2024年1月16日，锂电板块低位冲高，电力设备领涨行业。1月16日，截至9时55分，电池ETF(561910)涨1.72%，盘中振幅达2.80%。数据显示，该标的昨日重获资金净申购。

图片来源：雪球

【国内动力电池累计装机量持续高增】

消息面上，高工锂电（GGII）和中国汽车动力电池产业创新联盟分别公布2023年1-11月和12月动力电池装机量情况，我国全年动力电池累计装机量或达415GWh，1-11月装机量同比增长48%，23年动力电池装机量维持较高增长系因为全球和国内新能源汽车行业增长带动上游产业链需求的提升，预计2024年新装机动能或仍将持续。

【比亚迪就全球最大储能项目达成采购协议】

财联社1月15日电，西班牙Grenergy公司1月12日宣布，与比亚迪就全球最大储能项目-智利OasisdeAtacama（阿塔卡马绿洲）4.1GWh储能项目的1.1GWh储能系统达成采购协议。在框架协议内，比亚迪将向其提供2136个魔方储能系统Cube。据了解，Grenergy将在阿塔卡马绿洲项目规划装机4.1GWh电池储能项目和1GW光伏项目，是目前世界上最大的储能项目，总投资为14亿美元。项目的一期二期将安装上述采购的储能系统设备其中一期计划在2024年投入使用，二期计划在2025年投入使用。

另据Wind统计显示，1月15日共有1881只个股获融资净买入，净买入金额在千万元以上的有126只。其中，11只融资净买入额超5000万元。比亚迪获融资净买入额居首，净买入9406.91万元。

【机构：锂矿供应增速或下行，电动车供需或趋于均衡】

华鑫证券指出，锂盐及锂矿价格经历了大幅度下跌。澳洲首个减停产锂矿出现，或因经营利润受到较大负面影响。我们认为对于全球锂矿供应而言，低迷的锂价会导致将要投产的新矿速度减缓，并会冲击成本相对较高的在产矿。全球锂矿供应增速或开启下降通道。

海通国际证券认为，2024年中国电动汽车电池厂商市场表现可能有所提升。尽管需求持续增长，行业资本支出意愿或有所减弱，2024年，电动汽车供需或将从2023年的供过于求趋于平衡。

【资金借道电池ETF逢低布局，连续8日净流入！】

锂电板块此前接连调整，资金逢低布局意图明显。数据显示，电池ETF(561910)持续调整期间，资金逢低布局意图明显，一度连续8日净流入，引领全市场同类标的！

来源：wind

【板块位于极低估值区域】

Wind数据统计，截至2023年1月12日，CS电池指数（931719.CSI）最新估值为18.31倍PE，位于0%历史分位数，绝对值已跌至历史低位。

数据来源：Wind，统计区间截至2024.1.5，近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。

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