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成德间再添通道,天府大道北延线正线新建段2月7日12时通车

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成德间再添通道,天府大道北延线正线新建段2月7日12时通车

天府大道北延线(成都段)起于成都市北二环路,止于成都德阳界,总长约36.3公里,其中正线28公里,濛阳段支线约8.3公里,标准断面采用主道八车道辅道四车道。

文|川观新闻 雷倢

天府大道北延线正线新建段已于2月7日12时通车运行,成都至德阳间再添一条通道,也为春节期间来往两地的市民提供便利。

值得注意的是,天府大道北延线通车后,从成都前往三星堆博物馆将更加便利。据现场施工人员介绍,沿天府大道北延线驱车至德阳境内三星堆互通后,仅1公里左右即可抵达三星堆博物馆。

天府大道北延线道路全长63公里,分为成都段及德阳段。其中,天府大道北延线(成都段)起于成都市北二环路,止于成都德阳界,总长约36.3公里,其中正线28公里,濛阳段支线约8.3公里,标准断面采用主道八车道辅道四车道,涉及立交节点和下穿隧道20余处,慢行系统全线贯通,预留快速公交和其他大运量交通建设条件。

据悉,正线段的军新路至新都德阳交界段为新建路段,其余路段均为对既有北星大道、成德大道进行改造。

据成都市住建局相关负责人介绍,天府大道北延线(成都段)项目,按照“一次规划、分段实施,近中远期稳步推动、成熟一个推动一个”的原则推进,根据道路特点和属性分为7段,其中正线5段,支线2段。

现场公安交管部门负责人提示,行车跨过成汶铁路特大桥后,由于德阳段辅道还未建成,故车辆行驶至成都市新都区清江村附近时,辅道机动车辆需转入主车道行驶。

此外,由于天府大道北延线德阳段广唐路段德阳段(广汉市向阳镇双柏村附近)道路仍在施工,车道由双向8车道变为双向4车道。

“德阳段全程无红绿灯,为了方便道路两侧居民通行,双柏村附近我们准备建一个人行涵洞,所以车辆行驶至此处,交通组织有变。”德阳段项目相关负责人表示,该涵洞施工预计将于7月31日完成,届时双向8车道的天府大道北延线德阳段将更加顺畅便利。

据了解,德阳段全长26.7公里,起于新都区成都界,止于德阳西二环,采用双向主道8车道,辅道2车道建设,设计速度80km/h。

来源:川观新闻

原标题:成德间再添通道!天府大道北延线正线新建段2月7日12时通车

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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成德间再添通道,天府大道北延线正线新建段2月7日12时通车

天府大道北延线(成都段)起于成都市北二环路,止于成都德阳界,总长约36.3公里,其中正线28公里,濛阳段支线约8.3公里,标准断面采用主道八车道辅道四车道。

文|川观新闻 雷倢

天府大道北延线正线新建段已于2月7日12时通车运行,成都至德阳间再添一条通道,也为春节期间来往两地的市民提供便利。

值得注意的是,天府大道北延线通车后,从成都前往三星堆博物馆将更加便利。据现场施工人员介绍,沿天府大道北延线驱车至德阳境内三星堆互通后,仅1公里左右即可抵达三星堆博物馆。

天府大道北延线道路全长63公里,分为成都段及德阳段。其中,天府大道北延线(成都段)起于成都市北二环路,止于成都德阳界,总长约36.3公里,其中正线28公里,濛阳段支线约8.3公里,标准断面采用主道八车道辅道四车道,涉及立交节点和下穿隧道20余处,慢行系统全线贯通,预留快速公交和其他大运量交通建设条件。

据悉,正线段的军新路至新都德阳交界段为新建路段,其余路段均为对既有北星大道、成德大道进行改造。

据成都市住建局相关负责人介绍,天府大道北延线(成都段)项目,按照“一次规划、分段实施,近中远期稳步推动、成熟一个推动一个”的原则推进,根据道路特点和属性分为7段,其中正线5段,支线2段。

现场公安交管部门负责人提示,行车跨过成汶铁路特大桥后,由于德阳段辅道还未建成,故车辆行驶至成都市新都区清江村附近时,辅道机动车辆需转入主车道行驶。

此外,由于天府大道北延线德阳段广唐路段德阳段(广汉市向阳镇双柏村附近)道路仍在施工,车道由双向8车道变为双向4车道。

“德阳段全程无红绿灯,为了方便道路两侧居民通行,双柏村附近我们准备建一个人行涵洞,所以车辆行驶至此处,交通组织有变。”德阳段项目相关负责人表示,该涵洞施工预计将于7月31日完成,届时双向8车道的天府大道北延线德阳段将更加顺畅便利。

据了解,德阳段全长26.7公里,起于新都区成都界,止于德阳西二环,采用双向主道8车道,辅道2车道建设,设计速度80km/h。

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