进展，一流强港资源配置优化升级。本轮三个港区规划调整涉及5个作业区。大榭、穿山和北仑港区是宁波舟山港的三个核心港区，也是承接中国（浙江）自由贸易试验区、长三角一体化等国家战略的重要区域，近年来，一批重大产业、重大能源和重大交通设施项目相继落户，对三港区的港口建设提出了更高要求。
11
宁波首艘内河标准化渡船正式投入运营
11月20日，宁波市首艘内河标准化渡船渡船“宁波渡0099轮”在江北区慈城镇半浦渡正式投入运营。新渡船是宁波首艘按浙江省渡船标准船型建造的船舶，可载12人，为钢质尾机型客渡船，总长10.5米，型宽2.8米，主机功率16.2kw。相比老渡船，新渡船有三大优点：用落舱机代替挂桨机，渡船航行时声音小、环保且排放达标；船首设置跳板，方便村民电瓶车、自行车等上下船；船员由露天驾驶改为在驾驶舱驾控渡船，操控方便、视线好，改善了船员工作条件。半浦渡渡船建造项目是2023年度浙江省75个公交化营运渡口提升优化项目民生实事之一。
12
“三江·航运夜话”系列沙龙活动成功举行，开启政企对话新方式
11月22日，由鄞州区交通运输局和鄞州区港航管理中心举办的“三江·航运夜话”系列沙龙活动在“三江夜游9”游船上成功举行。为破解航运企业发展中遇到的困难和问题，帮助航运企业挖掘经济增长点，搭建政企沟通平台，持续服务保障好航运企业，不断深化港航营商环境，鄞州区港航管理中心发起打造了“三江·航运夜话”系列沙龙活动，聚焦航运市场发展、航运企业管理、政府与企业的联动等主题，邀请政府人士、业内权威人士及航运研究机构解读政策、分析市场、前瞻行业趋势、提供决策建议。
13
《宁波舟山港总体规划（修订）》通过交通运输部和浙江省人民政府联合评审
11月27-28日，经审议，《宁波舟山港总体规划（修订）》通过评审，标志着总规修订过程中的最核心问题、最关键环节已经攻克，顺利进入最后的报批程序。本次规划修订方案主要包括港口发展现状、吞吐量预测、港口性质与功能、港口岸线利用规划、港口布局规划、港区平面布置、航道锚地规划及集疏运规划等内容，并对建设绿色、智慧、平安港区提出具体要求。其中，在空间格局方面，将“一港、四核、十九区”调整为“一港、两核、二十区”，杭州湾是此次唯一新增的港区。
14
国内首款港口安责险“甬港安”在浙江宁波“面世”，同时全国首单港口安责险落地宁波
11月30日，宁波交通运输局组织召开推进港口安全生产责任保险（甬港安）试点宣贯会，标志着全国港口安责险试点工作在浙江宁波正式启动。在此次宣贯会上，宁波推出全国首款针对港口企业的安全生产责任保险（下称“港口安责险”）——“甬港安”及配套事故预防服务规范，填补了当前我国港口领域无专业安责险和事故预防服务规范的空白。12月19日，人保财险宁波分公司与宁波信润石化储运有限公司成功签订港口安责险——“甬港安”，标志着全国首单港口安责险正式落地。
15
宁海“永大99”轮船员团队先后获评“最美宁波人”和“宁波好人”称号
5月11日，在2022年度“最美宁波人”颁奖典礼上，宁波双宁海运有限公司“永大99”轮团队获“最美宁波人”荣誉称号。12月8日，第三季度“宁波好人”发布，“永大99”轮船长薛君法、轮机长薛英红、水手长薛志明再获“宁波好人”称号，生动展示了“港航好人”的榜样力量。2022年11月30日下午，宁波双宁海运有限公司“永大99”轮成功救助13名遇险船员。
16
宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程全面建成投产，标志着该港正式成为全球唯一拥有双“千万箱级”单体码头的港口
12月13日，宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程(以下简称“梅山二期项目”)三阶段工程顺利通过竣工验收，至此梅山二期项目在建工程全部完成竣工验收。这意味着宁波舟山港第二个“千万箱级”集装箱泊位群全面建成,同时也让宁波成为中国乃至全球唯一拥有双“千万箱级”吞吐能力的单体集装箱码头城市。
17
宁波最大水路客运码头建成，甬舟互动再拓新通道
12月15日，浙江宁波北仑峙头车客渡码头工程(以下简称“峙头车客渡码头”)提前建成并通过交工验收。该码头是目前为止宁波客运码头等级最高及旅客吞吐能力最大的水路客运码头。建成后，将大幅缩短宁波至舟山六横岛、桃花岛、虾峙岛三地的水上交通距离，极大改善相关海岛水路出行条件，进一步满足六横、桃花、虾峙三地的人员、车辆、物资等高效往来宁波的需要，还将为游客往返提供极大便利，实现旅游互动，为区域旅游经济的发展提供可靠保障。
18
宁波“航海巾帼”最美事迹推广活动获金奖
12月15日，在宁波市直机关工委举办的“滨海巾帼风”妇女工作优秀案例评选活动中，由宁波市交通运输局妇委会选送的宁波“航海巾帼”最美事迹推广活动获得金奖。该活动旨在宣传推广扎根航海领域基层，乐于平凡工作，默默坚守、奋斗，为航海事业作出不平凡贡献的航海巾帼，讲出她们的故事，发现她们的美。活动从2021年到2023年连续成功举办三届，共向社会公众展示了27名航海女性建岗立功的风采，传播了航海文化和精神。通过宣传推广，活动获得了广泛的社会关注和积极影响，累计40多万的文章点击率和200多万的直播观看量。
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宁波首次出台外贸滚装航线扶持政策
12月25日，宁波市交通运输局、宁波市财政局发布《宁波市外贸滚装航线扶持专项资金管理办法》（以下简称《扶持办法》）。这是宁波首次出台政策扶持外贸滚装航线企业发展，政策有效期为2024年—2026年。根据《扶持办法》，享受专项资金支持对象为按相关法律法规注册登记、具有企业法人资格且实际参与宁波舟山港宁波港域内汽车滚装出口业务的境内外航运企业。2024年度每家航运企业年度补助最高不超过800万元，2025年度每家最高不超过700万元，2026年度每家最高不超过600万元。
20
两条航线获评全省首批省级水路旅游客运精品航线
12月29日，浙江省港航管理中心公布全省首批7条水路旅游客运精品航线名单，宁波“三江全线游”、“石浦—渔山列岛水路旅游客运示范线”位列其中。“三江全线游”航线从老外滩码头出发－大剧院－舟宿夜江－路林市场－回到老外滩码头，全程约20公里。航线覆盖宁波最为繁华的三江口黄金航道，途经“十桥十景”等宁波经典地标，展现了宁波现代都市的璀璨夜景。“石浦—渔山列岛水路旅游客运示范线”由象山石浦陆岛客运中心至渔山岛客运码头，全程27海里。该航线一头串起了作为全国四大渔港之一、具有600年历史的石浦古城，一头连着被誉为“亚洲第一钓场”的渔山列岛，完美融合了历史文化和自然景观的魅力。
（按新闻事件发生时间先后为序）
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