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原武汉铁路局副局长赵宏刚被查,去年以来10余名铁路局高层已落马

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原武汉铁路局副局长赵宏刚被查,去年以来10余名铁路局高层已落马

铁路部门权力非常集中,且铁路系统每年有大量基建项目,这些都是容易滋生腐败的领域。

摄影:界面新闻/范剑磊

界面新闻记者 | 翟瑞民

界面新闻编辑 | 刘海川

2024年5月8日,中央纪委国家监委网站发布消息,原武汉铁路局副局长赵宏刚涉嫌严重违纪违法,目前正在接受中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组纪律审查和湖北省咸宁市监察委员会监察调查。

公开简历显示,赵宏刚出生于1956年7月,河南灵宝人,1975年5月参加工作,1985年11月加入中国共产党,研究生学历,高级经济师,曾任原武汉铁路局副局长、武汉铁路局工会主席等职务。

2015年8月,中国铁路总公司曾公开通报13起违反八项规定精神典型问题,其中,因失职给企业造成经营损失,时任武汉铁路局副局长赵宏刚被给予党内严重警告、行政记大过处分。

公开资料显示,武汉铁路局于2005年3月18日在全路实行局直管站段体制改革时成立,后于2017年11月挂牌改制为中国铁路武汉局集团有限公司,隶属于中国国家铁路集团有限公司(前身为中国铁路总公司)。目前,武汉局集团公司是全国铁路网重要枢纽,管辖线路113条,线路总营业里程6929.5公里,其中高铁2190.6公里,是全路最早建设和运营高铁的铁路局之一。

近年来,中国铁路武汉局集团有限公司已有多名高层涉贪腐落马,包括中国铁路武汉局集团有限公司党委委员、董事、副总经理张霁欣于2019年9月被查;原武汉铁路局党委委员、常务副局长张清源在退休8年后于2022年8月被查。

2018年11月,湖北省纪委监委通报,时任中国铁路武汉局集团有限公司董事、副总经理蒋芳政被采取留置措施。2019年5月,蒋芳政被“双开”。

2021年5月,12309中国检察网层层发布《蒋芳政受贿案起诉书》显示,2002年2月至2018年11月,蒋芳政单独或伙同情妇非法收受他人财物价值共计3200余万元,其中八成以上系索贿,而且,其多笔受贿所得用于支付情妇及非婚生子的开销。

值得关注的是,铁路系统反腐风暴近年来力度不减。尤其是2023年以来,伴随着原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖落马后其受贿案进入审判程序,中国国家铁路集团有限公司下辖18个铁路局中已有10余名高管落马。

2023年3月,中国铁路南宁局集团有限公司副总经理黄玮被查,一个月后,中国铁路成都局集团有限公司原党委书记、董事长周荣被查;5月,中国铁路青藏集团有限公司党委委员、副总经理、工会主席贾军被查;7月,中国铁路青藏集团有限公司专务、外部董事孙永宁被查。

2023年12月26日,中国铁路太原局集团有限公司副总经理邢东和原太原铁路局常务副局长杨国秀被查的消息同时公布。

期间在2023年10月,中央纪委宣布,经党中央批准,二十届中央第二轮巡视对31家单位党委(党组)开展常规巡视,并对国家铁路局党组、中国国家铁路集团有限公司党组开展巡视“回头看”。

进入2024年以来,铁路系统又查处多名铁路局集团公司领导干部。1月16日,中国铁路南昌局集团有限公司原党委书记、董事长熊春庚涉嫌严重违纪违法,主动向组织交代问题,正接受审查调查。2月21日,中国铁路沈阳局集团有限公司原副总经理骆武伟因涉嫌严重违纪违法被查。3月26日,中国铁路成都局集团有限公司党委委员、副总经理王嵩涉嫌严重违纪违法被查。4月11日,原沈阳铁路局长春铁路办事处主任、党工委书记兼沈阳铁路局副局长江涛涉嫌严重违纪违法被查。

