正在阅读:

【体验报告】当F1来到上海,这是一场何等盛大的派对

扫一扫下载界面新闻APP

【体验报告】当F1来到上海,这是一场何等盛大的派对

当F1来到家门口上海,才会真正意识到:这不仅仅是一项赛事,更是一场车队、车迷和赞助商全情投入的盛大派对。

图片来源:法拉利F1车队

2017赛季一级方程式大奖赛的第二站比赛四月的第二周来到了上海,全世界最快的20辆赛车和全世界开车最快的20名“司机”,这是F1中国大奖赛的第14个年头。从早年对东方国度的好奇、懵懂,到现在来到上海轻车熟路,每年的F1中国大奖赛比赛周,比赛本身自不必说,这一场盛大派对中的独特体验,让人意识到这真的不仅仅是世界上商业化程度最高的赛事。

比如,各大车队的赞助商会安排各种采访,而如果这个采访恰巧是面对相熟已久的车手,那么你们可以愉快地聊聊天,谈谈往事,聊聊家庭,说说孩子……

2017年4月6日下午,由威廉姆斯车队冠名赞助商马天尼安排,我们和这支英国车队的巴西车手费利佩·马萨聊了会儿天。去年年度一度决定退役的马萨,在仅仅49天后就又得到了车队征召,完成“复出”。重新回到威廉姆斯车队,搭档18岁的年轻队友,马萨甚至回忆起了自己在舒马赫身边当“小车手”的青涩岁月。

“那会儿,迈克尔(舒马赫)教了我很多,怎样在车队里生存,参加每一个会议,和车组每个人沟通,了解F1赛车,了解车队的运作方式,了解这项运动,全身心地投入进去,当时车队里的老车手还有鲁本斯(巴里切罗),他也教了我不少,”马萨说道,“其实现在也一样,我很努力地在车队里做好自己的事情,同时也把我职业生涯所得交给兰斯(斯托尔),其实大致要学的内容和10年前也没有什么区别,重要的是你的态度。他还只有18岁,他需要赶紧学会这些,融入F1,才能够更好地帮助车队。”

威廉姆斯马天尼车队车手马萨。(图片来源:马天尼)

出生于加拿大的兰斯·斯托尔是今年F1最年轻的车手,18岁跳级进入这项赛车运动最高殿堂,需要向老前辈学习的自然不少。而看着年轻的车手如雨后春笋般冒出来,老车手们也不禁感叹其岁月流逝。马萨说:“我认识他的时候,他可能只有八九岁,就和我儿子现在一般大,他父亲和法拉利有着非常深厚的关系,当时,我和费尔南多(阿隆索)在法拉利搭档时,就认识了这个孩子。看着他成长为一个F1车手,真的是一晃好多年过去了。”

说到儿子,今年8岁的马萨儿子Felipinho可谓是围场最出名的“车二代”,真正是在F1围场里长大的孩子。至于未来会不会把儿子也培养成F1车手,马萨坦然地表示:一切随意,让他自己做出决定,自己只负责支持孩子的梦想。不过,一句“我相信他会很有竞争力”,也流露出一个父亲满满的骄傲。

据了解,今年是马天尼自2014年回到F1的第四年,作为威廉姆斯车队冠名赞助商,虽然曾短暂告别,但这家意大利高品质起泡葡萄酒制造商和供应商领导品牌与F1的联系已接近50年。看中F1,源于两者相似的核心价值观——激情与魅力。而选中曾经F1三大豪门之一的威廉姆斯车队,源于这支车队开放和友善的氛围,与马天尼倡导的“悦享生活”不谋而合。

印度力量车队F1赛车。(图片来源:印度力量F1车队)

在上海的这个F1周末,我们还得以最近距离的观察了这些世界上造价最高、速度最快的赛车。今年F1赛车全面提速,单圈较之去年的赛车平均提速达到5秒左右。而这些精密的机器同样有着漂亮的外表涂装,比如法拉利经典的跃马红色,再比如今年换上了“樱花粉”涂装的印度力量赛车——也因此,这支名为印度力量的车队,被车迷们戏称可以改名为“少女力量”!

