朝鲜人民军空军部队恐怕是平壤对敌威胁最小的一支部队。

然而，在技术落后、飞行纯熟度远逊于西方对手，甚至飞行员通常一年都难保证20小时飞行的情况下，朝鲜空军依然有他们的长处。

与许多朝鲜军事设施一样，大多数人民军空军基地都为承受空袭经历过加固，且该国也有大量可用的战机。

“朝鲜空军拥有超过1300架飞机，主要是苏联时代的遗产，最初主要负责保护朝鲜领空，”五角大楼在2015年写给美国国会的一份朝鲜军事报告中这样描述，“它的其他任务包括特种部队投入、运输和后勤支持、侦查，以及对朝鲜人民军地面部队进行空中战术支持。”

“不过，由于朝鲜大多数飞机和空防指挥以及控制结构技术落后，朝鲜的防空任务主要由地对空导弹和防空火炮提供支持。”

朝鲜只有少数的现代化飞机，其中最具战斗力的要数大约35架米格-29“支点”战斗机。

其他相对现代化的飞机还包括56架米格-23“鞭挞者”和34架苏-25“蛙足”近空支援飞机。不过，朝鲜武器库里数量最多的还是1950、1960年代的老机器。

“朝鲜空军中最具战斗力的作战飞机是1980年代源自苏联的米格-29，以及米格-23和苏-25对地攻击机，”五角大楼的报告说，“但朝鲜空军的主力还是战力弱于上述机型的米格-15、米格-17、米格-19和米格-21战斗机。”

朝鲜还有大约20架米格-24“雌鹿”武装直升机，但随着平壤常规作战能力的落后，该国逐渐将重点转向了特种作战部队。

“朝鲜空军操控着一支庞大的安-2‘小马’机队，安-2‘小马’飞机是1940年代的老式单引擎、十座双翼飞机，其任务很可能是向韩国后方投入特种作战部队，”美国国防部报告称，“朝鲜空军约有几百架用于士兵运输和地面攻击的直升机，主要包括米格-2‘甲兵’直升机和1985年规避美国出口管控时获得的美制MD-500轻型反潜直升机。”

尽管老旧，但由于安-2“小马”的雷达横截面小，在雷达和坚固结构下能缓慢低空飞行，它至今仍是朝鲜一款颇为有效的特种作战部队支援武器。

“朝鲜特种作战部队是朝鲜人民军中最训练有素、装备精良、供给良好、并且得到最高激励的作战力量。在朝鲜传统作战力量相对落后于韩国和美国时，朝鲜看上去正逐渐把特种作战部队作为其不对称威压战术中的关键一环，”报告指出。

“特种作战部队可能会被安-2飞机或直升机（可能是民用航空运输装备）空运后，由海上部署平台运送，也可通过徒步穿过陆地、或通过疑似地下暗道、穿越非军事区隧道来袭击高价值目标，比如韩国的指挥控制点和空军基地。”

因此，尽管朝鲜空军实力十分有限，但它们还不能报废。如果由一位睿智的指挥官领导，他们可能仍有能力在一场已为之训练数十年的潜在冲突中造成破坏。

（翻译：毛江敏  编辑：曾宇）