GDP何时过10万亿，山东捅破了“窗户纸”。

近日，山东省委主要领导在《求是》杂志发表署名文章提到：预计“十四五”末，全省地区生产总值将突破10万亿元大关。

虽然坊间一直在讨论山东“闯关”的时间表，但官方表态，这是第一次。

2023年，山东GDP为9.2万亿；今年上半年，GDP增量超过2500亿，也就说今年山东经济总量将非常接近10万亿，但不会达线。

文中所说“预计‘十四五末’”，应该是“十四五”规划的最后一年2025年。

届时，山东将成为广东、江苏之后，第三个GDP跨入10万亿大关的省份，也是“大象”山东转型的里程碑。

成绩令人振奋，可山东经济高质量发展仍有很长的路要求。与发达省份相比，需提升的空间很大。

拿人均GDP来说，该指标在一定程度上反映一个地区生产率的高低。

2023年，山东的人均GDP为9万元，仅排名全国第11位，即使排除内蒙古等资源丰厚的地区，也落后于湖北、重庆等省市。

再者，在经济大幅度向前的同时，如何让居民分享更多发展成果，有更多获得感，也是山东需要认真谋划的。

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“十四五”以来，山东经济向上的势头明显提速，已连续跨越8万亿和9万亿的门槛。

数据起码说明，山东转型的路子是成功的。

更重要的是，山东走过的“重化转型”之路，树起一个标杆，对北方很多省份具有启示意义，这也是中央要求山东“努力成为北方地区经济重要增长极”的题中之义。

山东的蝶变过程，其实可以归结于一句话：由资源密集型、劳动密集型向资本密集型、技术密集型演进。

过去，山东有“两个70%”的说法：传统产业占工业比重70%，重化工业占传统产业比重70%。

传统产业是山东的基本盘。转型并不是把传统产业全部出清，那会毁掉山东经济的根基，而是大力推进高端化、智能化、绿色化生产方式转型升级。

最典型的例子当属正在推进的“巨无霸”项目——裕龙岛炼化一体化项目，作为山东产业蝶变升级推动高质量发展的重大工程、新旧动能转换的标杆工程，一期总投资就达1273.92亿元。

该项目（一期）整合了山东金石沥青，东营科力达、富裕化工、海科化工，滨州中海精细化工、成达新能源、滨阳燃化、淄博鑫泰石化、德州恒源石化等九家小型炼油厂产能。

壮士断腕的方式，会让某些地区在短时间内遭遇经济数据、税收等损失。但从长远和全局来看，肯定利大于弊。

在产业结构转型升级的大势中，山东涌现出了一批在国内外具有很强竞争力的企业。

在目前含金量最高的国家制造业单项冠军企业序列中，山东以238家的企业总量位居全国第一。

制造业单项冠军是指长期专注于制造业某些细分产品市场，生产技术或工艺国际领先，单项产品市场占有率位居全球或国内前列的企业，代表全球制造业细分领域最高发展水平、最强市场实力。

单项冠军企业数量，是山东经济结构变化的一个缩影，也是托举山东经济持续向上的重要力量。

与此同时，山东投入真金白银实施技改。仅2023年，山东就实施500万元以上技改项目1.2万个，国家级智能工厂数量、制造业数字化转型指数已居全国首位，绿色工厂、绿色工业园区数量分别位列全国第2和第3位。

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客观而言，在搞经济方面，这两年山东是表现最突出的省份之一。

首先，山东在产业培育上动作快，而且见到了实效。

或许很多人不知道，2023年，山东汽车产量221.4万辆，已经悄然来到了全国前五。其中新能源车产量42.9万辆，全国排第十。

而在2021年，山东汽车产量仅仅为106万辆。两年之内，产量便翻了一番。

这一波汽车产业的红利，山东的先天优势并不大，而能在短时间内成为分蛋糕的主力，关键在于执行力。

比如，2021年比亚迪落地济南，打造新能源乘用车及核心零部件项目，总投资达到484亿元，年总产值超1100亿元。目前，比亚迪济南已经实现一分钟生产一台车。三期项目建成后，比亚迪济南将实现年产50万辆以上，或将赶超比亚迪郑州、长沙、常州等基地产能。

山东发布的2024年省级重点项目清单显示，今年重点建设2000个项目，其中省重大项目600个、省绿色低碳高质量发展重点项目1400个，项目年度计划投资1万亿元。这些项目，都是未来发展的引擎。

其次，山东省内各个地区形成了你追我赶的良性竞争。

一方面，山东高层一直想促成济南青岛两大都市圈的联手，且正在全力推进。宏观层面，《加快双心联动打造山东半岛城市群济青发展轴带实施方案》明确提出加强济南、青岛中心城市联动，协同淄博、烟台、潍坊3市，合力打造区域协调发展的高水平样板。微观层面则有更多行动，今年3月济青双都市圈产业与资本对接大会在青岛举办；最近，连接两大都市圈的“济青快货”专线正式开通。

另一方面，在青岛、济南和烟台迈过万亿之后，潍坊和临沂依然成为山东冲击万亿之城的新生力量。城市冲万亿，必然会形成新的增长极。

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突破10万亿，只是时间问题。山东要想更进一步，就要想办法攻克深层次问题了。

未来产业的竞争，必然是科技创新的竞争，如果没有原创性创新，驱动产业变革，那只能是跟在别人后面，充其量是个制造基地。

在科技创新上，山东的短板很明显。《2022年全国科技经费投入统计公报》显示，山东研发经费投入为2180亿元，居全国第5位，可数额不足广东一半，也少于经济体量排在身后的浙江。

科创不够活跃，高新企业数量要么少，要么“后浪”不足。截至去年8月的数据，山东国家级科技企业数量，包括国家高新技术企业和国家科技型中小企业，共有6.5万家左右，而排名第一和第二的江苏、广东，分别为12.9万和12.6万，几乎是山东的一倍。

科技创新的难题，与政府扶持、企业利润、行业前景甚至企业家创业的意愿等多方面因素相关，往往不是出一两个规划就能解决的，急功近利式的做法也难以达到目标。

与短期的、直接给资金的扶持相比，着眼长远，给企业营造更好的发展环境、大力培育科研机构，或许更为符合发展规律。

此外，山东1亿人口的红利怎样才能充分发挥，也是一大课题。

七普数据显示，山东15岁至59岁人口超过6000万，这是非常大的“人才库”。可以说，无论做什么产业，山东都不缺人，关键是怎么用产业去进一步激活，很多山东的高端人才流向北上广深，就是例证。

从消费端讲，这1亿人也代表了一个巨量的市场。山东要做的，是通过增加就业和收入，尽量“藏富于民”，让人主动消费、敢于消费。如此，经济的齿轮方能更好转动起来，山东的未来会更值得期待。