中国大奖赛的媒体日下午,所有组装完成的赛车都需要推到国际汽联的检查区进行技术检查,而在所有赛车中,被最多手机、相机围观拍摄的就是这辆“樱花粉”赛车,曝光率远甚法拉利、梅赛德斯等一众大牌。

事实上,作为F1现在最成功的中小车队之一,印度力量在这两年无论是成绩还是招商方面都表现不错。周末的F1中国站上,他们再度两位车手双双杀入积分区,就本赛季的形势来看,法拉利、梅赛德斯和红牛三大豪门组成了第一集团,而印度力量是他们身后最顶尖的车队,第二集团的中坚力量,车队在年度第四名的竞争中很具优势。而稳定的成绩也帮助车队招纳了不少新赞助商,包括国际知名的外汇交易商FXTM富拓也赞助了这支车队。

在和我们交流选择赞助F1车队的原因时,FXTM富拓首席执行官Olga Rybalkina解释道:“我们两家之间有着很多共同点,包括都是在短时间内获得了国际认可,而且投入的资源其实相比其他大竞争对手要相对更少,这两家组织都非常专注于速度和灵敏性。”

倍耐力派对现场。(图片来源:倍耐力中国)

一个盛大的F1周末,当然不能少了派对——对于在赛道苦苦忙碌的车队工作人员和车手们来说,这是最好的放松机会,而对于跟踪报道F1的媒体来说,这是见识这项运动另一面的最好机会,世界各地车迷中的“幸运儿”自然也乐得和自己的偶像们一起狂欢。

在F1中国大奖赛的周末,有那么几场盛大派对是绝对不能错过的:比如法拉利带来了刚刚在揭幕战夺冠的四届世界冠军车手维特尔,为今年迎来70周年大庆的跃马在中国揭幕该品牌史上最快的超跑812 Superfast;再比如今年大量酒类赞助商进入F1,其中轩尼诗夏桐的活动邀请了今年国际汽联调查中最受欢迎车手阿隆索;又比如F1官方轮胎供应商倍耐力每年中国站星期六晚上的派对,大约只有意大利人,能够把轮胎当做艺术来玩。

一场家门口的F1中国大奖赛,有人看比赛,有人看热闹,有人像打仗般忙碌,也有人悠闲享受着这持续一整个周末的狂欢盛宴……

 

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

【体验报告】当F1来到上海,这是一场何等盛大的派对

当F1来到家门口上海,才会真正意识到:这不仅仅是一项赛事,更是一场车队、车迷和赞助商全情投入的盛大派对。

图片来源:法拉利F1车队

2017赛季一级方程式大奖赛的第二站比赛四月的第二周来到了上海,全世界最快的20辆赛车和全世界开车最快的20名“司机”,这是F1中国大奖赛的第14个年头。从早年对东方国度的好奇、懵懂,到现在来到上海轻车熟路,每年的F1中国大奖赛比赛周,比赛本身自不必说,这一场盛大派对中的独特体验,让人意识到这真的不仅仅是世界上商业化程度最高的赛事。

比如,各大车队的赞助商会安排各种采访,而如果这个采访恰巧是面对相熟已久的车手,那么你们可以愉快地聊聊天,谈谈往事,聊聊家庭,说说孩子……

2017年4月6日下午,由威廉姆斯车队冠名赞助商马天尼安排,我们和这支英国车队的巴西车手费利佩·马萨聊了会儿天。去年年度一度决定退役的马萨,在仅仅49天后就又得到了车队征召,完成“复出”。重新回到威廉姆斯车队,搭档18岁的年轻队友,马萨甚至回忆起了自己在舒马赫身边当“小车手”的青涩岁月。

“那会儿,迈克尔(舒马赫)教了我很多,怎样在车队里生存,参加每一个会议,和车组每个人沟通,了解F1赛车,了解车队的运作方式,了解这项运动,全身心地投入进去,当时车队里的老车手还有鲁本斯(巴里切罗),他也教了我不少,”马萨说道,“其实现在也一样,我很努力地在车队里做好自己的事情,同时也把我职业生涯所得交给兰斯(斯托尔),其实大致要学的内容和10年前也没有什么区别,重要的是你的态度。他还只有18岁,他需要赶紧学会这些,融入F1,才能够更好地帮助车队。”

威廉姆斯马天尼车队车手马萨。(图片来源:马天尼)

