5月16日，英国伦敦，沃尔沃将举办首站创新峰会，聚焦 “智慧城市—未来的基础设施与交通”这一主题。伦敦峰会是今年沃尔沃集团全球系列峰会的首站，后续该峰会还将来到布鲁塞尔和北京。

这一举措也正印证着沃尔沃此前发布的一系列战略：沃尔沃给自己定了一个“小目标”——2020年实现80万销量！而2016年全球销量为53.4万台，想要实现这个小目标，新一轮的车型自然显得至关重要。

快人一步的“四阿哥”

”目前了解的来看，沃尔沃将基于SPA平台和CMA平台的双重支撑下，将XC40、60、90SUV系列的所有车型更新一遍，以形成更加完备的产品线；其次，保持其在自动驾驶和电气化以及安全领域的领先地位，并在未来开发出更具竞争力的产品。

另一面，由奔驰、宝马、奥迪组成的第一阵营格局，在今年1月被打破。奔驰以近40%的大幅增速和超过5万辆的在华销量，夺取一线豪华的桂冠，紧随其后的是宝马，而奥迪由于销量大幅下滑，跌落至第三。

与此同时，以凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃、保时捷为代表的第二阵营，竞争异常激烈，每个月都在上演生死大战，打价格、做营销、树品牌……忙得一塌糊涂。

捷豹路虎和凯迪拉克今年在国产新车型方面至今还没有明确规划，沃尔沃则在前期经过XC90、S90两款车型的品牌塑造后，又带来北欧的旅行专家V90 Cross Country。

而且在下半年，还会带来当前最火热的中型SUV和小型SUV细分市场的XC60、XC40两款重磅车型。这样，恰好与捷豹路虎和凯迪拉克在时间节点上形成错位竞争，沃尔沃也有望借机重返“豪华品牌第四”之位。

越折腾越增长的沃尔沃

当然，沃尔沃的“大动作”可不止这样。自2014年，沃尔沃汽车亚太区董事长沈晖离职，沃尔沃的人事变动就像撕裂了开口一发不可收拾；2016年，沃尔沃中国销售公司总裁付强离职，其工作交由首席运营官柳燕；不想，两个月后，接管工作的柳燕也宣布离职。

今年4月25日，前沃尔沃亚太区传播副总裁宁述勇在朋友圈献上了自己对沃尔沃和吉利7年来的感激和祝福，正式结束了自己在沃尔沃的职业生涯。此后，他会前往观致汽车负责市场与公关传播方面的工作，出任观致的执行副总裁。

不得不说，这两年沃尔沃一直深陷在“高管出走”的泥潭之中。在这样高管频繁出走和换防的情况之下，我们不禁为沃尔沃捏了一把冷汗，但销量反倒呈现出一篇高开高走的态势。4月份的全球销量达到4.6895万辆，同期增幅激增10.5%，而中国市场4月的单月销量达到8,687辆，同比增长高达38.8%。

接下来，沃尔沃迎来的是第二阶段的复兴之路——新款XC60的上市。四月底，在沃尔沃品牌成立的90周年纪念日期间，全新一代XC60在瑞典正式下线，而国产车型，预计也将在今年的第四季度投入成都工厂生产。

对于沃尔沃的未来，中国销售公司总经理陈立哲表示：“未来10年，应该是沃尔沃历史上最精彩的10年。我对沃尔沃未来的产品布局以及营销策略非常有信心，同时也认定只有中国市场成功，才能奠定沃尔沃的成功。”

复兴or转型？

沃尔沃将会有大动作，去年起就已司马昭之心，路人皆知了。从2016年发布的40.1 Concept／40.2 Concept两款概念车看来，就已惊为天人！也预示着其后发布的车型走势，相当于开启了沃尔沃的复兴之路。

XC60的确是沃尔沃的“当家花旦”，其在欧洲的销量相当可观，一度超越包括奔驰GLC，奥迪Q5等强劲对手。而当车载君在今年的日内瓦车展上看到新款XC60之后，内心深处的OS就是，这尼玛，VOLVO是要冲刺BBA啊！

直到现在，车载君仍然觉得日内瓦车展最值得拿来说的车就是XC60。从旗舰SUV XC90到S90，再到XC60，沃尔沃新的家族化设计不断加强。就如同，去年车载君一直提到的马自达一样，即使在深夜行车，你也远远一眼就能辨识出40到90系列的“雷神之锤”行车灯！如此鲜明的品牌设计语言，如此深入人心的辨识度，正是现如今汽车设计的大方向！

让我们回头再说说，旗舰SUV XC90和S90。这是沃尔沃复兴之路的第一阶段。

沃尔沃最新的XC90，应该还是2016款XC90 T8 Twin Engine。对于XC90这样的中大型SUV，又是富有满满科技感和豪华感的重混车型，价格区间被压制到68.8—91.88万，可想沃尔沃对其抱有的希望，因为这将会成为沃尔沃产品系列里最老道的一款产品。

再来说说这台彭于晏代言的S90。上海车展的热闹劲儿刚散，公众号上便狂刷着一篇关于“鲜肉”彭于晏——《要多努力才能改变容貌》的文章，封面八成也是他在此次车展上为沃尔沃代言的帅照，极为养眼！同样让车迷们惊艳的是这款S90，看过的人只能用“完美”来形容它。不论是外观还是内饰，他甚至比XC90还要更显豪华，并增加了长轴距版本。

瀑布式的格栅，精致宽大；“雷神之锤”大灯，别具一格；侧身比例，完美协调；尾部线条，既张力十足又富有层次。具体介绍可戳车载君的往期文章：

不到40万 沃尔沃拿S90“雷神之锤”狠狠砸向BBA

如今中产阶级的年轻群体已然成为中国汽车消费市场的主力军，沃尔沃汽车，这个曾几何时给人们留下的刻板印象就是“安全、豪华、低调”，如今S90却也会请来“小鲜肉”彭于晏做代言，在车载君看来这正是沃尔沃精明的转型策略之一，也是一步一步走向年轻的标志。

在设计上，经过XC90—S90—V90—V90CC的一系列进化之后，XC60是沃尔沃全新设计语言进入成熟阶段的标志。新的设计语言明显更年轻化，销量担当的60系列未来的造型如何现在也有了很明确的答案。

去年，40系列的两款概念车发布的时候，关于S40的重生以及下一代V40的消息已然不绝于耳。尤其在各大豪华品牌纷纷开启了紧凑级轿车和SUV国产化的今天，沃尔沃更没有理由缺席这个市场。

沃尔沃的复兴之路，也是它的转型之路，撼动BBA需要拭目以待，但坐稳第四，看似却很近。