11月21日,MG携全球首款量产搭载半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版重磅亮相2025广州国际车展,并将于12月正式开启交付,率先实现半固态电池真交付。该车搭载的半固态电池通过中汽中心极限测试,安全性能较行业最高标准提升20%以上,再加上9.98万元的限时补贴价,以不到10万的价格,让最安全的纯电解决方案走进千家万户。

全新MG4半固态安芯版在广州车展上首次亮相,标志着全球首款量产搭载半固态电池的车型正式登场。该车型将于12月开始交付,成为首个实现半固态电池真正交付的汽车。搭载的半固态电池通过了中汽中心的极限测试,其安全性能比行业最高标准高出20%以上。此外,该车还提供了9.98万元的限时补贴价,使得这款安全性能卓越的纯电车型价格亲民,有望普及到更多家庭。
11月21日,MG携全球首款量产搭载半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版重磅亮相2025广州国际车展,并将于12月正式开启交付,率先实现半固态电池真交付。该车搭载的半固态电池通过中汽中心极限测试,安全性能较行业最高标准提升20%以上,再加上9.98万元的限时补贴价,以不到10万的价格,让最安全的纯电解决方案走进千家万户。

全新MG4半固态安芯版在广州车展上首次亮相,标志着全球首款量产搭载半固态电池的车型正式登场。该车型将于12月开始交付,成为首个实现半固态电池真正交付的汽车。搭载的半固态电池通过了中汽中心的极限测试,其安全性能比行业最高标准高出20%以上。此外,该车还提供了9.98万元的限时补贴价,使得这款安全性能卓越的纯电车型价格亲民,有望普及到更多家庭。
2025/11/21 21:55
11月21日,MG携全球首款量产搭载半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版重磅亮相2025广州国际车展,并将于12月正式开启交付,率先实现半固态电池真交付。该车搭载的半固态电池通过中汽中心极限测试,安全性能较行业最高标准提升20%以上,再加上9.98万元的限时补贴价,以不到10万的价格,让最安全的纯电解决方案走进千家万户。

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