5月15日，宁波市港航管理中心船检部门正式启动宁波海拿游艇制造有限公司6艘铝合金高速公务艇的建造检验工作。这也是自2020年12月1日交通运输部《公务船检验规则》（2020版）实施以来，宁波船检首次受理的公务船建造检验申请，标志着公务船舶检验进入新阶段。

此次开工的6艘公务艇为为渔政执法专用船舶，设计航速达40公里/小时。船体采用轻质铝合金船体材料，相较于传统材质，新型铝合金不仅有效降低船体自重达30%，其抗腐蚀性能更能减少海水侵蚀损害，预计可使后期维护成本下降40%以上。该批船舶建成后将部署于黑龙江水域，承担该水域的渔政执法巡查等水上公务职能。

在项目开工协调会上，船检部门与建造方、使用方建立了三方联动机制，并就建造检验项目报检流程、产品持证规范及船舶证书办理等关键环节进行了深入交流。

宁波港航管理部门相关负责人表示，船检部门将充分发挥专业优势，提供全过程技术指导，全力做好检验服务，严格执行新建造规范标准，确保船舶质量与交付进度双达标。

宁波海拿游艇是宁波船舶制造业的典型企业之一，依托当地港口资源和技术积累，聚焦铝合金船艇细分领域，引进激光数控下料系统与机器人自动焊接生产线，使船舶质量及建造效率相比传统工艺有大幅度提升。目前，该公司年产能突破3000艘，已成为国内铝合金船艇制造领域的新锐力量。

业内人士指出，此次公务船建造项目既是对新检验规则实操性的重要验证，也为水上公务装备升级提供了“宁波方案”。新型船舶的投用将显著提升高寒水域执法响应速度，对维护界江渔业秩序具有重要意义。（陈帅 宋兵）