文｜王雅柳

2025年上半年，山东外贸规模再创新高。7月17日，山东省政府新闻办发布数据显示，全省货物贸易进出口1.73万亿元人民币，位列全国第五，同比增长6.8%，较全国平均增速高出3.9个百分点，在重点省市中表现突出。

在复杂国际形势下，山东外贸以规模突破历史新高、增速领跑重点省市、质量稳步提升的态势，展现出强劲发展韧性，为全国外贸增长提供了可参考的区域样本。

亮眼数字的背后，是增长动能的持续蓄积。

区域协同增效

据海关统计，上半年山东外贸进出口、出口、进口规模均创历史同期新高。其中，出口1.05万亿元，增长6%；进口6764.1亿元，增长8.1%。进出口增速在前6大外贸省市中居首，贡献全国近20%增量。

具体来看，进出口规模逐季扩大：

一季度突破8000亿元，创历史同期新高；

二季度突破9000亿元，创季度历史新高，增长7.6%，较一季度提高1.7个百分点。

区域发展的协同推进，为全省外贸增长筑牢了基础。这种协同并非简单的规模叠加，而是通过功能定位差异形成互补。

上半年，省会经济圈7市依托济南辐射，在综合交通、产业配套等方面形成集聚优势，实现进出口4622.3亿元，增长7%，连续12个月保持增长。

胶东经济圈5市凭借青岛港、烟台港等港口枢纽，在大宗商品集散、国际航线布局上的优势凸显，实现进出口1.05万亿元，增长5.8%，占全省六成以上。

鲁南经济圈4市则通过传统产业转型升级，在劳动密集型与技术结合的领域发力，实现进出口2183.2亿元，增长11.7%，增速领跑全省，为外贸增长提供了新支点。

在此基础上，“三圈”错位发展正加快形成陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局。这种格局既避免了区域间的同质化竞争，也让山东外贸在面对不同国际市场波动时，能通过多元区域支撑分散风险。

贸易结构提质升级

据悉，上半年山东省产品出口覆盖全球242个国家和地区，较去年同期增加10个。如今，市场版图的扩大正为外贸增长打开更广阔的空间。

值得注意的是，与新质生产力密切相关的高技术产品出口达900.8亿元，增长28.1%，这一增速远超整体出口水平。

其中，机床、船舶等高端装备出口451.8亿元，增长36.3%；文化产品出口594.1亿元，增长18.2%；绿色低碳“新三样”产品出口60.6亿元，增长12.2%，新能源客车在南美、东盟等市场畅销。

与此同时，自主品牌影响力同步提升。山东境内自主品牌产品出口2706.5亿元，增长11.6%，占全省出口四分之一以上，“山东好品”获得国际市场青睐。而自主品牌占比的提升，意味着山东外贸正从“代加工”“贴牌出口”向“品牌溢价”转型，这种转型能增强外贸增长的可持续性。

进口端需求同样旺盛，进口量已连续5个月增加。持续性增长体现了产业发展的需求，也反映了内需活力。

大宗商品进口3705.4亿元，增长16.7%，占全省进口值的54.8%，拉动进口增长8.5个百分点。其中，原油进口2075.2亿元，增长16.3%；铝矿砂进口377.8亿元，增长80.6%；铜矿砂进口320.1亿元，增长26.4%。

这与山东作为制造业大省的产业需求高度相关——冶金、机械制造等产业的扩张，直接带动了原材料进口的增加。

消费品进口也保持快速增长，上半年达482.6亿元，同比增长12.7%，其中水产品、食用油、干鲜瓜果进口分别增长17.3%、40.4%、58.7%，内需市场正成为支撑外贸平衡发展的重要力量。

从规模突破到质效提升，山东外贸上半年交出了一份韧性十足的答卷。数据背后，区域协同的深化与产业结构的升级，构成了其稳健增长的核心支撑。

下一步，济南海关、青岛海关将通过优化监管、叠加政策发力，推动外贸在稳量的基础上进一步提质。依托现有坚实根基与多重支撑，山东外贸有望持续释放潜力，以“走在前、挑大梁”的实际行动，为全国外贸增长注入持久动能。