低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器（俗称无人机）的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

作为战略性新兴产业，今年“低空经济”首次被写入政府工作报告，全国多地正加快布局发展低空经济，发展空间极为广阔。据测算，2023年我国低空经济规模超5000亿元2030年有望达到2万亿元。

今年成都市政府工作报告提出：“用好低空空域协同管理改革试点成果，激活通用航空、工业无人机等产业优势，打造西部低空中心。”

4月11日，由民航西南管理局、四川省委军民融合办指导，成都市投资促进局、彭州市人民政府主办的2024西部低空经济产业生态大会在成都彭州天空之眼无人机试验基地举行。

本届大会以“加速起飞低空经济，培育发展新质生产力”为主题，涵盖产业推介、团体标准发布、纵横大鹏新品发布、湔江实验室启动、项目签约、低空经济先进装备展等多项活动，来自全国各地低空经济企业、专家、学者，超300人齐聚一堂，共谋低空经济生态发展机遇。

竞速万亿级新赛道，成都有哪些先发优势？

成都作为全国重要的航空工业中心，截至2023年，拥有航空规上企业116户，营业收入1207亿元，同比增长14.6%。成都航空装备制造实力雄厚，C919机头、ARJ21机头、翼龙无人机、空客A320舱门均产自成都。航空维修能力方面也处于全国第一梯队，已聚集北京飞机维修工程、四川国际、海特高新等50多家维修企业。

成都市投资促进局党组书记、局长陈华在会议现场推介成都投资环境。他表示，成都低空经济优势明显，已建立完整的航空产业总体设计、总装制造、系统集成和试验验证体系，工业无人机领域聚集了中航无人机、纵横股份、腾盾科技等产业链上下游企业110余家。当前，成都拥有巨大的人口经济规模兼具丰富的地形地貌，造就了C端个人业务（如快递、观光、出行等）、B端企业需求（如物流、植保、测绘等）、G端政务服务（如巡检、救援、安防等）的良好市场前景和巨大消费需求。

陈华透露，成都正在研究促进低空经济高质量发展的管理办法，将从工作机制、飞行服务、基础设施、场景应用、产业发展、安全监管、要素保障等方面完善规定，破解低空经济发展面临的体制机制障碍、低空飞行管理法规支撑不够等问题。

为进一步夯实低空经济高质量发展基础，积极探索低空飞行安全管理体制机制和技术标准，活动现场，成都市无人机产业协会秘书长何先定发布了《中小型无人机试飞验证基地通用技术要求》《中小型无人机试飞验证基地安全管理规范》团体标准，助推低空经济的发展。

注：《中小型无人机试飞验证基地通用技术要求》对试飞验证基地的设施建设、设备配置、试飞验证系统等方面进行了规定，确保基地具备进行试飞验证的基本条件和技术能力。

注：《中小型无人机试飞验证基地安全管理规范》则重点对试飞验证基地安全管理进行了规范，包括安全责任、安全设施、安全管理等方面的内容，以保障试飞验证过程的安全可控。

何先定表示，标准化工作是一项系统工程，也是一个动态的过程。后续协会将在成都市市场监督管理局、成都市经信局等相关部门的指导下加快推进下一批标准的研制和发布，以标准为引领，为低空经济产业的高质量发展夯实标准化基础。

抢抓低空经济机遇，彭州如何蓄势“起飞”？

在成都低空经济生态圈中，彭州既是关键的拓荒者、又是重要的排头兵。成都市副市长许兴国在活动现场表示，彭州市抢抓四川开展低空空域协同管理改革试点和成都市作为全国第一批试验区的发展机遇，精准发力无人机和低空管制系统细分赛道，打造了飞行真高300米的无人机专用飞行空域，创新无人机送餐服务，为成都打造“工业无人机第一城”、四川建设“国家战略腹地”作出了重要贡献。

“彭州将以建设具有全国影响力的低空经济产业综合示范区为目标，不断丰富拓展无人机物流、载人飞行等多元场景。”彭州市委副书记、市长蒋明表示，目前，彭州拥有国家级民用无人驾驶航空试验基地——天空之眼，布局了半径5公里、海拔高度1200米的无人机专用飞行空域，打造了飞行、反制等8大测试场地，以及信号传输、无线电监测等14大测试场景，场地、场景数量均位居全国20个国家级试验基地之首。

同时，彭州在全国率先实现空域“报备制”，空域内无人机“想飞就飞”，无人机农林植保、森林防火等应用场景达到19个，多个领域成为全省示范。

现场，湔江实验室正式启动。据悉，该实验室将正式启动纵横大鹏CW-100等型号低空飞行器适航取证工作，根据适航能力建设需求，吸引更多高校、科研院所、权威三方检测机构和各类型顶尖人才汇聚彭州。

面向未来，彭州将加快建设小型超算中心、低空装备技术数据库等功能性项目，持续引入产业链上下游企业，继续完善共享商务、研发中试、生活配套及产业服务等一站式服务，全力做强无人机智慧谷、低空经济产业园、航空动力小镇3大载体，构建集场景、平台、融合、服务、管理等为一体的产业生态。