正在阅读:

深铁集团上半年营收近百亿,同比增长超50%

扫一扫下载界面新闻APP

深铁集团上半年营收近百亿,同比增长超50%

“逆风前行”显韧性。

8月30日,深铁集团发布2024年半年度报告。报告期内,1-6月实现营业收入92.99亿元,同比增长50.93%,总资产达到7,425亿元,完成固定资产投资346.78亿元。其中,深铁站城开发毛利率达到36.19%,体现出较强盈利能力。

今年,深铁集团以深化改革为动力,以“品牌建设年”为牵引,全力抓经营、稳增长、提效益,推动各业务板块协同发力,上半年生产经营稳中有进,高质量发展迈出坚实步伐。下半年,深铁集团将锚定目标、合力攻坚,进一步全面深化改革,统筹推进基础设施投资建设、运营服务创新、智慧交通、培育发展站新产业等重点工作,确保圆满完成全年目标任务。

营收同比增长超50% “逆风前行”显韧性

深铁集团2024年半年度报告显示,主要财务指标方面,1-6月实现营业收入92.99亿元,同比增长50.93%。经营性现金净流量达41.97亿元。截至2024年6月底,深铁集团总资产达到7,425亿元,净资产3,225亿元。其中,深铁站城开发实现营业收入44.18亿元,同比增长170.14%,毛利率36.19%,体现出较强盈利能力。

相关数据显示,深铁集团深入贯彻落实深圳市委、市政府和市国资委决策部署,进一步突出高质量发展首要任务,实现经营发展有序推进。

今年上半年,深铁集团着力扩大有效投资,积极推动重大项目建设,完成固定资产投资346.78亿元。其中,轨道交通基础设施投资完成247.12亿元,投资规模保持高位运行,推动深圳市综合立体交通网建设步伐加快,为巩固和增强经济回升向好态势注入强劲动力。

值得一提的是,得益于良好的发展前景和优秀的资信状况,市场给予了深铁集团更多的信心,企业融资渠道始终保持通畅。今年以来,深铁集团成功发行多期债券。其中,8月成功发行两期15年期超长期中期票据和一期超短期融资券,规模合计60亿元,利率为同期较低水平,体现了企业良好的融资能力,使公司负债结构更加合理,为未来多样化债券发行打下了坚实的基础。此外,深圳市连续四年赴香港成功发行离岸人民币地方政府债券,资金主要用于轨道交通基础设施项目建设。其中,2024年新发行地铁项目3年期低碳城市主体绿色债27亿元、城际铁路项目5年期债券24亿元,为深圳轨道交通和经济社会高质量发展提供了有力支撑。

“三铁”建设共推进 提质效不松劲

今年以来,深铁集团抢抓施工“黄金期”,稳步推进2条国铁和地方铁路、4条城际线路以及20条(段)地铁线路建设提速提质提效。截至8月底,“三铁”在建里程达627公里。

其中,国铁和城际项目始发盾构施工88台,掘进隧道122.6公里,33座车站已封顶12座。穗莞深城际机前段实现国内城际铁路最长海底隧道的双线贯通。地铁三期、四期及四期调整在建项目11个,在建里程90.74公里,车站63座。截至目前,2024年底前拟开通的3号线四期、7号线二期、11号线二期、12号线二期和上水径停车场已完成热滑,全面进入各项验收阶段,为实现年内高标准高质量开通初期运营迈出了关键一步。此外,五期工程除32号线外全部开工,其中,2座车站已完成主体结构封顶,5座车站完成围护结构施工。岗厦北枢纽实现“五线换乘”,机场东枢纽项目有序推进,西丽枢纽项目部分已进入主体结构施工阶段。

运营服务稳中有进 数量质量双攀升

城市现代化,交通要先行。作为深圳轨道交通事业的“主力军”,深铁集团紧扣“服务大局、服务城市、服务产业、服务民生”的定位,加大力度提供普惠优质、人民满意的轨交运营服务,更好地满足民生需求、保障城市运转、服务发展大局,推动地铁客运量不断创下新高。

