文丨川观新闻 王眉灵 彭瑀珩

7月25日，随着55831次试验动车组列车驶入黄龙九寨站，正在联调联试的川青铁路镇江关至黄胜关段（以下简称“川青铁路镇黄段”）迎来上线作业的首趟动车组列车，为全线早日开通运营奠定坚实基础。

川青铁路镇黄段计划年内通车，届时，旅客乘坐动车组列车将直抵海拔3000多米的川西高原，“公铁换乘”可快捷到达黄龙、九寨沟等著名景区，进一步满足旅客多样化的出行需求。中国铁路成都局集团公司绵阳车务段松潘车间党总支书记黄成龙介绍，川青铁路镇黄段地处高原，昼夜气温和区域气温温差非常大，尤其黄龙九寨站所在点位年最低气温低至零下20摄氏度。为此，建设者在黄龙九寨站候车大厅、综合服务中心等地方使用了低温地板辐射采暖系统，整个系统采用远程控制系统，自动控制能量输出，能够保证各时间段人体最舒适的温度，为旅客提供更有温度更有品质的贴心服务。

川青铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分，路网地位十分重要。线路起自成都东站，经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路。镇江关至黄胜关段全长约70公里，新建松潘、黄龙九寨、黄胜关3座车站。