日前,全国乘联会公布了3月国内乘用车市场的销量数据。数据显示,3月广义乘用车销量同比仅增长1.6%,至196万辆。相对于2月份10%的增长率,3月份的表现则低迷了许多。然而,与整体销量形成鲜明对比的是,个别企业在3月份则出现了罕见的高增长。上汽乘用车就是其中一员。
3月销量激增145%,荣威RX5功不可没
根据上汽乘用车公布的最新销量数据,3月,上汽乘用车销量高达4.6万辆,同比猛增145%。这也使得其在今年第一季度的销量接近12万辆,创造了高达112%的同比增速。所以,无论就单月销量还是2017年第一季度销量而言,上汽乘用车的总体表现都大幅领先于市场整体增速。
具体到各个车型的销量来看,我们发现,荣威RX5、荣威i6、名爵ZS三驾互联网汽车在3月份的表现较为强势。其中,荣威i6仅上市一个月,销量便突破7000台,而名爵ZS也呈现出“上市即热销”的态势。
在以上热销车型中,担当销量主力的无疑是有着“全球首款互联网汽车”之称的荣威RX5。3月份荣威RX5销量达20128辆,环比增长74%。其实,去年下半年一经上市,荣威RX5就成为当下火热的紧凑级SUV市场上,一款“炙手可热”的产品,不仅凭借全方位越级的品质而赢得消费者的良好口碑,还以最短的时间在销量上挺进所在细分市场销量排名前十的位置。
如今,荣威RX5上市8个多月累计销量突破14万,其中有五个月的单月销量破2万台。如此热销的态势堪称中国新车市场上的“传奇”。也因此,荣威RX5成为“15万级”SUV市场上,当之无愧的“销量王”。
荣威RX5稳坐““15万王”宝座
在同级SUV市场上,诸如哈弗H6、传奇GS4、宝骏560等产品虽然占据庞大的市场体量,并依旧保持热销态势,但因为其相对低廉的价格,使得业内有“自主品牌SUV产品难以超越15万级天花板”的论断。而如今荣威RX5稳坐““15万王”宝座,不仅打破了业内的疑虑与论断,也凸显出“互联网汽车”带给消费者的“品价比”。
撇开颜值和空间上的优势不说,单就“配置”而言,荣威RX5与同级产品最大的区别就在于其给消费者带来的互联网“黑科技。调查发现,超过70%的消费者选择互联网汽车,就在于其对智能互联系统的需求不断增加。而荣威RX5所搭载的智能互联系统可无限迭代升级,现已全面接入支付宝,使得车主在用车过程中的维修保养、加油、停车等环节,均可通过支付宝完成支付。未来,随着互联网黑科技的不断升级,更智能和人性化的用车生活将被越来越多的荣威RX5车主所享受。
手动档互联网版车型实现更高性价比,凸显体系化竞争优势
为了使互联网黑科技与手动操控的乐趣合二为一,在经过大量的市场调研及倾听消费者反馈的基础上,荣威RX5近期又推出了20T手动互联网版车型。至此,荣威RX5全系车型拥有4款手动版、5款自动版和4款互联网版。产品布局的完善,也使得用户可以拥有更加多样化的用车选择。
如果说去年推出的手动挡车型将荣威RX5的起售价拉低到10万元以内,在主流SUV市场中形成体系化竞争优势。那么,荣威RX5手动互联网智惠版车型,则满足了消费者在享受操控乐趣的同时,还能体会到互联网黑科技带来的便捷高效的用车生活。
值得一提的是,为了给消费者带来更全面的安全保障,从4月1日起,荣威RX5全系车型标配ESP。同时,配合其高原创性的“律动”设计语言、10.4英寸高清触摸电容屏、最大内饰“软包”面积和0.86平方米超大全景天窗等,荣威RX5不仅拥有超越同级的“产品力”,更具备比肩国际水准的制造工艺。
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得益于2700毫米的轴距,荣威RX5在空间表现上超越同级。在汽车之家收集的近5000名消费者口碑评价中,“空间大”的评价占参与调查人数的32%以上。此外,动力强、油耗低、配置高等选项的得分占比也较高。从综合口碑来看,荣威RX5以4.51的得分位列同级车型口碑排名之首。
齐全的配置,诚意的价格,加上终身免费流量和热销不加价的厚道,成就了荣威RX5良好的消费者口碑。而随着手动挡互联网版车型的加入,未来,荣威RX5有望成为10-15万元级SUV市场的销量担当。
随着上汽荣威i6 16T、荣威ei6等革新产品在即将到来的上海车展上上市和荣威“光之翼” Vision-EConcept概念车的亮相,目前看来上汽乘用车是后劲十足。未来,随着全新产品矩阵的不断丰富和口碑的持续提升,以及经销商网络建设的加快,上汽乘用车前进的步伐将更为迅速,为中国品牌汽车向上突破更添一把力。
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