界面新闻记者 | 唐俊

1月11日，铁路部门推出两项新规，改签和候补购票变得更方便。

自1月15日起，铁路部门将优化车票改签规则，扩大车票改签范围，旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票。

按照现行规则，火车票在开车前48小时以上，可以改签预售期内任意车次，开车前不足48小时以及开车后，仅可改签乘车日24时之前列车。

新规实施后，车票改签范围扩大，旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票，开车前48小时以上的，不收取改签费；开车前不足48小时以及开车后的，改签乘车日期之前（含当日）车票的不收取改签费，改签乘车日期之后车票的根据办理时间梯次核收改签费。

按照铁路公布的改签费用标准，开车前不足48小时但在24小时以上，改签票面乘车日期次日及以后的列车，收取5%改签费；开车前不足24小时改签的，收入15%费用。

列车开车后，在当日24点之前，可改签票面乘车日期之后的列车，收取40%手续费。

另外， 自1月11日零时起，铁路12306网站（含手机客户端，下同）优化升级候补购票功能，增加候补订单和备选方案数量，扩大候补订单兑现时间选择范围，临时新增旅客列车席位优先配售给已提交候补订单的旅客，将进一步提高旅客候补购票成功率。

具体来看有四个变化。一是增加候补订单数量，每名旅客可提交的待兑现候补订单数量由2个增至6个，每个订单最多可添加9名乘车人。

二是增加备选方案数量。原来旅客提交候补订单时，可选择相邻2个乘车日期、每个日期可选择5个“车次+席别”的组合，最多可选择10个组合。优化升级后，旅客可选择预售期内任意3个乘车日期，累计最多可选择60个“日期+车次”的组合，每个车次可选多个席别。

三是扩大候补订单兑现时间选择范围。原来候补订单截止兑现时间最晚为开车前2小时，优化升级后调整为开车前20分钟，旅客可在更大范围内根据实际情况自主选择修改截止兑现时间。

四是临时新增旅客列车席位优先配售给已提交候补订单的旅客。旅客在提交候补订单时，可选择接受购买符合出行需求的新增旅客列车车票，如铁路部门临时新增旅客列车，在车票起售时，铁路12306将自动优先配售给已提交候补订单的旅客，乘客无需人工查询增开列车信息再购票。

2024年春运即将开始，自1月26日至3月5日，共40天。1月12日，春运首日火车票将正式发售。1月24日可售2月7日（腊月二十八）火车票，1月25日可售2月8日（腊月二十九）火车票，1月26日可售2月9日（除夕）火车票。