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中国车企出海模式积极转型,港股消费ETF(513230)盘中成交额居同类前列

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中国车企出海模式积极转型,港股消费ETF(513230)盘中成交额居同类前列

截至2024年6月13日 14:15,港股消费ETF(513230)上涨0.55%,最新价报0.74元,盘中成交额已超600万元,暂居可比ETF1/5,换手率10.72%,市场交投活跃。

图片来源: 图虫创意

截至2024年6月13日 14:15,中证港股通消费主题指数(931454)强势上涨1.34%,重仓股比亚迪股份涨5.82%。

相关ETF-港股消费ETF(513230)上涨0.55%,最新价报0.74元,盘中成交额已超600万元,暂居可比ETF1/5,换手率10.72%,市场交投活跃。

消息面上,2024年6月12日,欧盟委员会披露了对从中国进口的纯电动汽车征收的临时关税水平,三家被抽样的车企加征的关税分别为比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%

国泰君安指出,目前自主品牌汽车出海绝大部分是以整车出口的模式,容易引起贸易摩擦。从日系车企出海经验来看,海外生产、属地化经营的模式不仅有利于化解贸易矛盾,更能推动市占率进一步上行。欧盟出于对本土汽车工业的保护,对中国汽车的进口较为排斥,但是欧洲多国对中国车企在当地建厂表示欢迎。中国自主品牌车企出海模式积极转型,已有比亚迪、奇瑞等宣布在欧洲建厂,有望减弱加征关税影响。

数据显示,截至2024年5月31日,中证港股通消费主题指数(931454)前十大权重股分别为美团-W、腾讯控股、小米集团-W、比亚迪股份、创科实业、快手-W、农夫山泉、安踏体育、百胜中国、理想汽车-W,前十大权重股合计占比68.7%。

港股消费ETF(513230),场外联接(A类:017832;C类:017833)。


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中国车企出海模式积极转型,港股消费ETF(513230)盘中成交额居同类前列

截至2024年6月13日 14:15,港股消费ETF(513230)上涨0.55%,最新价报0.74元,盘中成交额已超600万元,暂居可比ETF1/5,换手率10.72%,市场交投活跃。

图片来源: 图虫创意

截至2024年6月13日 14:15,中证港股通消费主题指数(931454)强势上涨1.34%,重仓股比亚迪股份涨5.82%。

相关ETF-港股消费ETF(513230)上涨0.55%,最新价报0.74元,盘中成交额已超600万元,暂居可比ETF1/5,换手率10.72%,市场交投活跃。

消息面上,2024年6月12日,欧盟委员会披露了对从中国进口的纯电动汽车征收的临时关税水平,三家被抽样的车企加征的关税分别为比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%

国泰君安指出,目前自主品牌汽车出海绝大部分是以整车出口的模式,容易引起贸易摩擦。从日系车企出海经验来看,海外生产、属地化经营的模式不仅有利于化解贸易矛盾,更能推动市占率进一步上行。欧盟出于对本土汽车工业的保护,对中国汽车的进口较为排斥,但是欧洲多国对中国车企在当地建厂表示欢迎。中国自主品牌车企出海模式积极转型,已有比亚迪、奇瑞等宣布在欧洲建厂,有望减弱加征关税影响。

数据显示,截至2024年5月31日,中证港股通消费主题指数(931454)前十大权重股分别为美团-W、腾讯控股、小米集团-W、比亚迪股份、创科实业、快手-W、农夫山泉、安踏体育、百胜中国、理想汽车-W,前十大权重股合计占比68.7%。

港股消费ETF(513230),场外联接(A类:017832;C类:017833)。

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