“我最糟糕的一次头等舱服务，是有一个超级胖的男乘客说想要小便。但因为他胖到挤不进机上的洗手间，就威胁我们说要在座位上解决。我们全体乘务员只好用毯子把机上厨房遮起来，又给了他一个杯子，最终才让他在这个临时搭的厕所行了方便。”

这是美国一位名叫Brad的空少在参加商务舱工作培训时，从导师那听来的一个真实的段子。许多和Brad一样的空乘都觉得在头等舱和公务舱工作不是想象中的那么容易。“许多空乘人员不喜欢在两舱服务，因为那儿的工作不仅更多，乘客也更难伺候。”Brad说到。

Pamela是美联航的空姐，在服务经济舱10年之后她转去高价舱，也十分认同Brad的说法。Pamela说，“（头等舱的）乘客觉得自己应该享有更多权利。”

培训结束不久，Brad在工作中就开始遇上各种奇葩事件，而且这些无礼行为多的像家常便饭一样。“一登上飞机，他们直接把外套递给我，然后吩咐说，‘座位3E，蔓越莓伏特加。’这种情况简直多得数不过来。”，也最常出现在从纽约飞往伦敦航班的商务舱里。

上海人太精明、广东人胆子大什么都敢吃、北京人说话吐字不清……这样的“地图炮”常常引来人们的吐槽。有趣的是，在国际空乘领域，还有类似的“航线炮”。Brad称，国际航班的商务舱乘客礼仪言行比美国本地航线要好很多；最差的是一些短途路线，比如纽约到洛杉矶，纽约飞海地首都太子港，以及几乎所有从纽约到佛罗里达的航班；最为声名狼藉的是纽约肯尼迪机场和迈阿密的往返航班，所有的空乘人员都特别不喜欢。

“每个高价舱乘客都觉得自己是世界上最重要的人。我有次遇到一位40岁左右的男乘客，他说自己吃的很挑剔。他特意要求我把杏仁从他的混合坚果里面挑出来，把芝士粉从沙拉中挑出来，甚至要我把香芹碎从蔬菜沙拉里挑出来。”Brad补充说。

既然受累受气，那为什么他们还要在商务舱工作呢？简单说，在商务舱工作的空乘收入更高。Brad说：“因为乘客不好伺候，我大多数的同事都讨厌服务头等舱和商务舱，但是我喜欢额外的报酬。”

不过情况也不总是那么差。Pamela说商务舱的乘客通常能够意识他们的无礼行径。虽然他们很少会道歉，但大多数失礼的乘客会在下机的时候向她说“非常感谢，你们真的非常好。”Brad也说，“或许是飞行导致人们的行为有些大胆甚至疯狂，作为空乘，我干这行得爱这行。”

不过这些都是外国头等舱的故事，或许在中国会好很多。