11月21日，据深交所信息显示，世盟供应链管理股份有限公司（以下简称"世盟股份")提交注册，并更新招股材料。世盟股份拟募资7.08亿元，重点投向供应链运营拓展、区域运营中心建设、信息化升级改造及补充营运资金。

招股书显示，2022年至2025年1—6月世盟股份实现公司经营业绩稳步增长，分别获得营业收入80,787.79万元、83,451.97万元、102,814.39万元和44,533.80万元，其中2022年至2024年复合增长率为12.81%。即便受中美贸易政策不确定性等不利因素影响，2025年上半年整体经营仍保持稳健态势，这种抗风险能力，正是一体化服务模式的价值彰显。

在国家持续推进"双循环"战略、着力提升产业链供应链韧性与安全水平的大背景下，我国物流行业正经历从规模扩张向质量效益提升的关键转型。据中国物流与采购联合会数据，2024年我国第三方物流市场规模已达24,099亿元，较2012年的7,499亿元增长逾三倍。随着《"十四五"现代物流发展规划》等政策的深入实施，具备核心技术能力和网络优势的物流企业正迎来新的发展机遇。

作为一家根植华北、覆盖全国的AAAA级综合服务型物流企业，世盟股份长期专注于为跨国制造企业提供定制化、一体化、嵌入式的供应链物流解决方案。面对制造业客户对供应链响应速度、稳定性与可视化水平日益提升的需求，公司近年来持续强化其技术应用与网络布局，形成了独特的市场竞争优势。

此次恢复审核及募资计划的推进，标志着世盟股份在完善公司治理、强化信息披露等方面取得积极进展，也为公司下一步拓展全国服务半径、提升供应链服务能力提供了新的契机。

破局行业痛点：以一体化服务重塑供应链价值

当前，我国物流行业结构仍呈现“大市场、小企业”的特征，绝大多数企业仅能提供仓储、运输等单一环节的传统物流服务。这导致制造企业在供应链管理中常常面临“信息孤岛”与“流程割裂”的困境，难以实现跨环节的协同优化。

世盟股份敏锐地捕捉到这一市场需求变化，将其服务模式定位为“嵌入客户价值链的一体化解决方案”。公司围绕跨国制造企业，整合运力资源、仓储资源、港口关务服务资源等基础服务功能，形成了包括关务服务、运输服务、仓储服务在内的全方位、一体化供应链综合物流服务能力。

这一模式在与众多行业龙头客户的合作中得到充分体现。作为全球500强车企客户进口、国产零配件干线运输及厂内运输的主要供应商，世盟股份针对客户的精益生产需求，实施了JIT（准时制）配送服务。通过对集装箱整箱在堆场进行排序，按生产所需顺序送往工厂，并构建零部件循环取货网络，有效满足了客户对低库存生产的严格要求。

在危险品物流这一专业领域，世盟股份自2021年11月起为国际海运巨头客户提供锂电池物流服务。考虑到锂电池属于九类危险品的特性，公司不仅采购了专业的危品运输车辆，更建立了从港口通关到工厂交付的全流程安全管控体系。严谨的操作流程与高标准的质量管控，使得世盟股份在合作以来的全部月度考核中均获得满分，成为客户信赖的战略合作伙伴。

驱动行业升级：以技术与网络筑牢发展根基

在数字化转型浪潮中，世盟股份始终坚持“业务场景驱动技术应用”的发展路径。公司投入大量资源搭建智能物流信息体系，构建了以TMS（智慧调度系统）、WMS（仓储管理系统）、OMS（订单管理系统）为核心，融合BMS（智能结算）、BI（智能分析）、VMS（可视化系统）的全流程数字化平台。

这一技术布局在实际业务中发挥了关键作用。TMS系统能够结合客户生产周期、供应商地理位置等信息，优化运输路线设计，特别是在服务国际高端制造企业时，通过科学规划循环取货网络，有效减少了车辆空驶里程，降低了客户的综合运输成本。WMS系统则实现了仓储全流程的信息化管理，依托实时库存动态监控，显著提升了仓储运转效率与准确性。BI系统专注于物流数据的深度整理与分析，能够为客户的生产计划调整提供专业的数据支持，基于数据分析结果，世盟股份协助客户优化不同工厂的产成品调度节奏，使整个供应链的响应速度得到明显提升。

此外，物流服务的核心竞争力不仅体现在技术层面，还在于网络布局的广度与深度。世盟股份正通过长三角（上海）、华北（北京通州）、内蒙古三大区域运营中心的建设，进一步完善其全国性服务网络。

这三大中心的定位各具特色，形成战略互补。上海运营中心依托上海港作为全球第一大集装箱港的枢纽优势，重点服务长三角这一先进制造业集群。北京通州运营中心则聚焦京津冀核心市场，为长期合作客户提供更加高效的“港口通关-厂内配送”一体化服务。内蒙古运营中心则精准匹配在呼和浩特的全球样板化工厂的产能扩张计划，提供定制化的仓储与物流服务。

值得关注的是，这些运营中心均规划配备智能仓储系统，包括条码系统、自动堆垛、AGV智能叉车、自动分拣货系统等先进设备，旨在大幅提升仓储运转速度，满足客户对精益化物流日益增长的需求。

技术与网络融合产生的“乘数效应”，正是世盟股份核心竞争力的“放大器”。值得一提的是，尽管业务持续扩张、物流网络布局持续完善，世盟股份始终展现出高效的成本管控能力，尤其在销售费用控制方面表现突出。数据显示，2022年至2025年1—6月，世盟股份的销售费用仅为492.20万元、636.43万元、725.03万元和341.20万元，占营业收入的比例分别为0.61%、0.76%、0.71%和0.77%。

从行业对比来看，这一销售费用率水平显著低于第三方物流行业平均水平——核心原因在于公司通过多资源整合的综合物流服务，与客户建立了长期稳定的合作关系，客户维护成本相对较低；同时，深度嵌入客户供应链的服务模式形成较高服务壁垒，可替代性低，营销难度大幅降低，最终凸显出“轻营销、重服务”经营模式的高效性。

世盟股份的发展历程，既是我国第三方物流行业从“传统粗放”向“高质量精细”转型的缩影，也是企业以客户需求为导向、以技术创新为动力的实践范本。

随着我国制造业转型升级步伐加快，以及《“十四五”现代物流发展规划》等政策的深入实施，能够为制造业提供高效、稳定供应链解决方案的专业物流企业将迎来更广阔的发展空间。世盟股份凭借其深厚的技术积累、完善的网络布局和稳定的客户资源，有望在行业高质量发展进程中发挥更加重要的作用。