2017年4月17日，斯柯达在上海举办了品牌活动之夜。其中斯柯达汽车CEO梅博纳先生也亲临现场，并公布旗下首款电动概念车VISION E以及国产明锐旅行车。
当天活动视频（请在Wifi环境下观看）：
除了新车发布，斯柯达同时宣布全新电动车发展规划以及品牌2025战略的最新进展，未来斯柯达品牌将加快SUV车型的研发，将于2018年发布一款全新的紧凑级SUV车型。
或许有人认为，斯柯达只不过是大众的旗下品牌而已，并且外观有点“山寨”大众。在这里不得不说一下，斯柯达成立时间为1895年，而大众成立时间则为1937年，斯柯达比起大众还要多上40多年，历史地位自然也不用说。
1989年前后，由于捷克经济体制改革的原因，斯柯达开始在全球范围内寻求强大的合作伙伴。而当时的雷诺和大众都是斯柯达的理想目标，唯有大众成为了最后的赢家，主要原因是收购斯柯达汽车后大众将为其提供技术、资金等方面的支持，可以继续研发自己品牌的汽车。
说完了历史，再来说说进入二十一世纪的斯柯达。2016年，斯柯达在全球范围内一共交付汽车112.7万辆，同时在中国市场达到31.7万辆的交付量。如今的汽车市场，除了历史，最能体现品牌价值的恐怕就是数据了。
新能源汽车几乎是现今汽车品牌不可或缺的车型，在此次举行的斯柯达品牌活动之夜带来的VISION E电动概念车，除了响应全球新能源汽车的号召之外，更是代表着斯柯达汽车未来的设计方向。
VISION E概念车基于大众的MEB平台开发而来，搭载一台306马力（225千瓦）的电动机，最高车速可达180km/h。并且根据官方资料显示，VISION E充满电之后的最大续航里程可以达到500km。
VISION E的长宽高分别为4645mm/1917mm/1550mm，轴距为2850mm。采用贯穿一体式的前大灯设计和掀背的轿跑造型，未来新车还将搭载无线充电技术。
而斯柯达开展的电动车发展规划的首要就是将在2020年发布第一款纯电动量产车型。2025年，斯柯达将进一步扩大电动车型阵容，随后将推出5款不同级别的纯电动车型。
尽管VISION E距离量产还有一段时间，斯柯达还为我们带来了另外一款车型-明锐旅行版。它的长宽高分别为4687mm/1814mm/1509mm（包括行李架），轴距同样为2686mm。搭载1.4T和1.6L两款发动机，最大功率分别为150马力和110马力。
车身的黑色包围和以往的旅行车型有了一些区别，因为这辆明锐旅行版就是海外的明锐Scout，简单理解为跨界旅行车，为此车身高度也进行了一定的增加，当大空间和高通过性不再成为SUV的专属，你是否也会考虑跨界旅行车？
接下来，VISION E以及国产明锐旅行车将在4月19日即将揭幕的上海车展正式与大家见面。
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