虽然最近几个月哈弗H6的销量有所下滑，但是仍然占据着SUV月销冠军的位置。哈弗H6在全球范围内都可算神车般的存在，一方面是因为从2013年7月以来，已经连续46个月稳坐SUV销量冠军位置独孤求败，他的挑战者也从长安CS75，到宝骏560，到传祺GS4，换了一茬又一茬；另一方面哈弗H6的神奇还在于其天文数字般的车型供给，H6系列中的新老两代车型以及H6 Coupe，同时在售的车型配置版本数量已经超过了100款。

即便如此，哈弗H6的扩军步伐都还没有停止。此前我们已经曝光过老款哈弗H6和H6 Coupe都各自还有一个大尺度Facelift拉皮改款的版本将在年内上市。而今次最新曝光的则是刚刚上市还不足一个月的全新哈弗H6，在既有的红标和蓝标两个外观风格版本之外，已经准备好了第三款前脸设计的全新车型版本。

新近曝光的这款全新哈弗H6第三版外观设计车型预计将定位为运动版车型，基于蓝标版车型打造，动力系统方面只配置了高配的2.0GDIT+7DCT动力组合，并没有提供1.3T动力版本，也体现了这款车型更加突出性能的定位。

新款车型采用蓝标LOGO，前脸风格总体也与之前发布的标准版蓝标车型相近，可以看到大灯等部件都是通用配置。但是运动版车型的六边形进气格栅尺寸进一步增大，基本是介于标准版的蓝标和红标版本格栅之间的尺寸。相比标准蓝标车型格栅的三横条设计，运动版车型格栅横条增加到了五根，在格栅中部还集成了360°全景监控系统的前视摄像头。

此外前雾灯周围的装饰格栅尺寸也较普通版蓝标车型进一步增大，前杠下部的防擦包围和银色下护板也变成了更加体现空气动力学设计理念的前杠同色唇边。下部进气格栅从横条网格变成了蜂窝状网格，高配车型在居中位置已经能够看到ACC自适应巡航系统的雷达模块，体现了运动版车型在全新哈弗H6体系中的高配定位。

车身设计基本保持不变，同样提供18寸和19寸两种规格的铝合金轮毂。车身尺寸基本与蓝标版相同，仅仅是车身长度忽略不计的增长了10mm，这都还是因为前杠造型变化带来的差异。

另一个变化就是对后杠进行了重新设计，取消了防擦包围上的银色下护板和镀铬线条装饰，依然保持了中置式后雾灯的布局。排气管从双出式的四边形管口变成了四出式的圆形管口。虽然都是2.0GDIT直喷、增压发动机的配置，但是四个排气管的设计的确看上去更为唬人，更显动力澎湃，很容易给人高性能运动车型的错觉。