文|经济导报 王伟

近日，丰光精密（430510.SZ）发布公告披露投资者关系活动记录表，就其在人形机器人方面的产品布局以及产能规划等问题进行了回复。

据披露，截至2024年底，丰光精密已具备人形机器人领域03-32型全系列谐波减速器量产能力，其中03型产品填补了国内微型高精度机器人关节器件的空白。

“公司一期规划产能为30万套，今年目标达到10万套产能。”丰光精密方面透露。

从2025年央视春晚舞台上身着秧歌服跳高精度舞蹈的人形机器人，到日前由山东优宝特智能机器人公司研发的“行者泰山”人形机器人在泰山盘道进行测试，人形机器人正以超预期的速度改写相关行业格局。

深耕精密件制造领域多年

丰光精密深耕精密件制造行业多年，主要产品包括精密直线导轨滑块、伺服电机主轴、汽车发动机涨紧支臂、自动化工厂柔性生产线配件、真空泵主轴、高端家电电路板核心散热部件、机器人精密配件、精密工业工具零件等，相关产品广泛应用于半导体领域、工业自动化领域、汽车零部件领域、轨道交通领域。

经济导报注意到，丰光精密在人形机器人方面的主要产品是谐波减速器，谐波减速器是典型的技术密集型产品，技术壁垒较高，行业竞争格局整体较为集中。近年来，国内谐波减速器厂商逐渐打破国外垄断，作为机器人轻负载关节的核心传动部件，谐波减速器市场规模稳健成长。

谐波减速器广泛应用于工业机器人、服务机器人、人形机器人、数控机床、光伏设备、医疗器械、航天航空、测量/分析/实验设备等多个行业和领域，具备良好的市场前景。

丰光精密方面表示，“目前，公司已取得人形机器人、工业机器人、外骨骼机器人等多个领域的订单。”

“人形机器人是智能制造的高级形态，鉴于现阶段面临的技术门槛、成本居高、需求尚待激发等难点，其商业化之路还在持续探索当中，目前人形机器人最好的投资机会主要在产业链的组件制造环节。”广州市社会科学院区域发展研究所专家分析。

纵向推进产业链上下游资源整合

“公司产品在原材料选择、热处理工艺、减速器齿形的加工工艺及测量等关键环节采用日系加工技术和标准，并结合多年技术积累和加工经验，对标四大机器人厂商供应商的谐波减速器为加工生产标准。”丰光精密在介绍其谐波减速器的技术优势时表示。

丰光精密称，公司持续关注市场动态和行业发展趋势，将根据整体战略规划和自身业务发展需求，通过投资、并购、合作经营等方式，纵向推进产业链上下游资源整合，横向加速核心技术突破与产品、业务升级。

“机器换人需求、机床应用延拓等发展方向助力谐波减速器市场稳定扩容；人形机器人的飞速发展及更多关节执行器的结构设计，为谐波减速器新的市场需求提供了广阔空间。”丰光精密看好谐波减速器市场前景。

据透露，丰光精密将加快新产品研发与布局步伐，不断提升新产品的质量和开发效率，以满足客户日益多样化的需求，进一步布局机器人核心零部件精密制造领域，加速推进谐波减速器产业化。“公司已在美国、日本设立全资子公司，并建立以美国（FGA）为核心的全球营销中心，未来将根据客户、市场需求，积极开拓海外市场。”丰光精密方面表示。

2025年将成为量产元年

当前，人形机器人产业正处于从技术突破到量产落地的关键阶段，相关数据预测，2025年将成为量产元年，2026年迎来商业化爆发。

中商产业研究院发布的《人形机器人系列专题之中国谐波减速器产业链全景与机会洞察专题研究报告》显示，2022年我国谐波减速器市场规模约21亿元，中商产业研究院分析师预测，2025年市场规模有望超过33亿元。

近日，山东省工业和信息化厅组织开展了2025年山东省企业技术创新项目计划（第一批）申报工作。其中，“人形机器人”首次作为独立专项亮相，明确提出推动企业在人形机器人感知、运动控制等关键技术上的突破。其中，申报细则中设定了“研发投入占营业收入比重不低于2.5%”“年新增经济效益不低于800万元”等硬指标。这一政策不仅为山东本土企业划定了高标准的创新框架，更将人形机器人产业上升至省级战略层面。

在政策扶持与资本加速布局的双重推动下，机器人产业链的相关厂商也大幅加大投资。

就在丰光精密发布公告披露人形机器人产品布局的当日，另一家上市鲁企兰剑智能（688557.SH）也公告称，智能物流机器人和人形机器人的底层技术具有相通性，公司已经实施数千台自主移动机器人落地项目，具备领先的可实时动态切换的定位导航技术及机器人集群调度算法。AI 算法、深度学习技术也已应用于拆码垛机器人、装卸车机器人（亚洲象）等产品中。未来公司将根据市场需求，在技术积累之上选择布局相关产品。