近年来北京铁路局也成为腐败重灾区。2023年9月4日,北京铁路局党委委员、副总经理杨绪成涉嫌严重违纪违法被查。2024年5月2日,原北京铁路局副局长兼北京站党委书记、站长王丽娟涉嫌严重违纪违法被查。中国经营报报道称,王丽娟系铁路系统高管子女,并曾深获刘志军赏识。北京铁路局人士称,王丽娟被查,或与2023年9月被查的京沪高速铁路股份有限公司原副总经理王勇有关。

此外,2024年2月22日,中国铁路青藏集团有限公司原党委委员、职工董事、副总经理、工会主席贾军(副厅级)涉嫌受贿罪、行贿罪一案,已被提起公诉。

部分铁路腐败官员已经获刑。2023年12月12日,盛光祖受贿、利用影响力受贿案一审宣判,其涉案超6000万元,被判处有期徒刑十五年,并处罚金人民币六百万元。2024年2月7日,因受贿1547万余元,贵阳市中级人民法院对中国铁路南宁局集团有限公司原副总经理黄玮判处有期徒刑十年六个月,并处罚金人民币一百万元。

专家曾指出,铁路部门是高度垄断部门,权力非常集中,且铁路系统每年有大量基建项目,这些都是非常容易滋生腐败的领域。此外,铁路部门信息非常封闭,财务透明度非常低,也为腐败创造了条件。

今年1月26日,中国国家铁路集团有限公司党组召开党风廉政建设工作会议。会议指出,2023年,重点领域廉洁风险防控取得新成效,权力运行进一步规范,巡视巡察震慑力不断增强,常态化长效化防治腐败体系逐步完善,铁路党风廉政建设和反腐败斗争取得新成效。会议提出,要坚定不移深化反腐败斗争,保持反腐败高压态势,健全防治腐败机制,强化正反两方面教育,在一体推进“三不腐”上取得更大成效。

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原武汉铁路局副局长赵宏刚被查,去年以来10余名铁路局高层已落马

铁路部门权力非常集中,且铁路系统每年有大量基建项目,这些都是容易滋生腐败的领域。

摄影:界面新闻/范剑磊

界面新闻记者 | 翟瑞民

界面新闻编辑 | 刘海川

2024年5月8日,中央纪委国家监委网站发布消息,原武汉铁路局副局长赵宏刚涉嫌严重违纪违法,目前正在接受中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组纪律审查和湖北省咸宁市监察委员会监察调查。

公开简历显示,赵宏刚出生于1956年7月,河南灵宝人,1975年5月参加工作,1985年11月加入中国共产党,研究生学历,高级经济师,曾任原武汉铁路局副局长、武汉铁路局工会主席等职务。

2015年8月,中国铁路总公司曾公开通报13起违反八项规定精神典型问题,其中,因失职给企业造成经营损失,时任武汉铁路局副局长赵宏刚被给予党内严重警告、行政记大过处分。

公开资料显示,武汉铁路局于2005年3月18日在全路实行局直管站段体制改革时成立,后于2017年11月挂牌改制为中国铁路武汉局集团有限公司,隶属于中国国家铁路集团有限公司(前身为中国铁路总公司)。目前,武汉局集团公司是全国铁路网重要枢纽,管辖线路113条,线路总营业里程6929.5公里,其中高铁2190.6公里,是全路最早建设和运营高铁的铁路局之一。

近年来,中国铁路武汉局集团有限公司已有多名高层涉贪腐落马,包括中国铁路武汉局集团有限公司党委委员、董事、副总经理张霁欣于2019年9月被查;原武汉铁路局党委委员、常务副局长张清源在退休8年后于2022年8月被查。

