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金股挖掘| 毛利率高达34.27%,这家涡轮增压零部件龙头未来有哪些看点?

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金股挖掘| 毛利率高达34.27%,这家涡轮增压零部件龙头未来有哪些看点?

与下游行业五家龙头都建立了业务关系。

界面新闻记者 | 陶知闲

界面新闻编辑 | 陈菲遐

2023年我国汽车产业发展取得突破性进展,全年产销均超3000万辆,创历史新高,汽车出口首次跃居全球第一。国内汽车零部件企业也从从此前低壁垒的汽车玻璃、内饰、保险杠等到如今的轻量化、智能化,迎来进击时刻。

早在低门槛阶段的燃油车时代,这家公司就凭借高技术优势成为行业优等生,进入技术含量较高的涡轮增压零部件领域。

通过这篇文章,你将看到:

1、 这家涡轮增压零部件行业的优等生,靠什么能抓住下游的五大客户?

2、新能源汽车背景下,这家公司能否抓住机遇?

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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金股挖掘| 毛利率高达34.27%,这家涡轮增压零部件龙头未来有哪些看点?

与下游行业五家龙头都建立了业务关系。

界面新闻记者 | 陶知闲

界面新闻编辑 | 陈菲遐

2023年我国汽车产业发展取得突破性进展,全年产销均超3000万辆,创历史新高,汽车出口首次跃居全球第一。国内汽车零部件企业也从从此前低壁垒的汽车玻璃、内饰、保险杠等到如今的轻量化、智能化,迎来进击时刻。

早在低门槛阶段的燃油车时代,这家公司就凭借高技术优势成为行业优等生,进入技术含量较高的涡轮增压零部件领域。

通过这篇文章,你将看到:

1、 这家涡轮增压零部件行业的优等生,靠什么能抓住下游的五大客户?

2、新能源汽车背景下,这家公司能否抓住机遇?

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