2024年对于宁德时代来说挑战更多。2023年新能源汽车渗透率已超30%达到31.6%,而今年3月新能源车国内零售渗透率更是达到41.6%,放缓是必然趋势。根据SNE Research的统计数据,今年1-2月,宁德时代在全球动力电池使用量市场上的份额为38.4%,公司市占率长期稳定在这个水平线上。从估值来看,目前宁德时代的市盈率(TTM)在19倍左右,7%的净利润增长率难以维系,投资者还需保持谨慎。
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营收同比下滑10.41%。
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2024年对于宁德时代来说挑战更多。2023年新能源汽车渗透率已超30%达到31.6%,而今年3月新能源车国内零售渗透率更是达到41.6%,放缓是必然趋势。根据SNE Research的统计数据,今年1-2月,宁德时代在全球动力电池使用量市场上的份额为38.4%,公司市占率长期稳定在这个水平线上。从估值来看,目前宁德时代的市盈率(TTM)在19倍左右,7%的净利润增长率难以维系,投资者还需保持谨慎。
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营收同比下滑10.41%。
2024/04/16 08:30来源:界面新闻

2024年对于宁德时代来说挑战更多。2023年新能源汽车渗透率已超30%达到31.6%,而今年3月新能源车国内零售渗透率更是达到41.6%,放缓是必然趋势。根据SNE Research的统计数据,今年1-2月,宁德时代在全球动力电池使用量市场上的份额为38.4%,公司市占率长期稳定在这个水平线上。从估值来看,目前宁德时代的市盈率(TTM)在19倍左右,7%的净利润增长率难以维系,投资者还需保持谨慎。
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