当国人的消费观念里总以为“外国的月亮比较圆”的时候，我们的身边就突然冒出了一大堆“舶来品”，比如卡尔丹顿，比如法国卡姿兰，比如诺贝尔瓷砖、马可波罗瓷砖，又比如骆驼皮鞋，施恩奶粉、法国合生元……然而，最后的事实证明它们全是假的，当然不是说它们卖的货有多大的质量问题，而是它们的身份有假，忽悠消费者，以洋品牌的帽子抬高自己的溢价空间。

汽车圈也有两名比较突出的“装逼犯”，

看看他们的装逼伎俩是否娴熟。

罪人：SWM斯威汽车X7

罪名：过分强调自己来自意大利，还声称和宝马有关系

华晨鑫源毕竟是个商用车品牌，制约了他们的发展空间。眼看着乘用车市场越来越火，鑫源控股的领导们决定再造一个乘用车品牌。他们瞄准了欧洲，寻找到了最有逼格的国家——意大利。只要是意大利就行，和车搭点边就更完美了。所以，这个死去多年的意大利摩托车厂SWM就被无端复活了。

斯威汽车是国内生产，相当于中国品牌。因为斯威X7的外观设计是在意大利进行的，而其中的设计顾问里有宝马的不太知名的前设计师，可以说和宝马没有半毛钱关系。先不说几十年前的摩托车技术在现今汽车界里不值一提，我只说SWM的所有工作人员应该都在天国了吧。他们最近还花大手笔请来了AC米兰名将助阵，宣传和AC一样来源于意大利，势要帮大众洗脑，龌蹉之举让人恶心。

罪人：宝沃

罪名：宣传自己是德国4强，拥有德系血统、优良基因

在品牌上，1919年在德国创立的BORGWARD确实算是叱测风云。1959年，BORGWARD旗下车型的出口量已经达到当年德国出口总额的63.5%。1961年，BORGWARD先于奔驰率先宣布了第100万辆整车下线，BORGWARD成为仅次于大众和欧宝的汽车品牌。好景不长，没过几年因经营不善，最终破产收场。

半个世纪后，也就是2014年，想要进军乘用车市场又迫于自己没有品牌优势的福田汽车通过其德国全资子公司福田德国汽车科技工程有限责任公司，以500万欧元收购了BORGWARD100%的股份，拿到品牌的所有权并起了个中文名——宝沃。宝沃的车全由福田汽车进行生产，虽然在德国举行了盛大的发布活动，但产品专供中国市场。

因为在第二集就死了，所以很多德国人都不认得这个品牌。也是因为死了半个世纪，所以无论是当时的人才和技术放在现在都是毫无用处的。所以，它剩下的充其量只是个牌子。就因为这个牌子，宝沃可以大肆宣扬自己是“德系血统、优良基因”。实际上，它就是福田“借壳发展”的自主品牌。感谢福田，是它让我们能在中国买到德国人买不到的德国品牌。