可能一提到“国产”二字，好多人都会不屑一顾甚至嗤之以鼻。不得承认，某些方面我们比不上其他国家，但是尺有所长寸有所短，老高要说的是不只是外国的和尚会念经，所以作为祖国母亲的儿子，我们也必须要认这个“妈”呀。所以，今天要说，我们国产车一样可以牛X，对于只认进口车的主，老高也不反对，各有所好，但请不要一味拿着祖国的户口又满口对国家的否定了。

国产车最牛X的10款之一：红旗L5

红旗用得着多说吗？而且这款L5还是我们暖男习大大阅兵车！内部非常奢华，并搭载代号CA12GV60-01的V12发动机，6.0L的排量，最大功率300kW，最大扭矩550N·m，售价500万RMB。另外，坐得了这车的人，钱是小，关键地位肯定不可小觑。

国产车最牛X的10款之一：五菱宏光

对于“神车”大家也不会有太多意见吧？话不多说，老高写完这一篇就去把豆腐装我二手五菱宏光S上，还得去跑趟秋名山呢。

玩笑归玩笑，这款车各种称号相信大家都有所耳闻，其实上它牛的地方是因为销量非常棒，不仅价格优势，而且能拉能跑毛病少，算自主品牌当中销量最好车型之一，在几乎每条道路上，你都可能看到它的身影。

国产车最牛X的10款之一：哈弗H6

H6能上榜相信大家也能想到的，无论是这车的销量还是热度，都值得上榜。更何况，作为自主品牌的SUV，哈弗H6自上市以后，几乎一直霸占SUV销量排行榜前列，创造了SUV领域的销售神话。实话说，性能一般，但是性价比绝对值得点赞。

国产车最牛X的10款之一：奇瑞QQ

可能对于奇瑞QQ的上榜大家会有疑虑，因为要说车本身表现上，随便一辆车就能把QQ给秒杀，但老高要说的QQ牛X的地方是啥呢？就是在奇瑞QQ出现后，让众多国人花几万块就能过上有车生活，实现多少人的汽车梦？后来还让其他厂家纷纷退出这个级别的车型。所以老高想说，奇瑞QQ为汽车的普及真的做了很大的贡献，我说它牛X，应该没问题吧？

国产车最牛X的10款之一：BJ212

在经典越野车里，国外有Jeep牧马人，我们有BJ212。这款诞生在上世纪60年代的国产车，一直保持着越野车最为经典的造型和强悍的越野车性能，虽然做工略显粗糙，但是相对低廉的价格，让更多钱包消瘦的人也能玩得起越野，所以老高必须给它投一票。

国产车最牛X的10款之一：吉利美人豹

Excuse me？这车也能上榜？

是的！它性能非常一般，粗糙的做工让整车显得浮夸、假甚至有点LOW，呸！LOW爆了！但是，换个角度，这对于国产车来说，它算的上是第一辆跑车了，虽已停产了，但它的出现却激起了很多国人的“自主跑车梦”啊！又了第一个，势必就有第二个，终有一天我们开上自主品牌的跑车去跑一跑东三环（黑人问号脸）。

国产车最牛X的10款之一：比亚迪F3

我猜想你已经看不下去了，安奈不住洪荒之力准备喷了吧？

其实老高要说的两点，一是它将“借鉴”这种概念给普及到了大多数人脑海里；二是成功得将家用紧凑级别轿车的价格给拉低了。在它出现以后，才涌现了越来越多的好看的、好用的、便宜的国产家用轿车。所以，我想应该给它一票。

国产车最牛X的10款之一：吉利博瑞

为什么是它？就一点，因为在博瑞之前，从来没有一款国产中级车的月销量可以超过3000辆。而且博瑞上市之后，月销量也稳定的保持在4000辆左右，达到了主流合资中级车的销量水平，可以说是国产中级车的一个突破啊。更何况它还有不错的产品表现力啊。

国产车最牛X的10款之一：众泰SR9

服不服？就问你服不服？这辈子能不能好好装个13就靠它了对不对？

为什么不是陆风X7呢？因为啊，它不仅山寨的更像，而且还一点都不会介意别人说它山寨，甚至还引以为豪。并且众泰凭借此车型成功摘取了“国产车最山寨品牌”的称号。关键是，众泰山寨了百万级别的豪车，却售价只有10万出头，真的就是10万RMB圆你“豪车梦”！服了吗？

国产车最牛X的10款之一：阿尔特-卡尔曼

作为压轴出场的这辆车，是国内一家名为阿尔曼的公司的产品，这款科技感强烈的外形，其设计出自一名清华大学生之手，据说这梦幻的造型可以对雷达隐形，老高初中没毕业，就不去研究这个可靠性了。另外这款车售价高达1200万RMB，可以说是有史以来最贵的国产车了。不过，实际上它是基于福特F-450地盘打造的，搭载6.8L V10发动机。

10款车型陈述完毕，可以看出来，老高想说的是，对于任何一款车，换一个角度去看，我们都能看到它的有点。我们不能只针对某些缺点一棒子打死国产车，也不能拿着“爱国”的口号去盲目抵制进口车。国外有些方面确实有优势，但是发现祖国的美好，这才是真爱国。