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安徽公布1386个重点项目,比亚迪、奇瑞等多个汽车主产业项目在列

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安徽公布1386个重点项目,比亚迪、奇瑞等多个汽车主产业项目在列

安徽省人民政府公布2024年重点项目清单,总计1386个项目,涉及比亚迪、奇瑞等多家车企。

图片来源:图虫

界面新闻记者 | 刘素楠

界面新闻编辑 | 彭朋

2024年2月28日晚,安徽省人民政府公布2024年重点项目清单,总计1386个项目,其中A类项目245个,B类项目1141个,涉及比亚迪、奇瑞等多家车企。

2023年,安徽省明确将汽车产业作为“首位产业”,出台支持新能源汽车产业集群建设政策举措,目标是建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。根据2024年安徽省政府工作报告,2023年安徽省汽车产量249.1万辆、增长48.1%,新能源汽车产量86.8万辆、增长60.5%。

安徽省政府工作报告提出,今年要乘势而上壮大汽车“首位产业”。安徽省将支持汽车“皖军”做强做大,建设世界一流企业;培育招引关键领域零部件优质企业,完善整车和零部件企业机制化对接平台,引导传统零部件企业向“新能源化”转型;推动汽车制造向“产品+服务”延伸,支持发展汽车新零售、充换电服务等新业态;依托开放型汽车生态实验室,新建2家关键共性技术攻关类实验室。

安徽省会合肥占据该省汽车产业的“半壁江山”。

合肥市政府工作报告透露,合肥目前拥有整车厂6家,集聚上下游企业500多家,2023年新能源汽车产量74万辆、位居全国前5,汽车总产量134万辆。

此次发布的重点项目清单,头两个项目便是比亚迪(合肥)汽车零部件(二期)项目和(三期)项目,建设地点位于合肥长丰县。

比亚迪与合肥已深度绑定。据《光明日报》报道,2021年7月,比亚迪整车项目落户安徽省合肥市长丰县。2023年,合肥比亚迪生产整车近50万辆,实现产值突破600亿元。

在此次重点项目清单上,总投资超百亿元的比亚迪(阜阳)新能源汽车零部件项目同样在列,建设地点位于阜阳阜南县。

据《安徽日报》报道,比亚迪在阜南县建设了涵盖整车线束、精工中心、电机精密注塑件、轮速线、轮毂轴承、座椅面套等新能源乘用车零部件的项目,其中,线束部分已开始生产。项目全部建成后,每年能为100万辆新能源汽车提供零部件配套,年产值不低于150亿元。

重点项目清单的第三个项目是奇瑞年产15万辆新能源乘用车建设项目,建设地点位于芜湖经开区。

2023年,我国首次超越日本,成为全球汽车出口规模第一。其中,奇瑞连续21年保持中国品牌乘用车出口第一,在海外获得了巨大成功。

奇瑞的成绩也写入了芜湖市政府工作报告:2023年,芜湖市集聚“整车—零部件—后市场”规模以上企业814家、整车企业10家,汽车产业营收突破3000亿元,增长36%,增加值占工业增加值比重达27%、提高4.5个百分点。奇瑞销量突破188万辆、出口93万辆,分别增长53%和101%。

根据芜湖市政府工作报告,今年还将支持奇瑞在中亚等海外地区布局,推进产品高端化、国际化发展;制定产业链补短板清单,吸引一批产业层次高、技术水平优、带动能力强的项目落地;支持奇瑞与华为等企业跨界合作;开工建设三山经开区智能网联汽车零部件产业园和北湾智能网联汽车零部件产业园,支持繁昌区打造奇瑞新能源汽车动力总成基地。

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安徽公布1386个重点项目,比亚迪、奇瑞等多个汽车主产业项目在列

安徽省人民政府公布2024年重点项目清单,总计1386个项目,涉及比亚迪、奇瑞等多家车企。

图片来源:图虫

界面新闻记者 | 刘素楠

界面新闻编辑 | 彭朋

2024年2月28日晚,安徽省人民政府公布2024年重点项目清单,总计1386个项目,其中A类项目245个,B类项目1141个,涉及比亚迪、奇瑞等多家车企。

2023年,安徽省明确将汽车产业作为“首位产业”,出台支持新能源汽车产业集群建设政策举措,目标是建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。根据2024年安徽省政府工作报告,2023年安徽省汽车产量249.1万辆、增长48.1%,新能源汽车产量86.8万辆、增长60.5%。

安徽省政府工作报告提出,今年要乘势而上壮大汽车“首位产业”。安徽省将支持汽车“皖军”做强做大,建设世界一流企业;培育招引关键领域零部件优质企业,完善整车和零部件企业机制化对接平台,引导传统零部件企业向“新能源化”转型;推动汽车制造向“产品+服务”延伸,支持发展汽车新零售、充换电服务等新业态;依托开放型汽车生态实验室,新建2家关键共性技术攻关类实验室。

安徽省会合肥占据该省汽车产业的“半壁江山”。

合肥市政府工作报告透露,合肥目前拥有整车厂6家,集聚上下游企业500多家,2023年新能源汽车产量74万辆、位居全国前5,汽车总产量134万辆。

此次发布的重点项目清单,头两个项目便是比亚迪(合肥)汽车零部件(二期)项目和(三期)项目,建设地点位于合肥长丰县。

比亚迪与合肥已深度绑定。据《光明日报》报道,2021年7月,比亚迪整车项目落户安徽省合肥市长丰县。2023年,合肥比亚迪生产整车近50万辆,实现产值突破600亿元。

在此次重点项目清单上,总投资超百亿元的比亚迪(阜阳)新能源汽车零部件项目同样在列,建设地点位于阜阳阜南县。

据《安徽日报》报道,比亚迪在阜南县建设了涵盖整车线束、精工中心、电机精密注塑件、轮速线、轮毂轴承、座椅面套等新能源乘用车零部件的项目,其中,线束部分已开始生产。项目全部建成后,每年能为100万辆新能源汽车提供零部件配套,年产值不低于150亿元。

重点项目清单的第三个项目是奇瑞年产15万辆新能源乘用车建设项目,建设地点位于芜湖经开区。

2023年,我国首次超越日本,成为全球汽车出口规模第一。其中,奇瑞连续21年保持中国品牌乘用车出口第一,在海外获得了巨大成功。

奇瑞的成绩也写入了芜湖市政府工作报告:2023年,芜湖市集聚“整车—零部件—后市场”规模以上企业814家、整车企业10家,汽车产业营收突破3000亿元,增长36%,增加值占工业增加值比重达27%、提高4.5个百分点。奇瑞销量突破188万辆、出口93万辆,分别增长53%和101%。

根据芜湖市政府工作报告,今年还将支持奇瑞在中亚等海外地区布局,推进产品高端化、国际化发展;制定产业链补短板清单,吸引一批产业层次高、技术水平优、带动能力强的项目落地;支持奇瑞与华为等企业跨界合作;开工建设三山经开区智能网联汽车零部件产业园和北湾智能网联汽车零部件产业园,支持繁昌区打造奇瑞新能源汽车动力总成基地。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。