11月21日，电厂获悉，在2025年广州国际汽车展览会上，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏宣布小鹏汽车迎来第100万辆整车下线。从第50万辆到第100万辆整车下线，小鹏汽车耗时14个月。而从第1辆到第50万辆，小鹏则用了82个月。

广州车展前夕，鲲鹏超级增程的首款量产车型小鹏X9超级增程正式上市，上市1小时即打破小鹏X9历史全天大定数，北方地区订单占比首超50%，1602 Ultra版占比79%。小鹏汽车宣布为小鹏X9超级增程推出跨年购置税补贴方案，在2025年12月31日之前锁单的客户最多提供购置税退坡补贴1.5万元。

何小鹏表示，2026年小鹏汽车将共计推出7款具备超级增程配置车型，覆盖不同细分市场。其中，2026年第一季度，小鹏汽车将有推出3款超级增程车型。后续还将推出4款一车双能的车型，包括在重要细分市场投放的产品。

此外，何小鹏还透露小鹏P7+将于2026年1月在海外市场上市。小鹏p7+在国内上市1年，累计交付突破85000辆。此外，小鹏汽车明年还将向海外推出3款新车型，包括比较被海外用户青睐的中小型SUV车型。

在广州车展上，小鹏汽车重申4项AI应用——包括第二代VLA、Robotaxi、全新一代IRON和飞行汽车都将在2026年进入量产阶段。”第二代VLA让小鹏清晰地看到了从L2级辅助驾驶迈向L4级高级别自动驾驶的确定性路径。2026年第一季度，小鹏第二代VLA将面向Ultra版车型全量推送，并在后续实现Max车型的全量适配。

截至2025 年10 月，小鹏汽车累计交付量为355209辆，同比增幅达到190%，其中海外交付量为34712台，同比增长106.7%，在总交付量中占比接近10%。截至目前，小鹏汽车销售服务网络已覆盖全球 52 个国家和地区，在国内市场建成 690 家门店覆盖242 座城市，海外市场的已开业销售服务网点达321个。同时，小鹏全球充电网络覆盖全球31个国家接入超258 万桩。2026年，小鹏计划在海外全面扩展充电网络，初期布局欧洲及亚太重点市场，未来3年将建设超千座超快充站点。

11月21日下午，小鹏汽车在广州工厂举行了第100万辆整车下线暨首批X9超级增程车主交付。何小鹏表示，小鹏汽车下一阶段会关注四大方向：做好安全、品质、服务与运营体系；做好物理与AI的融合；要坚持愿景，做全球用户喜爱的智能科技公司；要在海外建立销售、研发、生产、制造、服务的全面体系。