文 | 经济导报 初磊

信息显示，山东水运发展集团在济南新成立一家全资控股子公司——山东水运航运发展有限公司。该公司于9月29日注册成立，注册资本5000万元，法定代表人张盟。

这一动作也显示出山东水运发展集团将进一步开拓山东河海联运市场。

山东水运发展集团官司网信息显示，其成立于2013年，注册资本金15亿元，是“山东省内河水运项目投融资平台”，全省首家以内河港航为主业的省属企业，主要负责内河水运基础设施的投资、建设和运营管理。目前投资运营京杭运河、小清河沿线7个内河港口，负责京杭运河山东段沿线船闸的运营管理工作。

据了解，今年8月初，山东省政府批复的港口与航道新规划中，将小清河升级为国家高等级航道，济南港跃升为地区性重要港口。济南港总体规划港口岸线6170米，生产性泊位30个，陆域总面积246万平方米，规划“一港两区”的总体发展格局，“一港”即济南港，规划建设主城港区和章丘港区2个港区。主城港区分三期建设，一期拟建1000吨级泊位8个，港口综合通过能力630万吨/年。

9月25日，山东水运发展集团与山东海洋集团章丘港及明泉集团签署了战略合作协议并举行了河海联运尿素首单发的发运仪式。自此开始，小清河内河航运增加了尿素品类运输。首航的44吨尿素货轮从小清河济南章丘港出发，经小清河至潍坊港，再转运至辽宁营口，同时开辟了“章丘港——鲅鱼圈”的新通道。

下一步，山东水运发展集团与山东海洋集团将在全程物流领域深化合作，扩大水路运输规模，促进山东省内河航运和黄河流域高质量发展。