文丨孟宝乐

凛然寒冬，从来抵挡不住相逢的热烈与温情。在济郑高铁全线通车一周年之际，好邻居山东与河南再续深厚情谊，共谋发展大计。

12月11日，鲁豫毗邻地区合作发展第一次联席会议在聊城召开。大会现场，鲁豫毗邻地区8市共同签署了鲁豫毗邻地区合作发展框架协议。

此次会议也标志着鲁豫两省在推动毗邻地区合作发展上迈出了实质性的一步。

那么，为什么是聊城？

诚然，在过去很长一段时间中，聊城的发展一直较为低调。但低调不等于止步。正是走过不为人知的岁月，聊城在默默耕耘中积累了坚实的产业基础，在悄然奋进中培育起独特的发展优势。

如今，伴随着济郑高铁通车、鲁豫两省合作加深，暗暗积蓄光芒的聊城正以厚积薄发的姿态崭露头角，踏上更加辉煌的发展征程。

鲁豫相亲，齐聚一堂共谋合作大计

首先，此次在聊城召开的鲁豫毗邻地区合作发展第一次联席会议，具有重要的现实背景。

鲁豫两省同处黄河下游，均是我国重要的人口大省、经济大省、文化大省。推动鲁豫毗邻地区合作发展，对提升区域协调高质量发展、全面落实黄河重大国家战略、更好支撑和服务中国式现代化大局具有重要意义。

去年底，山东与河南联合印发《鲁豫毗邻地区合作发展实施方案》（以下简称《方案》），其中明确提出鲁豫两省将建立鲁豫毗邻地区合作发展联席会议制度。

此次会议正是《方案》印发之后，首次以联席会议的方式，共同商讨和推进鲁豫毗邻地区的合作发展。

所谓联席会议，通常由不同机构为讨论和解决共同面临的问题而组织召开。这种会议旨在促进多方交流和协作，有助于打破部门壁垒，推动信息共享和沟通协作，以便达成共识或制定行动计划。

此次联席会议规格很高，现场气氛热烈。来国家发展改革委区域司副司长马维晨，河南省委常委、常务副省长孙守刚，山东省委常委、常务副省长张海波均出席会议并发表讲话。

聊城市委书记李长萍在致辞中表达了对会议的祝贺与殷切期望，她强调了区域合作的重要性，并表示聊城将积极参与并全力推动各项合作事宜。

济宁市、泰安市、聊城市、菏泽市、开封市、新乡市、濮阳市、商丘市政府负责同志先后围绕自身经济发展特色、产业优势及合作方向，深入阐述了合作思路与具体规划，为区域协同发展提供了多元视角与创新路径。

来自中央和国家机关有关部门司局负责同志、山东省和河南省的政府代表、相关部门负责人以及各市县的负责人齐聚一堂，共商区域协同发展大计，奏响了鲁豫毗邻地区合作的新乐章。

同样承载着极高关注度和含金量的还有大会现场的签约仪式环节。鲁豫毗邻地区8市的发展改革部门、工信部门、文旅部门分别签订了务实合作发展框架协议、化工产业协同发展框架协议、文旅融合发展框架协议，涵盖多个关键领域，旨在推动资源共享、优势互补、产业协同，标志着鲁豫毗邻地区合作进入实质性阶段。

同时，阳谷县与台前县、莘县与范县、曹县与兰考县、东明县与濮阳县、聊城市高铁新区与濮阳市城乡一体化示范区也分别签署战略合作协议，进一步深化了区域内县级层面的对口合作，促进区域协同发展向纵深推进。

在全面深化区域协调发展、推进黄河流域生态保护和高质量发展的关键时刻，这场联席会议的成功举行和鲁豫毗邻地区合作互动的顺利推进，无疑将为两省未来的经济社会发展带来新的发展机遇和空间。

伴随着鲁豫两省协同协作步伐不断加快，各地区发展动能不断释放，我国黄河流域将迎来更加广阔的发展舞台和更加光明的发展前景。

稳健起势，千年古城蓬勃生长

这场意义重大的联席会议，为何首站选择在聊城召开？

我们知道，但凡重要活动选在一个地方，自然说明那里的发展有着独特之处。

聊城，这座地处冀鲁豫三省交界处的城市，拥有得天独厚的资源禀赋。滔滔黄河奔腾而过，古老的京杭大运河一路蜿蜒，碧波万顷的东昌湖环抱着千年古城……众多的河流，美丽的湖泊，赋予了这座城市秀美灵动、古今辉映的独特气质。

“江北水城，运河之都”，不仅道出了聊城“湖水相连，城湖相依，城在水中，水在城中”的独特魅力，也揭示了这座北方运河沿岸城市的重要地位。

水泽万物，孕育了一方物阜民丰，也造就着一方文明与繁盛。早在明清时期，聊城就成为运河沿岸最大的商埠之一，依靠漕运带来的经济利益，聊城繁荣了四百多年，被称为“漕运之咽喉，商贸之要地”，盛极一时。

