当灯塔的光柱刺破东海黎明，当桥吊的巨臂划破天际，当地铁在含水层下无声掘进，宁波，这座向海而生的城市，用1500年不息的潮声，向时代叩问：交通之于中国，仅是冰冷的里程数据，还是奔涌不息的精神洪流？

8月20—21日，浙江省交通运输工会系统“文化溯源”接力活动第十站——“潮涌三江·甬动未来”在宁波给出了它的答案。全省交通系统代表们开启48小时沉浸式“时空穿越”，沿着“守望—纽带—枢纽—脉动—未来”的史诗级叙事轴，从孤岛灯塔、千年运河、世界大港到地下轨道，触摸着浙江交通从古至今跳动的精神脉搏，感受其从“点”到“线”再到“网”的壮阔变迁。

活动首次将交通文化提炼为可体验、可触摸、可传承的精神图谱，为交通强国战略提供了鲜活的地方注解。

孤岛灯塔：五代守望，点亮国家坐标

七里屿灯塔，自1865年点亮至今，犹如一座“镇海神针”，巍然屹立于东海之滨，成为中国近代航海史上不可或缺的坐标。远在18海里外，船舶便能望见其熠熠光芒。它年均守护超过5万艘次商船安全出入宁波舟山港，肩负港口七成以上通航量的指引重任。

8月20日下午，代表们破浪登岛。海风裹挟着咸涩的气息扑面而来海。岛顶高耸的国旗在碧海蓝天间猎猎飘扬。1865年的老灯塔作为文物静立礁石，见证着岁月沧桑。

比灯塔更令人动容的，是叶家五代人跨越一个半世纪的执着坚守。自1883年起，叶来荣、叶阿岳、叶中央、叶静虎、叶超群——五代守塔人耐住寂寞、恪尽职守，以“人在灯亮”的朴素信念，铸就了海上交通运输史中一座巍然屹立的精神灯塔。

代表们深入参观了七里灯塔文化陈列馆。在第五代守塔人叶超群的动情讲述中，大家仿佛穿越百年，深切感受到这座灯塔所承载的深沉家国情怀，也更深刻领悟到“燃烧自己，照亮别人”背后那一份无私与坚守的真谛。

在随后举行的“点亮心灯”仪式上，代表亲手合闸，瞬间光芒绽放，现场人员倍感振奋，全场气氛热烈高昂。

浙江省交通运输工会副主任姚文明首次登临灯塔，仰望着巍峨的灯塔，她动情地说：“当我抬头凝视这座灯塔时，心中涌起由衷的敬意。这不仅源于它承载的百年历史，更源于背后守塔人无悔的坚守与奉献。”

这片孤岛上的百年守望，正是浙江交通精神最深沉而光辉的注脚——于无声处，守护光明。

千年纽带：三江汇流处，一船穿越千年

三江口，甬江、姚江、奉化江的交汇处，不仅是地理心脏，更是宁波“书藏古今，港通天下”气度的源头。

暮色中的三江口华灯初上，代表们登上“汉雅8号”游船，开启“映舟三江”之旅。这是宁波首批6条水路交旅融合主题航线之一，串联老外滩、天主教堂、三江口等标志性景观，将宁波的恢弘气度浓缩于50分钟航程。

行至三江口交汇处，奉化江与姚江在此汇合成甬江，奔向东海。江风拂面，带着淡淡的咸湿气息，仿佛让人嗅到了千年前香料、丝绸与瓷器的贸易芬芳。宋代明州港（宁波古称）的市舶司年收入曾占南宋中央财政可观份额，秘诀便在这“三江汇流”。

游船驶过老外滩，百年老建筑与摩天大楼辉映，爵士乐与船笛交织。这里曾是宁波最重要的港口之一，孕育了中国第一商帮“宁波帮”。他们创下百余个“全国第一”，足迹遍布全球，但不管“宁波帮”走得多远，根脉永远系于启航的老外滩。

三江口，勾勒出浙江交通精神图谱中关键的脉络——江河奔涌，文脉不息，沟通古今，连通天下。

硬核力量：全球第一大港的基因解码

灯塔是航海者的生命线，自动化码头则是新时代的航标。8月21日上午，代表们登上宁波舟山港穿山港区12层楼高的观景平台，俯瞰全球“超千万箱级”单体自动化码头：桥吊、AGV、龙门吊精准协作，每2秒吊起一箱，误差不超2厘米。

金华市公路港航与运输管理中心工会主席施海明站在观景台上，被眼前这座现代港口的恢宏气象深深震撼。尤其是当讲解员报出宁波舟山港近年来的吞吐量数据时，他由衷地为宁波舟山港的繁华，以及它联通四海、链接全球的开放气魄感到自豪。