出生于加拿大的兰斯·斯托尔是今年F1最年轻的车手,18岁跳级进入这项赛车运动最高殿堂,需要向老前辈学习的自然不少。而看着年轻的车手如雨后春笋般冒出来,老车手们也不禁感叹其岁月流逝。马萨说:“我认识他的时候,他可能只有八九岁,就和我儿子现在一般大,他父亲和法拉利有着非常深厚的关系,当时,我和费尔南多(阿隆索)在法拉利搭档时,就认识了这个孩子。看着他成长为一个F1车手,真的是一晃好多年过去了。”

说到儿子,今年8岁的马萨儿子Felipinho可谓是围场最出名的“车二代”,真正是在F1围场里长大的孩子。至于未来会不会把儿子也培养成F1车手,马萨坦然地表示:一切随意,让他自己做出决定,自己只负责支持孩子的梦想。不过,一句“我相信他会很有竞争力”,也流露出一个父亲满满的骄傲。

据了解,今年是马天尼自2014年回到F1的第四年,作为威廉姆斯车队冠名赞助商,虽然曾短暂告别,但这家意大利高品质起泡葡萄酒制造商和供应商领导品牌与F1的联系已接近50年。看中F1,源于两者相似的核心价值观——激情与魅力。而选中曾经F1三大豪门之一的威廉姆斯车队,源于这支车队开放和友善的氛围,与马天尼倡导的“悦享生活”不谋而合。

印度力量车队F1赛车。(图片来源:印度力量F1车队)

在上海的这个F1周末,我们还得以最近距离的观察了这些世界上造价最高、速度最快的赛车。今年F1赛车全面提速,单圈较之去年的赛车平均提速达到5秒左右。而这些精密的机器同样有着漂亮的外表涂装,比如法拉利经典的跃马红色,再比如今年换上了“樱花粉”涂装的印度力量赛车——也因此,这支名为印度力量的车队,被车迷们戏称可以改名为“少女力量”!

中国大奖赛的媒体日下午,所有组装完成的赛车都需要推到国际汽联的检查区进行技术检查,而在所有赛车中,被最多手机、相机围观拍摄的就是这辆“樱花粉”赛车,曝光率远甚法拉利、梅赛德斯等一众大牌。

事实上,作为F1现在最成功的中小车队之一,印度力量在这两年无论是成绩还是招商方面都表现不错。周末的F1中国站上,他们再度两位车手双双杀入积分区,就本赛季的形势来看,法拉利、梅赛德斯和红牛三大豪门组成了第一集团,而印度力量是他们身后最顶尖的车队,第二集团的中坚力量,车队在年度第四名的竞争中很具优势。而稳定的成绩也帮助车队招纳了不少新赞助商,包括国际知名的外汇交易商FXTM富拓也赞助了这支车队。

在和我们交流选择赞助F1车队的原因时,FXTM富拓首席执行官Olga Rybalkina解释道:“我们两家之间有着很多共同点,包括都是在短时间内获得了国际认可,而且投入的资源其实相比其他大竞争对手要相对更少,这两家组织都非常专注于速度和灵敏性。”

倍耐力派对现场。(图片来源:倍耐力中国)

一个盛大的F1周末,当然不能少了派对——对于在赛道苦苦忙碌的车队工作人员和车手们来说,这是最好的放松机会,而对于跟踪报道F1的媒体来说,这是见识这项运动另一面的最好机会,世界各地车迷中的“幸运儿”自然也乐得和自己的偶像们一起狂欢。

在F1中国大奖赛的周末,有那么几场盛大派对是绝对不能错过的:比如法拉利带来了刚刚在揭幕战夺冠的四届世界冠军车手维特尔,为今年迎来70周年大庆的跃马在中国揭幕该品牌史上最快的超跑812 Superfast;再比如今年大量酒类赞助商进入F1,其中轩尼诗夏桐的活动邀请了今年国际汽联调查中最受欢迎车手阿隆索;又比如F1官方轮胎供应商倍耐力每年中国站星期六晚上的派对,大约只有意大利人,能够把轮胎当做艺术来玩。

一场家门口的F1中国大奖赛,有人看比赛,有人看热闹,有人像打仗般忙碌,也有人悠闲享受着这持续一整个周末的狂欢盛宴……

 

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。