今年1-8月,深圳市567.1公里的城轨线网客流强度达1.47万人次/公里日,稳居全国第一。日均客运量达834.46万人次,同比增长15.5%;地铁公共交通客运分担率(1-7月)达73.6%,同比增长3.2个百分点。其中,深铁所辖536.4公里的线路日均客运量为767.62万人次/日,同比增长15.6%,公交分担率(1-7月)为67.9%。7月12日,全线网总客运量1030.85万人次,再创历史新高。

期间,深铁运营持续开展全线网运能优化提升,压缩7号线、12号线高峰行车间隔,推进2&8号线“晨曦特快”“大站快车”服务,开通试运行20条公交接驳线路,精准满足乘客出行需求。推出外卡受理、多语种智能客服终端试点、数字人民币支付等功能,方便境外来深人员搭乘公共交通。推进盲文标识改造提升、增加公交接驳线路、进站闸机常开试点,新开通出入口47个,不断优化市民出行体验。乘客满意度连续两年达到90分以上,保持非常满意水平。

资源经营集中发力 板块多点开花

经营性业务保持良好发展势头,业务板块多点开花,全产业链优势持续彰显……2024年,深铁集团紧扣高质量发展主线,聚焦品质效益、赋能改革创新,全面推进生产经营工作,全力以赴答好中期卷。

站城开发方面,今年1-8月实现房地产销售签约金额133.72亿元,连续三年蝉联深圳市房地产开发企业综合实力排名第一,保持深圳房企第一阵营地位。其中,2024上半年共交付套数近2000套,交付面积约21万㎡。前海时代尊府二期开盘热销,为市场同期开盘去化最高项目。北站超核中心·润府一、二期全面售罄。

资源经营方面,集团自主经营能力显著增强。今年上半年,深铁集团各类商业经营收入同比增长16.34%(剔除关联交易)。其中,商业出租率、写字楼出租率达八成,地铁商圈活力迸发。深铁商业自营商业项目增至14个,与麦当劳达成战略合作,新开10家新店,累计达21家。岗厦北东区、罗湖口岸商业街、懿府睿印里陆续开业,人气兴旺,活力满满。深铁酒店旗下开业一年以上酒店入住率超过七成。深圳市政院市场拓展成效显著,上半年新签合同额4.98亿元。深铁物业夏(冬)令营、体育培训等文体业态规模进一步扩大,市场化合同同比增长561%。地铁客流分析数据产品在深圳数据交易所正式上架,完成首单交易近3万元,实现零的突破。

培育新质生产力 布局赢“未来”

近年来,深铁集团立足轨道交通产业链“链主”企业身份,抓“链”提质,高质量布局战略性新兴产业和未来产业,各项经营指标持续增长,重点工作有序推进。

2024年,深铁集团充分发挥科研、咨询、勘察、设计、投资、建设、制造、运营全产业链优势,集中优质资源,全力以赴投身重点项目建设,依照《战略性新兴产业培育工作实施方案》和“1+2+N”产业地图,分类、分层、分级推进战新产业培育,构建轨道交通现代化产业体系。截至目前,轨道交通科技产业协会正式注册成立,会员52家;松岗、凉帽山、深云、惠州博罗4个产业园逐步投产,入驻企业达37家,首批产品出厂交付,确立27个攻关课题,初步形成轨道交通核心装备的生产制造、产品测试、项目交付等全链条产业化能力。松岗中车园区基本建成以整车造修为主体、关键部件本地化造修配套的轨道交通车辆全寿命周期服务平台。

与此同时,深铁集团还打造了国内首个“低空+轨道”空铁联运项目,深圳北站直升机停机坪项目正式首航,抢跑低空经济发展新赛道;布局“轨道+能源”建设深铁灵晔超充示范站,实现新能源汽车“一秒一公里”的快速补电,助力打造“超充之城”;“轨道+物流”稳步发展,与顺丰合作的11号线“空铁轨联运”项目实现商业化运作。联合成立低空技术研究中心,研发无人机AI巡检及应急指挥系统成功完成首飞场景验证,实现了“低空+轨道”领域创新探索的技术积累。

接下来,深铁集团将继续狠抓生产经营,持续降本增效,推动改革创新,确保年度各项目标指标圆满完成,奋力谱写新时代高质量发展新篇章。

来源:推广

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

新产业

297
  • 界面晚报 | 工信部:培育壮大低空经济、商业航天、生物制造等新产业新赛道;意大利米兰火灾致3名中国人死亡
  • 工信部:下一步培育壮大低空经济、商业航天、生物制造等新产业新赛道

