有很多人在购车时都很疑惑，到底该买什么车？哪款车好？我该怎么选择？这些问题都困扰了很多人，这也从一方面代表咱们国人买车大部分都很盲目，其实选车并不难，只要明确自己的需求，把配置、外观、动力、耐用性、燃油经济性这些需求排个主次顺序，然后在选择最符合自己需求的车型就好啦！今天先跟大家聊聊一辆好车到底具备哪些条件，相信看完之后大家选车又会清晰很多！

大多数人买车都比较关注动力、空间、配置、外观等等，这些固然重要，但是在我看来，一辆车的故障率高低才是重中之重的。

相比于国外的汽车价格，中国的汽车售价并不便宜，对于国内普通家庭来说这是一笔不小的支出，而且在国内售后维修的费用也比国外高不少，如果你所购买的车型三天两天出现问题，先不说影响自己的日常使用，光这一笔费用都够你头疼了。

所以故障率低才是衡量一款车型好坏的重要标志，所以购车时，大家不可盲目追随！

一辆车的保有量从很多方面代表了市场对它的认可程度，一款保有量高的车型它有着众多优点。

首先该车型必须各方面都非常优秀才会获得广大消费者青睐，而且保有量高的车型，在全国大小城市维修便利，配件充足，费用也相对于来说有优势。

高保有量车型一般都有较高的保值率，对于日后置换新车时，价格有很大优势。

这一点大家一定有体会，比如刚上市非常火爆，市场需求非常旺盛的车型大多都没有优惠，甚至都要加价提车。

这类价格坚挺的车型有很多，比如曾经的途观、思域等还有最近自主的几款“神车”——荣威RX5，博越、传祺GS8等，这些车型都足够优秀，市场需求旺盛所以不必用低价来换取销量。

但在豪华车领域，这个问题也不绝对，在这个领域内车型销量受品牌知名度和经销网点密集度所影响，比如豪华品牌中德国三驾马车BBA进入中国较早，品牌豪华形象根深蒂固，而后来者无论多么努力销量也没什么起色，所以只能用价格换市场，毕竟中国的国情在这个领域的需求大多比较极端！

在车辆日常行驶中，车内所能听到的噪音基本都来自胎噪、风噪等，而隔音较差的车型在超过一定速度时车内噪音非常影响舒适性，特别是在高速路行驶时。

除了舒适性不足，隔音较差的车型也代表其车身做工，隔音用料等方面不够厚道，比如有一些低价位车型在车身密封性上做工不行，在车门与引擎盖还有车身底盘上的隔音处理不到位，与同级别隔音叫好的车型相比，这些车型厂商不够厚道，能省则省，这样的造车理念所生产出来的车型你敢买吗？