界面新闻记者 | 徐灵超

2024年，上海交通又将迎来更多升级。

界面新闻记者2月29日从上海交通工作会议上获悉，今年上海将加速推进东方枢纽上海东站、浦东机场四期等重大工程建设，建成沪苏湖铁路、机场联络线（虹桥站－浦东机场站段），并推动《上海市推进国际航运中心建设条例》《上海市出租汽车管理条例》修订工作。

上海市交通委表示，2023年，上海交通行业各项指标持续恢复向好。货运规模持续增长，全社会货物运输总量完成15.3亿吨，较2019年增长2.3%，其中港口集装箱吞吐量连续14年蝉联全球第一。对外客运量大幅回升，对外旅客发送量达到1.8亿人次，恢复至2019年的86%，其中，铁路旅客对外发送量达到1.2亿人次，较2019年增长4%；国内和地区航班全面恢复。公共交通客运量持续恢复，日均客运量达到1316.7万人次，为2019年的80.8%，其中，轨道交通工作日日均客流达到1142万人次，恢复至2019年的96%。

今年，在加快推进上海国际航运中心建设方面，上海计划持续推进小洋山北作业区等重大工程建设，启动建设罗泾港区集装箱码头改造二期工程、建成一期工程。持续推进内陆集装箱码头（ICT）布局。加快推进国际航空客运市场恢复。加速推进东方枢纽上海东站、浦东机场四期等重大工程建设。

与此同时，上海也将建设国际航运保险要素交易平台，推动仲裁机构制定临时仲裁配套服务规则，发展国际船舶管理业务，并上线集运MaaS2.0版，拓展“空运通”平台功能。建成国内首个为国际航行船舶提供绿色甲醇船对船加注服务的港口。

今年将是长三角交通一体化建设的关键一年，沪苏湖铁路和机场联络线（虹桥站－浦东机场站段）将于今年建成通车，松江南站也将于今年建设完成。沪通铁路二期上海段、沪渝蓉高铁上海段、上海示范区线、嘉闵线、南汇支线、南枫线等项目建设也将持续推进。

目前，上海有248公里共计15项轨道交通项目正在建设中，其中20号线一期东段将于今年开工建设，17号线西延伸、11号线严御路站则将于今年开通运营。

在提升交通基础设施品方面，上海市交通委表示，北横通道东段、银都路越江、军工路高架主线等重大项目将于今年建成。交通委将聚焦通勤射线走廊实施100个拥堵点改善项目；完成100万平方米人行道品质提升项目、100 条精品道路和16个精品区域创建，完成100处公交站台适老化改造；推进300公里农村公路提档升级。

上海交通委还表示，今年将启动编制上海大都市圈区域综合交通规划，深化东方枢纽及周边地区交通规划编制，发布主城区非机动车骨干交通网络建设规划。

另外，上海今年将依托“15分钟社区生活圈”“美丽街区”建设，打通慢行网络断点30处，打造慢行空间30个，实施慢行设施品质提升项目50项，创建慢行示范区域10个。开工建设4500个公共停车位，新增错峰共享停车位1500个。建成示范性智慧公共停车场（库）20个。

今年，上海还将推动《上海市推进国际航运中心建设条例》《上海市出租汽车管理条例》修订工作；推进相关审批事项下放“五个新城”，推进货运企业开办“一件事”，持续优化挖掘道路施工等“一件事”，推进机动车维修企业“一业一证”改革。推进大件运输、网络预约出租汽车、互联网租赁自行车综合监管改革。积极推进道路普通货物运输车辆年度审验“免申即享”正式运营。

作为上海深化交通数智化场景建设的一部分，浦东金桥及金桥—浦东机场—临港之间高快速路等测试道路开放。上海也将支持开展智能网联汽车准入试点，建设上海高级别自动驾驶引领区，运用区块链等新技术，拓展道路运输、设施管理等领域治理场景。

在交通运输方面，上海将加快推进海铁联运“一单制”“一箱制”发展，完成74万标准箱。支持燃料电池汽车示范应用，推动干线物流换电重卡试点。完成1万根公共专用充电桩建设实事项目。完善高速公路服务区充电设施布局。打造交通领域能耗与碳排放监测平台，探索构建碳排放交易体系，形成推进绿色低碳发展市场机制。

另外，上海将着力提升交通系统安全韧性水平，保障超大城市安全运行，推进S20外环隧道与泰和路高架大修整治，推进内环高架“年轻化”三期工程。加强深基坑、盾构隧道、旁通道等重点风险防范，拓展交通“智慧工地”综合监管平台功能。开展铁路沿线安全环境治理，持续推进内河航道船舶碰撞桥梁风险排查治理。