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

深铁集团上半年营收近百亿,同比增长超50%

“逆风前行”显韧性。

8月30日,深铁集团发布2024年半年度报告。报告期内,1-6月实现营业收入92.99亿元,同比增长50.93%,总资产达到7,425亿元,完成固定资产投资346.78亿元。其中,深铁站城开发毛利率达到36.19%,体现出较强盈利能力。

今年,深铁集团以深化改革为动力,以“品牌建设年”为牵引,全力抓经营、稳增长、提效益,推动各业务板块协同发力,上半年生产经营稳中有进,高质量发展迈出坚实步伐。下半年,深铁集团将锚定目标、合力攻坚,进一步全面深化改革,统筹推进基础设施投资建设、运营服务创新、智慧交通、培育发展站新产业等重点工作,确保圆满完成全年目标任务。

营收同比增长超50% “逆风前行”显韧性

深铁集团2024年半年度报告显示,主要财务指标方面,1-6月实现营业收入92.99亿元,同比增长50.93%。经营性现金净流量达41.97亿元。截至2024年6月底,深铁集团总资产达到7,425亿元,净资产3,225亿元。其中,深铁站城开发实现营业收入44.18亿元,同比增长170.14%,毛利率36.19%,体现出较强盈利能力。

相关数据显示,深铁集团深入贯彻落实深圳市委、市政府和市国资委决策部署,进一步突出高质量发展首要任务,实现经营发展有序推进。

今年上半年,深铁集团着力扩大有效投资,积极推动重大项目建设,完成固定资产投资346.78亿元。其中,轨道交通基础设施投资完成247.12亿元,投资规模保持高位运行,推动深圳市综合立体交通网建设步伐加快,为巩固和增强经济回升向好态势注入强劲动力。

值得一提的是,得益于良好的发展前景和优秀的资信状况,市场给予了深铁集团更多的信心,企业融资渠道始终保持通畅。今年以来,深铁集团成功发行多期债券。其中,8月成功发行两期15年期超长期中期票据和一期超短期融资券,规模合计60亿元,利率为同期较低水平,体现了企业良好的融资能力,使公司负债结构更加合理,为未来多样化债券发行打下了坚实的基础。此外,深圳市连续四年赴香港成功发行离岸人民币地方政府债券,资金主要用于轨道交通基础设施项目建设。其中,2024年新发行地铁项目3年期低碳城市主体绿色债27亿元、城际铁路项目5年期债券24亿元,为深圳轨道交通和经济社会高质量发展提供了有力支撑。

“三铁”建设共推进 提质效不松劲

今年以来,深铁集团抢抓施工“黄金期”,稳步推进2条国铁和地方铁路、4条城际线路以及20条(段)地铁线路建设提速提质提效。截至8月底,“三铁”在建里程达627公里。

其中,国铁和城际项目始发盾构施工88台,掘进隧道122.6公里,33座车站已封顶12座。穗莞深城际机前段实现国内城际铁路最长海底隧道的双线贯通。地铁三期、四期及四期调整在建项目11个,在建里程90.74公里,车站63座。截至目前,2024年底前拟开通的3号线四期、7号线二期、11号线二期、12号线二期和上水径停车场已完成热滑,全面进入各项验收阶段,为实现年内高标准高质量开通初期运营迈出了关键一步。此外,五期工程除32号线外全部开工,其中,2座车站已完成主体结构封顶,5座车站完成围护结构施工。岗厦北枢纽实现“五线换乘”,机场东枢纽项目有序推进,西丽枢纽项目部分已进入主体结构施工阶段。

运营服务稳中有进 数量质量双攀升

城市现代化,交通要先行。作为深圳轨道交通事业的“主力军”,深铁集团紧扣“服务大局、服务城市、服务产业、服务民生”的定位,加大力度提供普惠优质、人民满意的轨交运营服务,更好地满足民生需求、保障城市运转、服务发展大局,推动地铁客运量不断创下新高。

