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【工业之美】欧洲三国将在北海合建大型电力枢纽岛

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【工业之美】欧洲三国将在北海合建大型电力枢纽岛

近日,荷兰、丹麦和德国的电网运行商达成协议,计划在北海建设人工岛,作为海上风电枢纽。预计到2050年,该枢纽将连接装机容量达100Gw的海上风电场。

图片来源:视觉中国

3月23日,荷兰电网运营商滕特公司(TenneT TSO B.V.)、丹麦电网和天然气管网运营商丹麦国家电网公司(Energinet)和滕特公司德国子公司(TenneT TSO GmbH)在北海能源论坛上就北海可再生能源电力系统建设达成协议。

该项目计划在北海中部的多格滩(Dogger Bank)上建造一座2.5平方英里(约合6.47平方公里)的人工沙岛。人工岛将作为转换中心,把附近风电场产生的交流电力转换成直流电,再通过高压直流电缆输送至包括英国、荷兰、丹麦、德国、挪威和比利时在内的多个周边国家。

人工岛所选定的多格滩(Dogger Bank)距离丹麦东海岸62英里远,是经过多次科学测量后选定的位置,岛屿周边海水深度约为15-36米,适合海上风机的安装。

地理位置图 来源:Energinet.dk

预计到2050年,这座北海风电枢纽(North Sea Wind Power Hub)的人工岛项目将连接起装机容量高达70Gw-100Gw的北海风电场集群。

欧洲风能协会的数据显示,2016年海上风电96.4%的新增装机都建设在北海。而该协会公布的统计报告中提及,北海地区的海上风电装机容量已经达到1.5Gw。

据GreenTech报道,丹麦国家电网公司新闻发言人拉斯姆森表示,由于北海地区还存在着复杂的输气管网,人工岛将用P2G储能技术来储存无法并网的风电。P2G是一种新的储能技术,将传统的电网和天然气官网系统相结合。

目前,包括电力设施安装在内的人工岛建设总成本尚不明确,但人工岛的建设就需花费约15亿欧元(约合109.95亿人民币)。拉斯姆森表示“具体设计方案,完成时间、投资总额是我们未来要讨论的问题,现在谈还为时尚早。”

人工岛设计图 来源:Energinet.dk

考虑到海上风场的运营维护,人工岛上还将建设港口、机场和住宅,供运维人员使用。同时,岛上还将安装数以千计的光伏板。

荷兰电网运营商滕特公司CEO梅尔·科伦表示“我们的最终目标是提高欧洲能源转型的可行性,并降低转型带来的财政负担。”

丹麦国家电网公司CTO托本·尼尔森认为,虽然在北海上建造一个人工岛像是科幻小说的情节,但是这确实是一个可行并且可负担的计划。

此前,也有不少国家或机构提出过人工能源岛的提案。例如,2013年比利时政府就曾提出在北海建设甜甜圈形状的人工岛的提案,计划将该岛用作海上蓄能电站,储存过剩的海上风电。但这些提案均已失败告终。

据世界新闻(World News)网站报道,滕特公司和丹麦国家电网公司还将花费几年时间进行更详细的调研,如果计划最终得以实现,人工岛预计将在2035年建成。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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【工业之美】欧洲三国将在北海合建大型电力枢纽岛

近日,荷兰、丹麦和德国的电网运行商达成协议,计划在北海建设人工岛,作为海上风电枢纽。预计到2050年,该枢纽将连接装机容量达100Gw的海上风电场。

图片来源:视觉中国

3月23日,荷兰电网运营商滕特公司(TenneT TSO B.V.)、丹麦电网和天然气管网运营商丹麦国家电网公司(Energinet)和滕特公司德国子公司(TenneT TSO GmbH)在北海能源论坛上就北海可再生能源电力系统建设达成协议。

该项目计划在北海中部的多格滩(Dogger Bank)上建造一座2.5平方英里(约合6.47平方公里)的人工沙岛。人工岛将作为转换中心,把附近风电场产生的交流电力转换成直流电,再通过高压直流电缆输送至包括英国、荷兰、丹麦、德国、挪威和比利时在内的多个周边国家。

人工岛所选定的多格滩(Dogger Bank)距离丹麦东海岸62英里远,是经过多次科学测量后选定的位置,岛屿周边海水深度约为15-36米,适合海上风机的安装。

地理位置图 来源:Energinet.dk

预计到2050年,这座北海风电枢纽(North Sea Wind Power Hub)的人工岛项目将连接起装机容量高达70Gw-100Gw的北海风电场集群。

欧洲风能协会的数据显示,2016年海上风电96.4%的新增装机都建设在北海。而该协会公布的统计报告中提及,北海地区的海上风电装机容量已经达到1.5Gw。

据GreenTech报道,丹麦国家电网公司新闻发言人拉斯姆森表示,由于北海地区还存在着复杂的输气管网,人工岛将用P2G储能技术来储存无法并网的风电。P2G是一种新的储能技术,将传统的电网和天然气官网系统相结合。

目前,包括电力设施安装在内的人工岛建设总成本尚不明确,但人工岛的建设就需花费约15亿欧元(约合109.95亿人民币)。拉斯姆森表示“具体设计方案,完成时间、投资总额是我们未来要讨论的问题,现在谈还为时尚早。”

人工岛设计图 来源:Energinet.dk

考虑到海上风场的运营维护,人工岛上还将建设港口、机场和住宅,供运维人员使用。同时,岛上还将安装数以千计的光伏板。

荷兰电网运营商滕特公司CEO梅尔·科伦表示“我们的最终目标是提高欧洲能源转型的可行性,并降低转型带来的财政负担。”

丹麦国家电网公司CTO托本·尼尔森认为,虽然在北海上建造一个人工岛像是科幻小说的情节,但是这确实是一个可行并且可负担的计划。

此前,也有不少国家或机构提出过人工能源岛的提案。例如,2013年比利时政府就曾提出在北海建设甜甜圈形状的人工岛的提案,计划将该岛用作海上蓄能电站,储存过剩的海上风电。但这些提案均已失败告终。

据世界新闻(World News)网站报道,滕特公司和丹麦国家电网公司还将花费几年时间进行更详细的调研,如果计划最终得以实现,人工岛预计将在2035年建成。

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