2018年11月,湖北省纪委监委通报,时任中国铁路武汉局集团有限公司董事、副总经理蒋芳政被采取留置措施。2019年5月,蒋芳政被“双开”。

2021年5月,12309中国检察网层层发布《蒋芳政受贿案起诉书》显示,2002年2月至2018年11月,蒋芳政单独或伙同情妇非法收受他人财物价值共计3200余万元,其中八成以上系索贿,而且,其多笔受贿所得用于支付情妇及非婚生子的开销。

值得关注的是,铁路系统反腐风暴近年来力度不减。尤其是2023年以来,伴随着原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖落马后其受贿案进入审判程序,中国国家铁路集团有限公司下辖18个铁路局中已有10余名高管落马。

2023年3月,中国铁路南宁局集团有限公司副总经理黄玮被查,一个月后,中国铁路成都局集团有限公司原党委书记、董事长周荣被查;5月,中国铁路青藏集团有限公司党委委员、副总经理、工会主席贾军被查;7月,中国铁路青藏集团有限公司专务、外部董事孙永宁被查。

2023年12月26日,中国铁路太原局集团有限公司副总经理邢东和原太原铁路局常务副局长杨国秀被查的消息同时公布。

期间在2023年10月,中央纪委宣布,经党中央批准,二十届中央第二轮巡视对31家单位党委(党组)开展常规巡视,并对国家铁路局党组、中国国家铁路集团有限公司党组开展巡视“回头看”。

进入2024年以来,铁路系统又查处多名铁路局集团公司领导干部。1月16日,中国铁路南昌局集团有限公司原党委书记、董事长熊春庚涉嫌严重违纪违法,主动向组织交代问题,正接受审查调查。2月21日,中国铁路沈阳局集团有限公司原副总经理骆武伟因涉嫌严重违纪违法被查。3月26日,中国铁路成都局集团有限公司党委委员、副总经理王嵩涉嫌严重违纪违法被查。4月11日,原沈阳铁路局长春铁路办事处主任、党工委书记兼沈阳铁路局副局长江涛涉嫌严重违纪违法被查。

近年来北京铁路局也成为腐败重灾区。2023年9月4日,北京铁路局党委委员、副总经理杨绪成涉嫌严重违纪违法被查。2024年5月2日,原北京铁路局副局长兼北京站党委书记、站长王丽娟涉嫌严重违纪违法被查。中国经营报报道称,王丽娟系铁路系统高管子女,并曾深获刘志军赏识。北京铁路局人士称,王丽娟被查,或与2023年9月被查的京沪高速铁路股份有限公司原副总经理王勇有关。

此外,2024年2月22日,中国铁路青藏集团有限公司原党委委员、职工董事、副总经理、工会主席贾军(副厅级)涉嫌受贿罪、行贿罪一案,已被提起公诉。

部分铁路腐败官员已经获刑。2023年12月12日,盛光祖受贿、利用影响力受贿案一审宣判,其涉案超6000万元,被判处有期徒刑十五年,并处罚金人民币六百万元。2024年2月7日,因受贿1547万余元,贵阳市中级人民法院对中国铁路南宁局集团有限公司原副总经理黄玮判处有期徒刑十年六个月,并处罚金人民币一百万元。

专家曾指出,铁路部门是高度垄断部门,权力非常集中,且铁路系统每年有大量基建项目,这些都是非常容易滋生腐败的领域。此外,铁路部门信息非常封闭,财务透明度非常低,也为腐败创造了条件。

今年1月26日,中国国家铁路集团有限公司党组召开党风廉政建设工作会议。会议指出,2023年,重点领域廉洁风险防控取得新成效,权力运行进一步规范,巡视巡察震慑力不断增强,常态化长效化防治腐败体系逐步完善,铁路党风廉政建设和反腐败斗争取得新成效。会议提出,要坚定不移深化反腐败斗争,保持反腐败高压态势,健全防治腐败机制,强化正反两方面教育,在一体推进“三不腐”上取得更大成效。

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