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新能车相关产业链估值或将修复,新能车ETF(159824)盘中大涨3.30%

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新能车相关产业链估值或将修复,新能车ETF(159824)盘中大涨3.30%

截至2024年4月1日10:00,涨超3.3%,新能车ETF(159824)冲击3连涨。

博时新能源汽车ETF,新能汽车,博时中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金,159824,159

图片来源: 图虫创意

截至2024年4月1日 10:00,中证新能源汽车指数(399976)强势上涨3.55%,成分股腾远钴业上涨14.05%,华友钴业上涨9.99%。新能车ETF(159824)上涨3.30%,冲击3连涨,最新价报0.75元。

从估值层面来看,新能车ETF跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率(PE-TTM)仅18.74倍,处于近3年18.63%的分位,即估值低于近3年81.38%以上的时间,处于历史低位。

新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车指数,中证新能源汽车指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。

数据显示,截至2024年3月29日,中证新能源汽车指数(399976)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、先导智能(300450),前十大权重股合计占比58.58%。

华鑫证券表示:需求端政策托底,以旧换新等政策积极推进;供给端部分企业开始收缩资本开支,供需结构在边际优化;2023年电池材料EPS和PE双杀,我们认为2024年季度有望环比改善,估值或将修复,基本面反转尚需等待产能出清。继续优选有望贡献超额收益方向,看好小米链、低空经济、液冷、电池材料α品种、机器人等方向。

新能车ETF(159824),场外联接(A类:019090;C类:019091)。


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截至2024年4月1日10:00,涨超3.3%,新能车ETF(159824)冲击3连涨。

博时新能源汽车ETF,新能汽车,博时中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金,159824,159

图片来源: 图虫创意

截至2024年4月1日 10:00,中证新能源汽车指数(399976)强势上涨3.55%,成分股腾远钴业上涨14.05%,华友钴业上涨9.99%。新能车ETF(159824)上涨3.30%,冲击3连涨,最新价报0.75元。

从估值层面来看,新能车ETF跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率(PE-TTM)仅18.74倍,处于近3年18.63%的分位,即估值低于近3年81.38%以上的时间,处于历史低位。

新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车指数,中证新能源汽车指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。

数据显示,截至2024年3月29日,中证新能源汽车指数(399976)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、先导智能(300450),前十大权重股合计占比58.58%。

华鑫证券表示:需求端政策托底,以旧换新等政策积极推进;供给端部分企业开始收缩资本开支,供需结构在边际优化;2023年电池材料EPS和PE双杀,我们认为2024年季度有望环比改善,估值或将修复,基本面反转尚需等待产能出清。继续优选有望贡献超额收益方向,看好小米链、低空经济、液冷、电池材料α品种、机器人等方向。

新能车ETF(159824),场外联接(A类:019090;C类:019091)。

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