作者：菱角

「如果有一天，傻逼都用我们的单车，你要知道这是给你们做的。」

传统的自行车很诡异啊。

长时间骑行的话，手腕、肩背、脖子和腹股沟被轮番蹂躏，疼痛不已……

搞不好还影响性生活！这是真事。

印度神油治标不治本。

（妇炎洁也没用）

铺垫了这么多……

其实是要让它隆重出场——打瞌睡也可以骑的自行车 Cruzbike T50，号称世界最健康的自行车。

 

( ⊙ω⊙) 咋看起来，像是送孩子上幼儿园啊

但骑起来，可以马上解放你的全身。

这根本就是「睡觉+蹬脚」。

虽然是趟着，但采用了前轮驱动设计，这速度也没谁了，疯一样的男/女子！

装备了山地车轮+山地轮胎，所以无论是山地还是大街小巷，没毛病。

而且爬坡能力也要比传统自行车强悍、省力，这点是让我擦了擦眼镜了。

座椅的角度是可以 53 - 76°调节的，所以你可以坐着，瘫着，睡着。

要是配上以前介绍的一个电动车轮，睡着开车，无需用力，我以为是绝配的。

（《60秒单车变摩托，SPACE X科学家打造魔力轮》）

前面这撸管可以调节，所以身高在 162-195厘米的人士都可以无障碍使用呢。

团队美其名曰：提高经济性，与好友一起分享你的单车。

但其实也就是长短腿人士都可以骑，传统单车不也这样么？

T50 采用了大量的标准化固件。这样有挺多好处的：

1. 兼容大部分的训练器， 室内也可以啪啪啪试车、训练啦。

2. 放上车顶，带着梦想去旅行。

3. 装上自行车跨袋，上市场买菜、送报、送快递。

不可否认，T50确实闪瞎我。

但结合国情，我更关心的是：安全！

比如，这货转弯性能如何？

看起来T50能以小半径转弯。

那在窄路上怎么急转弯？

毕竟腿挂在前轮上，突然折弯 90 度恐怕有点超越自我极限。

好吧，再来看看它整车的零部件。【屌丝如我请直接跳过】

1-车把：Origin8 Citi Classic，海鸥风格，合金阳极化处理

2-换挡器，齿轮盒：11-34 (1x8) 速联牌 Twist

3-刹车：Clarks 牌 CMD-17 机械碟刹，160 毫米前后轮，配对 Avis 控制杆

4-后变速器：速联牌（SRAM）X3

5-曲柄：单齿盘 40T

6-车轮：Wheelmaster 牌 26”合金山地车轮

7-车胎：松下牌 Tour 559 x 1.5"

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A-座位角度：53 - 76°

B-座位高度： 距地面 56 厘米（这样你可以舒服地踩踏板、也可以用脚停车）

C-可调节前管：适合身高 162-195 厘米的人

D-定制的车把高度

最大承重（人+货物）：113 kg

另外再附上其他数据。【屌丝如我的继续跳跃起来】

框架：Robust 7005 T6 铝合金框架

前三角：定制的可伸缩式内管加上 34.9 毫米外管（加固），由 7005 T6 铝合金制成

座位：Robust 可调节座椅

定制座垫：5 厘米厚水洗座垫

轴距：43 英寸

重量：14.5 kg

就怕你不够特立独行，CEO 还给出了一个低价的基础车架套餐。

对，仅包含基础部件，不含轮胎等，全靠你的想象力自由组装。

这样的一辆他们自行车搞了多久？

到了这一代，前前后后已经 12年！！

（CEO 是最左边、目光深邃者 Jim Parker）

T50 一开始是这样的。

后面更加完善，这是寄给生产商的设计图。

（表示看不清）

最后，原型车终于来了。

CEO 说，你们来 KICKSTARTER 支持我的车吧，大规模生产了我的成本才能降下来啊。

「如果有一天，傻逼都用我们的单车，你要知道这是给你们做的。」

意淫了，但我仿佛看到了老罗的影子。

在 T50诞生之前，CEO 的妻子 Maria 带着一辆更早的原型机完成了穿越美国 3000 英里的比赛。

此外，还有不同的人用 Cruzbike的单车创下了各种各样的记录，其中大多数是长距离的记录。

实践证明，T50确实很适合长途跋涉，对人体也很健康，不吹不黑。

但用过的人具体怎么说呢？

俄勒冈的盆友：

苏打州的用户来信：

……

小的忍不住嘴贱两句：好是好，就怕戴着耳机听着歌，数着白云哼着曲，骑着骑着真 tm 睡着了！也是交通隐患啊。