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每两天就有一个贸易保护措施影响中国装备制造业

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每两天就有一个贸易保护措施影响中国装备制造业

装备制造业是当前全球贸易保护措施的首要领域,平均每天涉及一起针对措施。中国成为重灾区,每两天就会有一起贸易保护措施影响中国装备制造业。

图片来源:视觉中国

机械工业信息研究院情报研究所课题组负责人、副研究员鲁欣在近日举办的“百万庄论坛:机工智库春季发布会2017”上称,中国装备制造业受贸易保护措施侵扰,每两天就有一起影响中国装备制造业的贸易保护措施。

鲁欣称,装备制造业是当前全球贸易保护措施的首要领域,平均每天涉及一起针对措施。

鲁欣称,在后WTO时代,全球化面临挑战,经济政策内倾化突出,主要国家力推制造业回归,保护力度不断加大。

根据统计,自金融危机以来,2009年-2012年的四年,每年针对装备制造业的贸易保护措施有100多项,总体来说不到200项。这些针对装备制造业的贸易保护措施自2013年开始飙升,当年就超过了400项,达到428项,占当年所有行业贸易保护措施的29.4%,将近三成比例。

在2015年,这些贸易保护措施达到顶峰,达到586项。2016年,因为行业不景气的原因,这些贸易保护措施有所回落,达到370项,占当年所有行业贸易保护措施的20%。

根据2009年-2016年的统计,在各国保护装备制造业的前十大保护措施中,最常使用的进口关税排名第一,占到34.4%。位列第二的保护措施是国家援助计划,占所有保护措施的19.2%。

值得关注的是,进口关税措施占所有贸易措施的比重自2011年以来开始下滑,从53.8%下滑至2016年的26.6%,而国家援助计划所占比重呈现上升趋势,从2011年的12%上升到2016年的25.8%。鲁欣说:“说明各国在保护装备制造业方面加大了补贴等国家层面的保护力度。”

据全球贸易预警组织(GTA)数据,美国和欧盟发布的涉及装备制造业的“国家援助计划”和“本地化要求”远多于中国,而中国则是受上述措施影响较多的国家。

美国在2009年-2016年中,发布了55项涉及装备制造业的援助计划。同期,日本发布了21项,德国发布了19项。中国发布了8项。

据GTA统计,2016年美国发布的涉及装备制造业的9项国家援助计划,主要是向造船、汽车、飞机、轮胎、电动汽车及其零部件等行业提供国家援助,采取的形式包括补贴、税额减免、直接给企业提供奖励等,累计金额约4.5亿美元。中国在这一年有两项国家援助计划涉及装备制造业。

全球各国加大对本国装备制造业的保护力度,相互之间面临的贸易和投资风险也加大。

从产品类别来看,中国装备制造业中的运输设备、专用机械设备、通用机械受贸易保护影响最大,分别占行业的44.3%,41.5%,33.8%。

在2009年-2016年的统计中,G20是影响中国装备制造业贸易保护措施的主要发起方,占比约77.6%,其中,巴西、俄罗斯、印度对中国的产业限制排名位列前三。

自2013年起,“一带一路”沿线国家发布的影响中国装备制造业的贸易保护措施开始增多。

截至2016年,该类贸易保护措施占这些国家相关贸易措施的比重已达67.1%。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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每两天就有一个贸易保护措施影响中国装备制造业

装备制造业是当前全球贸易保护措施的首要领域,平均每天涉及一起针对措施。中国成为重灾区,每两天就会有一起贸易保护措施影响中国装备制造业。

图片来源:视觉中国

机械工业信息研究院情报研究所课题组负责人、副研究员鲁欣在近日举办的“百万庄论坛:机工智库春季发布会2017”上称,中国装备制造业受贸易保护措施侵扰,每两天就有一起影响中国装备制造业的贸易保护措施。

鲁欣称,装备制造业是当前全球贸易保护措施的首要领域,平均每天涉及一起针对措施。

鲁欣称,在后WTO时代,全球化面临挑战,经济政策内倾化突出,主要国家力推制造业回归,保护力度不断加大。

根据统计,自金融危机以来,2009年-2012年的四年,每年针对装备制造业的贸易保护措施有100多项,总体来说不到200项。这些针对装备制造业的贸易保护措施自2013年开始飙升,当年就超过了400项,达到428项,占当年所有行业贸易保护措施的29.4%,将近三成比例。

在2015年,这些贸易保护措施达到顶峰,达到586项。2016年,因为行业不景气的原因,这些贸易保护措施有所回落,达到370项,占当年所有行业贸易保护措施的20%。

根据2009年-2016年的统计,在各国保护装备制造业的前十大保护措施中,最常使用的进口关税排名第一,占到34.4%。位列第二的保护措施是国家援助计划,占所有保护措施的19.2%。

值得关注的是,进口关税措施占所有贸易措施的比重自2011年以来开始下滑,从53.8%下滑至2016年的26.6%,而国家援助计划所占比重呈现上升趋势,从2011年的12%上升到2016年的25.8%。鲁欣说:“说明各国在保护装备制造业方面加大了补贴等国家层面的保护力度。”

据全球贸易预警组织(GTA)数据,美国和欧盟发布的涉及装备制造业的“国家援助计划”和“本地化要求”远多于中国,而中国则是受上述措施影响较多的国家。

美国在2009年-2016年中,发布了55项涉及装备制造业的援助计划。同期,日本发布了21项,德国发布了19项。中国发布了8项。

据GTA统计,2016年美国发布的涉及装备制造业的9项国家援助计划,主要是向造船、汽车、飞机、轮胎、电动汽车及其零部件等行业提供国家援助,采取的形式包括补贴、税额减免、直接给企业提供奖励等,累计金额约4.5亿美元。中国在这一年有两项国家援助计划涉及装备制造业。

全球各国加大对本国装备制造业的保护力度,相互之间面临的贸易和投资风险也加大。

从产品类别来看,中国装备制造业中的运输设备、专用机械设备、通用机械受贸易保护影响最大,分别占行业的44.3%,41.5%,33.8%。

在2009年-2016年的统计中,G20是影响中国装备制造业贸易保护措施的主要发起方,占比约77.6%,其中,巴西、俄罗斯、印度对中国的产业限制排名位列前三。

自2013年起,“一带一路”沿线国家发布的影响中国装备制造业的贸易保护措施开始增多。

截至2016年,该类贸易保护措施占这些国家相关贸易措施的比重已达67.1%。

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