今年1-8月,深圳市567.1公里的城轨线网客流强度达1.47万人次/公里日,稳居全国第一。日均客运量达834.46万人次,同比增长15.5%;地铁公共交通客运分担率(1-7月)达73.6%,同比增长3.2个百分点。其中,深铁所辖536.4公里的线路日均客运量为767.62万人次/日,同比增长15.6%,公交分担率(1-7月)为67.9%。7月12日,全线网总客运量1030.85万人次,再创历史新高。

期间,深铁运营持续开展全线网运能优化提升,压缩7号线、12号线高峰行车间隔,推进2&8号线“晨曦特快”“大站快车”服务,开通试运行20条公交接驳线路,精准满足乘客出行需求。推出外卡受理、多语种智能客服终端试点、数字人民币支付等功能,方便境外来深人员搭乘公共交通。推进盲文标识改造提升、增加公交接驳线路、进站闸机常开试点,新开通出入口47个,不断优化市民出行体验。乘客满意度连续两年达到90分以上,保持非常满意水平。

资源经营集中发力 板块多点开花

经营性业务保持良好发展势头,业务板块多点开花,全产业链优势持续彰显……2024年,深铁集团紧扣高质量发展主线,聚焦品质效益、赋能改革创新,全面推进生产经营工作,全力以赴答好中期卷。

站城开发方面,今年1-8月实现房地产销售签约金额133.72亿元,连续三年蝉联深圳市房地产开发企业综合实力排名第一,保持深圳房企第一阵营地位。其中,2024上半年共交付套数近2000套,交付面积约21万㎡。前海时代尊府二期开盘热销,为市场同期开盘去化最高项目。北站超核中心·润府一、二期全面售罄。

资源经营方面,集团自主经营能力显著增强。今年上半年,深铁集团各类商业经营收入同比增长16.34%(剔除关联交易)。其中,商业出租率、写字楼出租率达八成,地铁商圈活力迸发。深铁商业自营商业项目增至14个,与麦当劳达成战略合作,新开10家新店,累计达21家。岗厦北东区、罗湖口岸商业街、懿府睿印里陆续开业,人气兴旺,活力满满。深铁酒店旗下开业一年以上酒店入住率超过七成。深圳市政院市场拓展成效显著,上半年新签合同额4.98亿元。深铁物业夏(冬)令营、体育培训等文体业态规模进一步扩大,市场化合同同比增长561%。地铁客流分析数据产品在深圳数据交易所正式上架,完成首单交易近3万元,实现零的突破。

培育新质生产力 布局赢“未来”

近年来,深铁集团立足轨道交通产业链“链主”企业身份,抓“链”提质,高质量布局战略性新兴产业和未来产业,各项经营指标持续增长,重点工作有序推进。

2024年,深铁集团充分发挥科研、咨询、勘察、设计、投资、建设、制造、运营全产业链优势,集中优质资源,全力以赴投身重点项目建设,依照《战略性新兴产业培育工作实施方案》和“1+2+N”产业地图,分类、分层、分级推进战新产业培育,构建轨道交通现代化产业体系。截至目前,轨道交通科技产业协会正式注册成立,会员52家;松岗、凉帽山、深云、惠州博罗4个产业园逐步投产,入驻企业达37家,首批产品出厂交付,确立27个攻关课题,初步形成轨道交通核心装备的生产制造、产品测试、项目交付等全链条产业化能力。松岗中车园区基本建成以整车造修为主体、关键部件本地化造修配套的轨道交通车辆全寿命周期服务平台。

与此同时,深铁集团还打造了国内首个“低空+轨道”空铁联运项目,深圳北站直升机停机坪项目正式首航,抢跑低空经济发展新赛道;布局“轨道+能源”建设深铁灵晔超充示范站,实现新能源汽车“一秒一公里”的快速补电,助力打造“超充之城”;“轨道+物流”稳步发展,与顺丰合作的11号线“空铁轨联运”项目实现商业化运作。联合成立低空技术研究中心,研发无人机AI巡检及应急指挥系统成功完成首飞场景验证,实现了“低空+轨道”领域创新探索的技术积累。

接下来,深铁集团将继续狠抓生产经营,持续降本增效,推动改革创新,确保年度各项目标指标圆满完成,奋力谱写新时代高质量发展新篇章。

来源:推广

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。