据观点网消息,5月11日,我国货运铁路首套智能巡检机器人在河北沧州正式投用。
此次智能巡检机器人组在我国铁路货车检修领域首次实现“机器人巡检+人工复核+云端诊断”多运维模式。国家能源集团铁路装备公司黄骅港运用车间副主任薛占元称,引入后借助AI技术可从数万图像揪隐患,24小时自主巡检下,人机结合使108辆车故障检查总耗时减30分钟,大幅降低劳动强度与人为误差,故障识别准确率超98%,常见故障识别率达100%。
来源:观点网
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据观点网消息,5月11日,我国货运铁路首套智能巡检机器人在河北沧州正式投用。
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此次智能巡检机器人组在我国铁路货车检修领域首次实现“机器人巡检+人工复核+云端诊断”多运维模式。国家能源集团铁路装备公司黄骅港运用车间副主任薛占元称,引入后借助AI技术可从数万图像揪隐患,24小时自主巡检下,人机结合使108辆车故障检查总耗时减30分钟,大幅降低劳动强度与人为误差,故障识别准确率超98%,常见故障识别率达100%。
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据观点网消息,5月11日,我国货运铁路首套智能巡检机器人在河北沧州正式投用。
2025/05/12 10:30
据观点网消息,5月11日,我国货运铁路首套智能巡检机器人在河北沧州正式投用。
此次智能巡检机器人组在我国铁路货车检修领域首次实现“机器人巡检+人工复核+云端诊断”多运维模式。国家能源集团铁路装备公司黄骅港运用车间副主任薛占元称,引入后借助AI技术可从数万图像揪隐患,24小时自主巡检下,人机结合使108辆车故障检查总耗时减30分钟,大幅降低劳动强度与人为误差,故障识别准确率超98%,常见故障识别率达100%。
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