在经历了三天的上涨后，雄安新区概念在美中概股开始“熄火”。

4月6日，中国汽车物流（CALI.O）跌幅扩大至21.04%，报3.19美元，成交量超过120万股；英利绿色能源（YGE.N）跌5.77%，报2.9美元；东方纸业（ONP.A）跌1.98%，报1.05美元。

上述三家公司分别位于天津和保定，处于京津冀核心经济带内。4月3日开盘，受“雄安概念”刺激，这三家公司的股价开始出现暴涨。

中国汽车物流股价拉升幅度最为惊人。4月3日，中国汽车物流以每股1.54美元开盘，并以1.84美元报收，单日涨幅为21.85%。4月4日、4月5日公司股价再分别大涨54.89%和41.75%。4月5日收盘时，股价已经上涨至每股4.04美元，盘中刷新2014年3月7日以来高位至4.69美元。4月3日到5日，中国汽车物流三天累计最高涨幅曾达到211%，同期纳指累跌0.8%。

资料显示，这是一家位于天津的汽车进口物流公司，业务包括汽车以及汽车配件的生产、进口、交易等。公司财报显示，公司的财务杠杆不到1，经营的稳定性尚可，但现金等速动资产不足，不足短期债务20%，现金流周转相当紧张；同时公司的营收波动较大，而2016年的公司营收增长又显得非常缓慢，同比增长不足10%，公司的利润率也不到10%，在行业内部均处于较低的水平。

英利绿色能源位于河北保定，是全球最大的垂直一体化光伏制造商，也是全球光伏行业领先企业之一，主要生产销售高品质、可靠的单晶和多晶光伏组件。4月3日到4月6日曾累计上涨47.78%。

英利绿色能源今年来表现不佳，公司营业收入从2011年的146.7亿元下跌至2015年的99.7亿元，并连年持续亏损。其负债水平虽有所上涨但比较稳定，但是其所有者权益大幅下跌，至2015年已达到负47亿元。

所有者权益的变化趋势对股东来说是一场灾难，在公司负债增长情况下，该公司在未来无论是股权融资还是债权融资都将面临极大困难。持续亏损同时意味着依靠自有资金融资已经不再可能，公司发展不容乐观。

分析师表示，光伏行业刚刚从“严冬”中熬过来，行业前景和需求都不明朗，公司营收在最近几个财年内的上涨空间有限，而其股价更已经是连续在下跌趋势中运行超过一年，此刻依赖消息面的上涨很大程度上会是昙花一现。

东方纸业是一家位于河北保定的大型造纸公司。其利用回收纸作为主要原材料生产并销售三种类型的纸张：包装用纸、胶版纸和其他纸张，生活用纸是其目前的业务扩张项目。4月3日到4月6日期间上涨幅度不大，仅为8.42%。

其财务数据显示：东方纸业净利润自2012年开始持续下跌，其去年净利润不及2012年凈利润的一半。

从公司的基本面和财务状况来分析，这三家公司本就难以支撑此轮行情，暴涨“熄火”情理之中。摩根士丹利在4月5日也发布报告称市场对“雄安概念”过度兴奋。