时至今日，这座见证着岁月流转的千年古城，正焕发出新时代的生机与光彩。

在农业方面，聊城是国家现代农业示范区，粮食总产110亿斤以上，瓜菜菌产量居全省前列，被中国蔬菜流通协会命名为“中国蔬菜第一市”，每天销往京沪可追溯高品质蔬菜超过200万斤。

依托农业基础优势，近年来聊城坚持“稳住一产、巩固二产、发力三产”的战略思路，持续深化乡村振兴，推动农业现代化。以莘县为例，莘县享有“中国蔬菜第一县”之称，依托丰富的农产品资源，莘县聚力打造现代农业之都、中国预制菜生产基地，已投产的宝莘食品调味料全产业链项目产能全国第一。

在工业方面，聊城的表现同样出色——在化工领域，聊城已初步形成煤化工、盐化工、精细化工、化工新材料和化工装备等特色产业集群；在金属材料深加工领域，聊城是全国最大的钢管生产基地之一和最大的钢管集散中心；

在生物食品医药领域，聊城依托东阿阿胶、凤祥集团等企业，推进驴肉、驴奶、肉鸡等精深加工；在汽车及基础零部件领域，聊城已形成以中通、时风等为龙头，集整车和零部件研发、生产、贸易于一体的汽车工业体系；在轴承领域，聊城临清是全国五大轴承产业集聚区之一，拥有5100余家生产制造企业、年营收逾500亿元。

如今，聊城已经形成综合实力更强、产业能级更高、发展后劲更足的的工业发展新格局。

工业快速崛起的背后，是越来越多的龙头企业涌现。在聊城，信发铝电、东阿阿胶、鲁西化工、中通客车等一批骨干企业拥有较高市场占有率，金帝精密机械、阳谷华泰等11家企业入选省“十强”产业“雁阵形”集群领军企业。

在优势产业不断焕发新活力之时，聊城加快抢占新兴产业蓝海，积极培育新材料、生物医药、新能源、节能环保等战略性产业，面向未来的新优势正在加速形成。

在波澜壮阔的时代大潮中，聊城正展现出无限向上的发展动能。

共融共进，在开放互通中携手向前

当区域协调发展成为高质量发展的重要内容，跨区域协作、抱团发展，成为鲁豫毗邻地区的共同选择，聊城自然被寄予厚望。

对于聊城而言，积极融入鲁豫毗邻地区协作发展，加强与周边地区交通互联、产业互补、生态共治，推动区域资源要素更自由地流通、更高效地配置，既是发展之需，也是机遇所在。

事实上，作为山东西通内陆、北接南联的桥头堡，聊城始终把加强与毗邻市的深入交流、实现协同发展作为重要战略。

在交通互联方面，聊城积极推进高铁和高速公路建设，不断拉近与鲁豫两地的“时空距离”。

特别是随着济郑高铁的开通，聊城与周边城市的联系更加紧密，人才、资金、技术等生产要素的流动愈加频繁。数据显示，过去的一年，聊城西站日均发送旅客量已达到3808人，累计发送旅客更是高达139万人。

未来，伴随雄商高铁、聊邯长高铁以及聊城机场的加快推进，聊城将形成30分钟到济南、60分钟到雄安和郑州、90分钟到北京、2小时到青岛、3小时到达江浙腹地的区位优势，能够覆盖京鲁冀豫2.4亿人群，推动聊城积极融入京津冀、山东半岛、中原三大城市群，成为“江北经济金三角”的枢纽城市和“京冀鲁豫”区域休闲度假新中心，跃升为华北地区交通网格上的重要支点。

届时，聊城将在鲁豫要素流通中将发挥更加显著的辐射作用，进一步擎动区域经济的繁荣与进步。

而在产业融合方面，聊城与周边地区尤其是河南省濮阳市在化工、新材料等领域有着深厚的合作基础。一批合作项目已落地见效，为高质量发展释放出了澎湃动能。

此外，聊城在环境治理和资源共享方面也取得了显著成效。例如，在环境治理方面，聊城与濮阳市签订联防联控协议，建立联合执法机制，共同谱写了生态保护“协奏曲”。在资源共享方面，聊城组建全国轴承行业产教融合共同体、医疗专科联盟等平台，推动公共资源开放共享，加强了社会各界交流交往的紧密度。

此次鲁豫毗邻地区合作发展第一次联席会议选择在聊城召开，既是对聊城在推动鲁豫合作方面所取得成效的肯定，也是对聊城未来在鲁豫合作中继续发挥重要作用的期待。

聊城市委副书记、市长张百顺在发言中表示，将与周边城市一道，聚焦“双碳”战略、粮食安全、黄河安澜，在服务全国大局中共挑重担；共建产业链、创新链、人才链，在培育新质生产力中共谋突破；完善交通网络、流通网络，提升开放能级，在打造区域开放新高地中同频共振；在政策争取、文旅融合、民生保障上求突破，在绘就全方位合作蓝图中同心共促。

可以预见，随着鲁豫毗邻地区合作发展的不断深入，聊城将在区域协同发展中发挥更加重要的作用。

心共黄河水，气同万里合。未来，在聊城与兄弟地区的携手并行中，更多鲁豫合作的故事也将不断续写。