走进浙港劳模工匠孵化基地，“桥吊状元”竺士杰的故事激励着每一个人。从一名普通技校生，成长为名副其实的大国工匠，他独创的“竺士杰操作法”已迭代至4.0版，借助毫米级激光定位，作业效率提升28%。“哪怕是一根烧火棍，也要把它做到最好用——这就是我们交通人的工匠哲学。”竺士杰的话语掷地有声。如今，他已培养桥吊司机超3000名，“技术需要传承，精神更必须延续！”

货物吞吐量蝉联全球第十六冠、集装箱吞吐量稳居世界第三、308条航线通联整个世界……2020年，习近平总书记考察该港时，赞誉其为服务国家战略的“硬核力量”。

这座超级枢纽，不仅是中国经济版图中的重要枢纽，更是浙江交通精神谱系中不可或缺的“核”——它立足全球坐标准确定位，以硬核实力赋能经济动脉，向世界传递出稳健而磅礴的中国力量。

地铁隧道：国产盾构啃下“世界级豆腐”

如果说港口是窗口，地铁便是城市的血脉。

在宁波轨道集团调度指挥中心，巨大的电子屏上，6条地铁线路如红色血管般遍布城区，实时显示着每列车的位置和状态。

但在这片繁华之下，宁波的地下却藏着极富挑战的“豆腐地层”——土层含水率高达50%，掘进难度被喻为“在嫩豆腐中打洞”，是一项世界级工程难题。面对国外的技术封锁，全国劳模黄毅带领团队毅然迎难而上。他们自主研发的“类矩形盾构机”“阳明号”，不仅拥有全球最大类矩形盾构断面，更以多刀盘协同、无死角掘进的方式，实现了极高施工效率，最终稳稳“啃”下了这块“世界级豆腐”。

“关键核心技术，靠不来、等不起，必须靠自己！”黄毅的语气里是浙江交通人一贯的坚定与果决。“阳明号”的成功，不仅突破了技术壁垒，更大幅节约了拆迁成本，真正做到了“不拆一房、不扰一民”。

如今，黄毅团队已瞄准第六代盾构技术的研发，立志持续保持中国在该领域的全球领军地位。

那深入地底的脉动，正是浙江交通精神中最为锐利的创新锋芒：敢闯“无人区”，智破“封锁线”，勇攀“制高点”。

精神图谱：薪火相传，照亮未来

48小时的文化溯源，在精神火炬传递中迎来高潮。“开路先锋·文化万里行”接力交接仪式上，甬剧《宝顺轮・远航》、评话《我在灯就在》、情景剧《闪耀芳华》、舞蹈《奔甬之路》接连上演，以艺术语言再现浙江交通波澜壮阔的奋斗史诗。当“桥吊状元”竺士杰、“盾构先锋”黄毅、“公交暖心使者”陈霞娜三位全国劳模共同登台，全场响起热烈的掌声。

“技能或许迭代，但追求极致的匠心永不褪色！”竺士杰的言语坚定有力。黄毅勉励青年：“用创新的脚步丈量未知，用匠心的尺度雕琢未来！”陈霞娜的话语温暖朴实：“车轮一路向前，但服务的初心，永远是我们温暖的起点。”

宁波市交通运输工会主席卢玉春总结道：“从孤岛灯塔的默默坚守，到地下隧道的攻坚突破；从东方大港的强港雄心，到十米车厢的日常温情——这一切，共同绘就了宁波交通的精神图谱。它深刻诠释了浙江交通人求真务实、勇立潮头的奋斗基因！”

诚如宁波籍文化学者冯骥才所言：“宁波人敢为天下先，又善为天下先。”从叶家五代守塔的孤独坐标，到竺士杰毫米级桥吊的精准掌控；从“宝顺轮”划时代的汽笛，到“阳明号”啃下“世界豆腐”的轰鸣——宁波用1500年奔涌不息的交通实践昭示：交通强国，其核心从来不是冰冷的钢铁与里程，而是一代代人薪火相传的“硬核”精神——是扎根一方的坚守、是沟通你我的连接、是枢纽高效的实力、是敢闯敢试的创新，更是那份为人民服务的初心与温度。

“开路先锋·文化万里行”全省交通运输工会系统“文化溯源”接力活动，由浙江省交通运输工会、浙江省交通文学艺术联合会主办，全省12个地市（单位）依次开展接力活动。 (宋兵 赵鸣婵综合整理)