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新能车ETF(159824)快速拉升2.22%,天赐材料、璞泰来涨停,新能源车渗透率有望回升

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新能车ETF(159824)快速拉升2.22%,天赐材料、璞泰来涨停,新能源车渗透率有望回升

截至2024年3月26日14:00,截至2024年3月26日 14:00,中证新能源汽车指数(399976)强势上涨2.17%,新能车ETF(159824)上涨2.22%,最新价报0.74元,盘中成交额已达1226.85万元,换手率5.12%。

图片来源: 图虫创意

截至2024年3月26日 14:00,中证新能源汽车指数(399976)强势上涨2.17%,成分股天赐材料、璞泰来涨停,当升科技上涨7.07%。新能车ETF(159824)上涨2.22%,最新价报0.74元,盘中成交额已达1226.85万元,换手率5.12%。

从估值层面来看,新能车ETF跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率(PE-TTM)仅16.73倍,处于近3年8.39%的分位,即估值低于近3年91.61%以上的时间,处于历史低位。

新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车指数,中证新能源汽车指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。

数据显示,截至2024年2月29日,中证新能源汽车指数(399976)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、恩捷股份(002812),前十大权重股合计占比57.37%。

银河证券认为,从当前市场新能源渗透率发展来看,新能源车对燃油车的领先优势愈发明显,推动消费者向新能源产品的持续转化,叠加老款燃油车去库存进展顺利,新品上市进程显著放缓,新能源车新品将持续形成对燃油车的替代,预计自3月起,新能源车渗透率将回升至2023年底的高水平之上,并在全年保持稳中向上趋势。

新能车ETF(159824),场外联接(A类:019090;C类:019091)。


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新能车ETF(159824)快速拉升2.22%,天赐材料、璞泰来涨停,新能源车渗透率有望回升

截至2024年3月26日14:00,截至2024年3月26日 14:00,中证新能源汽车指数(399976)强势上涨2.17%,新能车ETF(159824)上涨2.22%,最新价报0.74元,盘中成交额已达1226.85万元,换手率5.12%。

图片来源: 图虫创意

截至2024年3月26日 14:00,中证新能源汽车指数(399976)强势上涨2.17%,成分股天赐材料、璞泰来涨停,当升科技上涨7.07%。新能车ETF(159824)上涨2.22%,最新价报0.74元,盘中成交额已达1226.85万元,换手率5.12%。

从估值层面来看,新能车ETF跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率(PE-TTM)仅16.73倍,处于近3年8.39%的分位,即估值低于近3年91.61%以上的时间,处于历史低位。

新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车指数,中证新能源汽车指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。

数据显示,截至2024年2月29日,中证新能源汽车指数(399976)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、恩捷股份(002812),前十大权重股合计占比57.37%。

银河证券认为,从当前市场新能源渗透率发展来看,新能源车对燃油车的领先优势愈发明显,推动消费者向新能源产品的持续转化,叠加老款燃油车去库存进展顺利,新品上市进程显著放缓,新能源车新品将持续形成对燃油车的替代,预计自3月起,新能源车渗透率将回升至2023年底的高水平之上,并在全年保持稳中向上趋势。

新能车ETF(159824),场外联接(A类:019090;C类:019091)。

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