文丨白杨

近日，黑龙江交通发展股份有限公司（简称：龙江交通）披露2025年半年度报告。报告显示，龙江交通上半年实现营业收入2.44亿元，同比增长8.74%；归母净利润为9474.98万元，同比增长19.12%；基本每股收益0.072元，同比增长20.00%。

据半年报数据显示，龙江交通总资产为55.11亿元，较上年度末略降1.15%；归属于母公司股东权益为46.85亿元，增长2.03%。经营活动产生的现金流量净额为-2.40亿元，同比大幅下降783.96%，主要因支付2024年及2025年度沥青采购款共计3.82亿元。投资活动现金流量净额为-3.52亿元，同比下降287.31%，系因公司增加定期存款配置。筹资活动现金流量净额为823.02万元，同比由负转正，主要因去年同期的现金股利分配延至今年7月进行，导致去年同期该项现金流为负。

主营业务方面，龙江交通继续以高速公路收费运营管理为核心。公司拥有哈大高速公路132.8公里特许经营权，并受托运营绥大高速公路183公里路段。报告期内，通行费收入达1.63亿元，同比增长4.85%，主要得益于车流量回升。公司通过强化巡查管理、提升服务区质量等措施，持续优化运营效率，哈大分公司获“全国文明单位”称号。

半年报显示，除主业外，龙江交通多项业务稳步推进。子公司龙运现代作为省内最大出租车企业，推进“巡网租一体”战略，巡游车收费率保持97.72%，网约车平台“九五御驾”正在筹备上线。龙翼投资依托交投集团资源拓展大宗贸易，信通地产加快尾盘去化。

值得注意的是，公司在新业务布局上进展显著。新能源方面，子公司龙源投资大力推进分布式光伏项目建设，已完成139个点位布局，总装机容量达17.13MW，实现规模翻倍。其中，自贸试验区哈尔滨片区保税物流中心2.5MW项目仅用48天建成并网。新材料方面，公司依托工农村石墨矿资源，推进绿色智慧矿山建设，石墨科技相关研发项目获省级创新大赛特等奖，新增授权发明专利1项。

除此之外，半年报中该企业也提示了多项风险，包括宏观经济波动对通行费收入的影响、收费政策变动、哈大高速经营权将于2029年到期等。为此，公司正积极拓展新能源、新材料为“第二主业”，以减少对传统收费公路业务的依赖。

龙江交通在保持主业稳健增长的同时，正通过新兴业务的拓展，寻求长期增长动力。其上半年业绩表现显示，公司在营收和利润方面均实现较好增长，但现金流状况因大宗采购出现阶段性承压。未来，公司能否成功培育新产业支柱、实现多元化盈利结构，仍是投资者关注的焦点。